区(qū)位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析出来是影响区(qū)位的(de)因(yīn)素(sù)大体分(fēn)为自然因素(sù)和人(rén)文(wén)因(yīn)素(sù)两个(gè)方面的。

　　关于区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)出来(lái)以及区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分析学(xué)校，区(qū)位因素答(dá)题模板，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来，区(qū)位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析的，区位(wèi)条件有哪些方面等问题，小编将为你整理以下知识：

区位条(tiáo)件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来

　　区(qū)位分析(xī)时(shí)要把握好这两个方面，深入(rù)分析各要素与(yǔ)所要分析的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。

　　什么是(shì)区位条(tiáo)件区(qū)位条件，即区(qū)位本身具有的(de)条件、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要包(bāo)括(kuò)：自然资(zī)源

　　影响区位(wèi)的因素大体分(fēn)为自然因(yīn)素和(hé)人(rén)文因素(sù)两个方面。

　　区位分析时要把握好这两个(gè)方(fāng)面，深(shēn)入分(fēn)析各要素(sù)与所要分(fēn)析的地(dì)理事物的联系，再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

　　区位条件，即区位(wèi)本身具有(yǒu)的条件、特点、属(shǔ)性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源(yuán)、地理位置，以(yǐ)及社会、经济、科技、管(guǎn)理、政治、文(wén)化、教育、旅游等方面(miàn)，区位优(yōu)势是一个综合性概念(niàn)，单项(xiàng)优势(shì)往往难以(yǐ)形成(chéng)区(qū)位优势。

　　一个地区的区(qū)位优势主要就是由自然资(zī)源(yuán)、劳力(lì)、独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频工业聚集、地(dì)理位置、交通等决定。

　　同时(shí)区位优(yōu)势也是一个发(fā)展的(de)概念，随着有关(guān)条件的(de)变化而变化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主(zhǔ)体(tǐ)分布的(de)原因。

　　对区位主体的(de)区位给(gěi)予(yǔ)大的影(yǐng)响因子是(shì)主(zhǔ)要因子(zi)，相反影响比较小的为次要因子(zi)。

　　因(yīn)为不同场所具有不同的属性或资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲(zhōu)，或地势(shì)低平(píng)或地形平坦开阔

　　数(shù)量(liàng)：地广人稀(xī)土地广阔，土地(dì)租金低(dī)

　　气候：是×气(qì)候，（雨热同期、光热水组(zǔ)合好，日照(zhào)充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土(tǔ)壤，土壤肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区人(rén)口(kǒu)稠密或工矿业发(fā)达或城市较多，市场广阔（对商品农业影响大）

　　交通(tōng)：临近河或湖，水陆(lù)（海陆）交(jiāo)通便利或河流交汇处(chù)，内河航运(yùn)发达（对商品农(nóng)业(yè)影响大）

　　政策：国家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励(lì)）

　　科(kē)技(jì)：科技(jì)水平(píng)高或科技(jì)发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动力丰富，劳动力工资低

　　工业基(jī)础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的(de)区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒(hán)潮等气象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤(rǎng)肥力等不(bù)足，酸(suān)碱度(dù)偏(piān)高

　　二、工(gōng)业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产(chǎn)地，原(yuán)料充足──原料指向型工业(yè)

　　能(néng)源：临近某能(néng)源产地（如煤(méi)、石(shí)油、天然(rán)气、水能、风能…），能源充(chōng)足─动力指(zhǐ)向型(xíng)

　　土地：土地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水源(yuán)：临(lín)近(jìn)河流(liú)、湖泊或降水(shuǐ)多(duō)，水源(yuán)充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业更(gèng)明显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或河流交(jiāo)汇处、临(lín)铁路(lù)高速公(gōng)路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳(láo)动力(lì)资源丰富──劳(láo)动密集(jí)型(xíng)工业

　　技(jì)术(shù)：科(kē)教发达(dá)或临近(jìn)高等院校或科研院所，劳(láo)动力(lì)素质(zhì)高──技术密集型

　　农业基础：临近商品(pǐn)粮基地或农业产区，农业基(jī)础雄(xióng)厚(hòu)或农业发达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变化（解决就业的工厂设(shè)在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差(chà)距(jù)进(jìn)行的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海(hǎi)外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬(bān)迁费用或政府的(de)影响或出于对当地经济独立事件与互斥事件的区别与联系公式，独立事件与互斥事件的区别与联系视频的考虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风向：严重污染大气的(de)工厂，应该在城(chéng)市主导风(fēng)向的下风口地带，或者在主导风向的垂(chuí)直两侧选择厂(chǎng)址；

