美国(guó)太空探(tàn)索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火(huǒ)箭(jiàn)于(yú)北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定轨道。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射(shè)成本(běn)约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一场烟(yān)花(huā)。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失(shī)败，但没有完(wán)全(quán)失败(bài)

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事(shì)，因为(wèi)这是人类(lèi)历史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发动机(jī)的“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此(cǐ)前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登(dēng)月计划(huà)的(de)美(měi)国(guó)“土星五号”火箭，它高约111米，可发(fā)射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨道(dào)。

　　据(jù)美(měi)国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设发射(shè)成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们(men)的(de)太空能力(lì)，天体(tǐ)物理学任务的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任(rèn)务一直(zhí)受到(dào)发射工具性能(néng)的严格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变(biàn)化(huà)不大。”

　　此外马斯克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一(yī)旦相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资(zī)运(yùn)送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手可及(jí)了(le)。

　　不过一向(xiàng)高(gāo)调的马斯(sī)克也(yě)说过(guò)，其发射成功(gōng)率就像(xiàng)抛硬(yìng)币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为(wèi)助推(tuī)器加压系统出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射(shè)台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后(hòu)不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体，但如(rú)果从上(shàng)述定义看，本次首发好像也不能(néng)完全算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队(duì)表示将继续审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次飞(fēi)行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发(fā)推向团(tuán)队(duì)表示了祝贺，直言此次任务为几个月(yuè)后的下(xià)一次(cì)测(cè)试发射(shè)吸取了(le)教(jiào)训。

　　航天是一(yī)门(mén)风投(tóu)，马斯(sī)克深谙其道

　　爆炸(zhà)真(zhēn)的不(bù)算什么，因为对(duì)于(yú)SpaceX来说，它几乎是从(cóng)接连试错中成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测(cè)试(shì)中直接炸(zhà)毁。据都(dōu)市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所(suǒ)以(yǐ)业界对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多(duō)次发射失败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经(jīng)费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空(kōng)见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试(shì)更大(dà)的(de)事。”

　　更大的(de)事是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人(rén)知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民计划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居(jū)火星的(de)豪言(yán)壮语，人(rén)类(lèi)或将成为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发射货运飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执(zhí)行载人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有较大差距。不(bù)过(guò)这一块(kuài)的钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空旅行市(shì)场(chǎng)规模将达到(dào)30亿美(měi)元。

　　两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度除此(cǐ)之(zhī)外，马斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全球用户提供宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美(měi)国(guó)国家(jiā)航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿(yì)美(mě两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度i)元的(de)资助，并被要求在“星舰”基(jī)础上研制一种将宇航员从环月轨道送上(shàng)月球(qiú)的着陆器，美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重(zhòng)返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出(chū)的主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于其运(yùn)输(shū)量大和(hé)成本(běn)较低。星舰采用了争议(yì)较大(dà)的全箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维(wéi)，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛(měng)禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星(xīng)舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次，“超重(zhòng)”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百(bǎi)万(wàn)美元，甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平(píng)均每(měi)次发射两个字的励志词语精选，两个字的励志词语有内涵,有深度费(fèi)用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资(zī)。

　　据(jù)美国(guó)科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮注资，投资(zī)者是沙(shā)特(tè)投资(zī)基(jī)金的一家子公司和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融资数额达(dá)数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为(wèi)世(shì)界上估值(zhí)最高的(de)私人企业之一。

　　这是在为什么(me)投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳在(zài)《从地球(qiú)到月球》提出了(le)发射炮弹去(qù)往(wǎng)月(yuè)球的主意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面；59年(nián)后，美国开启载人登月的(de)阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵(guì)。

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