6月初(chū)，国(guó)内新(xīn)能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正(zhèng)增长，一定(dìng)程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加(jiā)速回暖的(de)态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新(xīn)势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌(pái)交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营，这是其(qí)连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前在社交平台(tái)上说，“无论(lùn)是(shì)订单量还是(shì)交付量(liàng)，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因为(wèi)年初(chū)的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信(xìn)心的(de)设(shè)下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月销4万还有(yǒu)更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月在(zài)万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走势相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车(chē)型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新(xīn)车都迟迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评(píng)价(jià)称，G6将会(huì)成(chéng)为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆(bào)款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于交付低谷(gǔ)的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆，环(huán)比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受(shòu)改款(空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两款新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻(xún)。

　　当月，埃安销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的持(chí)续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃(āi)安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的(de)广州市，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人消(xiāo)费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均(jūn)符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴(tiē)息、置换补贴(tiē)、新车(chē)充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月(yuè)销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完(wán)善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续有望为(wèi)腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了(le)不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订单(dān)已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年(nián)欲向(xiàng)年销(xiāo)14万辆(liàng)发(fā)起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前(qián)看似(shì)压力不小。数据显示，深(shēn)蓝(lán)5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全国，这意味(wèi)着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几(jǐ)乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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