　　在季风区，布置在(zài)当地(dì)最小风频的风(fēng)向(xiàng)的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的工厂应布局(jú)在(zài)远离(lí)水源(yuán)地或(huò)远离河流(liú)上游(yóu)区(qū)；

　　自(zì)来水厂(chǎng)布局(jú)在(zài)居民区的(de)水源地上游(yóu)或(huò)河(hé)流上游地(dì)区

　　距离居民区、农田的远近：占(zhàn)地面(miàn)积小无污染(rǎn)的工业，布局在城区(qū)；

　　用地规模较大、污(wū)染较轻的工(gōng)业可布局在城市的(de)边缘或近郊地(dì)区；

　　严重(zhòng)污(wū)染难以治(zhì)理的大型企业，宜(yí)布局在远离市(shì)区的(de)远(yuǎn)郊或郊外

　　生态环境：工(gōng)业布局应远离生(shēng)态环境(jìng)脆(cuì)弱地(dì)区

　　三、城(chéng)市(shì)区(qū)位因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形(xíng)：地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　气候：是什(shén)么气候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能(néng)：河(hé)流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的(de)起点或终点，交通便利②供(gōng)水功能：临(lín)近河流，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社会经济因(yīn)素(sù)

　　自然资源：判读图中某地是否有某种自然资源或临近某种自(zì)然资源

　　交通：由地图判(pàn)读(dú)图中(zhōng)某地(dì)是否临(lín)铁路、公路(lù)或高(gāo)速公路、港(gǎng)口(kǒu)或码头、以及多种(zhǒng)交通方(fāng)式(shì)的交汇处，交通便利

　　农(nóng)业基(jī)础(chǔ)：本地(dì)农业(yè)基础雄厚，提供丰(fēng)富的农副(fù)产品(pǐn)。

　　其(qí)他因素：①是(shì)否是(shì)政治、宗教、军事中(zhōng)心②是否是旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与农田(tián)水(shuǐ)利建(jiàn)设、城镇发展的(de)关(guān)系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等(děng)高线修筑，尽量避开地(dì)形地质复杂的(de)地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯(wān)曲或开凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量(liàng)避免跨(kuà)越河流，减少桥梁总(zǒng)长度(dù)、投资、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出(chū)现(xiàn)的强度(dù)和频(pín)率，冻土、积(jī)雪的深度(dù)，桥涵孔径大小、路基高度都需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设计(jì)

　　2.经济(jì)因(yīn)素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道线基本(běn)方(fāng)向以(yǐ)直达为主，并适当照(zhào)顾沿(yán)线重(zhòng)要经(jīng)济点，通过(guò)城市时应从(cóng)城市边缘(yuán)经过（减(jiǎn)轻对(duì)市内(nèi)交(jiāo)通(tōng)的影响）

　　⑶省道等地方性(xìng)公(gōng)路，则以满(mǎn)足地(dì)方经济发展和居(jū)民需要为主，可以通过当地的居(jū)民(mín)点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族(zú)地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开(kāi)发、带动(dòng)沿线经济的(de)发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进对外贸易的发展（发展边境贸易(yì)）

　　五、交通运输(shū)网(wǎng)中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件）：等(děng)深线密──江阔(kuò)水(shuǐ)深，空(kōng)间(jiān)大，便于航(háng)行和停(tíng)泊，冰期短或(huò)无冰(bīng)期(qī)。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平(píng)原或三角(jiǎo)洲──地形平(píng)坦，坡度(dù)适当，地(dì)质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社会经(jīng)济条件

　　经济腹地：（港口服务的区(qū)域(yù)）经(jīng)济发达，辐(fú)射范围(wéi)大，客货集散量大（影(yǐng)响港口的兴衰）

　　城(chéng)市(shì)依托：单(dān)一(yī)大城市(shì)或某个城市群为(wèi)依托，为港口(kǒu)提供人、财、物的优势

　　国(guó)家政策(cè)：政策支持，如自由贸易港，对(duì)外开放(fàng)港

　　（二）汽车站的(de)区位

　　汽车站(zhàn)区位选择(zé)的总原则是能(néng)够最大(dà)限度地方便旅客，即(jí)：①路宽，与市内外交(jiāo)通联(lián)系方(fāng)便；

