近日，网传小鹏P7集体开(kāi)辅助(zhù)驾驶，接亲车变(biàn)事故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联(lián)系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相关负(fù)责(zé)人(rén)，对方表示：有(yǒu)人故意拿普通(tōng)事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去(qù)年(nián)十一期间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一(yī)直非常重视(shì)。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车并非下一个汽车(chē)时代，智(zhì)能汽(qì)车(chē)才是(shì)汽车行业的分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)举办(bàn)了(le)2023技术架构发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下(xià)，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季度财报电话(huà)会上表(biǎo)示：今后一(yī)段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能力会(huì)更多体现在保持性能的同时，成本大(dà)幅降低(dī)。

　　他还(hái)透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车(chē)硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统(tǒng)）约25％的成本(běn)下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件整体销(xiāo)售，转为软硬(yìng)件分(fēn)离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配(pèi)。

　　降本的(de)同时，小鹏(péng)汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发(fā)方面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省(shěng)高质量(liàng)发展(zhǎn)大会(huì)上表示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持(chí)续进(jìn)行(xíng)高(gāo)强度的研发投入，每年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全(quán)自动驾驶，在中(zhōng)国超(chāo)过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值(zhí)得(dé)注意的(de)是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽(qì)车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接(jiē)受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处(chù)于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的(de)表现不如(rú)XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财(cái)经网汽车(chē)梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的汽(qì)车。

　　图(tú)源DHC属于什么档次，dhc属于什么档次的化妆品：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前(qián)方(fāng)环(huán)境的观察并及时接(jiē)管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上(shàng)开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生(shēng)交通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该(gāi)小(xiǎoDHC属于什么档次，dhc属于什么档次的化妆品)鹏(péng)P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符(fú)合(hé)高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核(hé)实，8月(yuè)10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员(yuán)发生碰(pèng)撞，发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立(lì)案处(chù)理，门(mén)店第一(yī)时间已前往现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力配合相关(guān)部门(mén)进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协(xié)助(zhù)客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地下(xià)车库时“刹车失(shī)灵(líng)”，继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎(hū)没感(gǎn)觉(jué)”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后(hòu)工作(zuò)人(rén)员表示(shì)：车主下(xià)地库时(shí)超速，车速达DHC属于什么档次，dhc属于什么档次的化妆品到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面没(méi)有附(fù)着力抓地力(lì)不(bù)足导致(zhì)碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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