起(qǐ)飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口(kǒu)以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停(tíng)止值机(jī)办(bàn)理，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)安检(jiǎn)，起飞(fēi)前20分钟能登机(jī)吗，一(yī)般(bān)飞机起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登机等问题，小编将为你整理以下的生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起飞前30分钟将(jiāng)停(tíng)止办理(lǐ)乘机手续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜(guì)台(tái)截止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各(gè)航(háng)空公司具(jù)体(tǐ)规定不同。

　　为保证航(háng)班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别、餐食配送、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤(chè)离(lí)、飞机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程(chéng)中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保障链(liàn)条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可(kě)能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

办(bàn)理(lǐ)登机牌有(yǒu)哪些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用的方式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机(jī)柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟就(jiù)开(kāi)始办理了。

　　但是(shì)如果(guǒ)我(wǒ)们(men)时间有点紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的网上(shàng)值机业务(wù)来办(bàn)理了，可(kě)以在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前24小时(shí)登录(lù)航(háng)空(kōng)公司官方(fāng)网站的(de)网上值机(jī)系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另外(wài)我们还可以在机场候(hòu)机(jī)大厅通(tōng)过自助值机设备来(lái)通(tōng)过机器(qì)换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经过安全(quán)检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌(pái)，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人(rén)广药董事长什么级别，广药集团董事长是什么级别员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一系列(liè)保障工(gōng)作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条被打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重新调整航班(bān)重心(xīn)、打印舱单并送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面(miàn)保(bǎo)障部(bù)门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班延(yán)误。

没有在(zài)规定时间换登(dēng)机牌怎么(me)办(bàn)

　　改签或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客至迟(chí)应在该航(háng)班离站(zhàn)后的次日中午12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机机场的(de)承运人(rén)乘机(jī)登记(jì)处、承运人(rén)售票处或承运人地面服务代(dài)理人售票处办(bàn)理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机确认(rèn)的旅客，如要(yào)求(qiú)改乘后续航班，可在上(shàng)述地点或原(yuán)购票地点办理(lǐ)变更(gèng)手续(xù)，承运人应在航班有可利(lì)用座(zuò)位的条件(jiàn)下予以办理(lǐ)，免收误机(jī)费一次；

　　但持有的机票如在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未(wèi)办(bàn)理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变(biàn)更(gèng)后，如果要求再(zài)次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误机变更后，如果要求改变承运人，按自(zì)愿(yuàn)退票(piào)的规定(dìng)办(bàn)理，应交付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如果要求(qiú)退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般(bān)来(lái)说飞机(jī)是在起(qǐ)飞(fēi)前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于(yú)停(tíng)止登机的时间，不(bù)同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可(kě)能是会有差异的，大(dà)多数都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分(fēn)钟左右(yòu)就(jiù)会停止(zhǐ)登机，然后飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内(nèi)的(de)航(háng)班一般(bān)来(lái)说是在飞机(jī)起飞前(qián)的30~45分钟左右(yòu)，就会停止办理(lǐ)登机手续的，如(rú)果是(shì)国际航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就会停止办理登记手(shǒu)续(xù)，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办理登(dēng)机手续。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内的航班需要提(tí)前(qián)两个小(xiǎo)时左右到(dào)达(dá)机场，时间比较充足，基(jī)本上(shàng)在(zài)飞机起飞前的一个半(bàn)小时(shí)左右就可以(yǐ)办理(lǐ)登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还(hái)需要再过安检(jiǎn)，安全检查(chá)也是(shì)需要(yào)排队的，需要浪费一(yī)定的时(shí)间，过了安检之(zhī)后才(cái)可以前往登(dēng)机口等(děng)候上飞(fēi)机。

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