　　②地(dì)形平(píng)坦(tǎn)面积较(jiào)大(dà)；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航空港(gǎng)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有良好(hǎo)的地质条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大(dà)风(fēng)、暴雨(yǔ)天气日(rì)数

　　2.社会经济(jì)因素

　　交(jiāo)通：要与(yǔ)市内有便(biàn)利的交通联系

　　经济(jì)：要建(jiàn)在经(jīng)济(jì)发达(dá)的地区

　　六(liù)、水电站的区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的(de)补给、流(liú)域面积(jī)或集水(shuǐ)区域有关（由河流(liú)的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越等高线有关或位于地势阶梯过渡(dù)处

　　具体(tǐ)开发(fā)：与地(dì)质、地貌（在地形图上一般(bān)位于(yú)峡(xiá)谷，为了减(jiǎn)少投资和(hé)工程量；

　　地基(jī)要稳、坚实(shí)，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库选址相(xiāng)同(tóng)）有关(guān)。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河(hé)流较(jiào)窄处或盆地、洼地的出(chū)口(kǒu)──原因：峡谷工程量(liàng)小，工(gōng)程造价(jià)低；

　　盆(pén)地、洼地地形建(jiàn)水(shuǐ)库库(kù)容量(liàng)大

　　2.选在(zài)地质条件较好的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑占地(dì)搬(bān)迁状况，尽(jǐn)量(liàng)少淹没(méi)良田(tián)和(hé)村(cūn)庄(zhuāng)

　　八、卫星发射(shè)基地的区(qū)位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度好(hǎo)，便于对(duì)卫(wèi)星跟(gēn)踪(zōng)观察

　　初速度(dù)：地球自(zì)转(zhuǎn)的速度──纬(wěi)度低，初速度大（如(rú)建设(shè)中的海南卫星发(fā)射场）；

　　纬(wěi)度高(gāo)，初速度小。

　　同(tóng)一纬(wěi)度(dù)，地势高，初速度(dù)大，初速度大有利于降(jiàng)低发射初速度(dù)（也与能源(yuán)有关）

　　地形(xíng)：地(dì)形(xíng)开(kāi)阔，便于对卫星(xīng)的(de)跟踪(zōng)观察。

　　能源(yuán)：向东发(fā)射(shè)，节约能源

　　2.人(rén)文(wén)因(yīn)素

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生活

　　交通(tōng)便(biàn)利：我国的(de)四个(gè)航天基地都(dōu)便利

　　国(guó)防安全：如西(xī)昌最(zuì)突出

　　航天工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星(xīng)着陆(lù)基地的区(qū)位分析

　　气(qì)象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度高，便于对航天器的(de)跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有利于航天(tiān)器(qì)或航(háng)天(tiān)员的安全(quán)和(hé)便于目(mù)标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀(xī)或人烟稀少，不干扰(rǎo)居(jū)民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产业(yè)的区(qū)位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳(yáng)光充足，有(yǒu)利于生物光合作用(yòng)

　　2.入海河流或径流带来(lái)丰(fēng)富的有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发(fā)生搅动或冬季海(hǎi)水上泛，营养盐类丰(fēng)富

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城(chéng)市(shì)几何(hé)中(zhōng)心，商业(yè)活(huó)动范围大──一(yī)般以零售为主

　　交通最优(yōu)：市区环路或(huò)高速公(gōng)路边缘或街角处，交通(tōng)便利──一般(bān)以批发为主

　　商业(yè)小区：便民最优──建在(zài)居民住宅区内，由多(duō)种营业点(diǎn)组成

区(qū)位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学(xué)校

　　地理位置优越，交通运输便(biàn)利，通达度好。

　　1、基(jī)础设施建(jiàn)设(shè)完(wán)善：教学楼，寝室(shì)楼，餐厅楼，悉衫改超市(shì)，大操塌派场布置合理。

　　寝(qǐn)室(shì)里(lǐ)空调，风扇齐全，供水(shuǐ)供(gōng)电及时；餐厅饭(fàn)菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮球(qiú)场(chǎng)，足球场，乒乓球(qiú)台设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学(xué)校里教授，研究(jiū)生(shēng)，高级教师多，全部(bù)是(shì)本科以(yǐ)上(shàng)学历，教学水平高，经(jīng)验丰富，管理先进，现代化设备(bèi)丰富。

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