美国太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射(shè)成本约30亿(yì)美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界人民看了一场(chǎng)烟(yān)花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历史上最大(dà)火(huǒ)箭发射失败(bài)，但没有完全失败

　　“星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事，因为(wèi)这(zhè)是人类(lèi)历史上体积(jī)最大的(de)运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了(le)33台(tái)“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国(guó)“太空”网站称，此前保(bǎo)持(chí)“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多(duō)达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空能力，天体物理学任务的制定(dìng)过程将发生(shēng)质的(de)改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直受到发射工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而20年来发射(shè)工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰(jiàn)”的发射(shè)成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将启(qǐ)动规模化(huà)生产，以每年建造100艘的速度(dù)，打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太(tài)空舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了(le)。

　　不过一(yī)向高(gāo)调的(de)马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期(qī)望(wàng)值定得较低，“只要(yào)不炸毁发(fā)射台，那么我想我会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非(fēi)计划性解(jiě)体(tǐ)，但如果从上述定义看，本次(cì)首(shǒu)发好像(xiàng)也不能完全算失(shī)败(bài)。发射结(jié)束后，团(tuán)队(duì)表示(shì)将继续审查数据并努力(lì)进行下一次飞行测试。同时，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直(zhí)言此次任务(wù)为(wèi)几个月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其(qí)道

　　爆炸真的(de)不算什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是(shì)从接连试错中成(chéng)长的。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一部(bù)“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的(de)上半(bàn)部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计，如果算上更(gèng)换材料做极限测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云(yún)学(xué)会(huì)副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思(sī)维主导——风投(tóu)成功率如(rú)果有5％都(dōu)算是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射(shè)失败。如(rú)果按各(gè)国航天业(yè)的(de)传统(tǒng)做法，SpaceX早(zǎo)就被(bèi)断了(le)经费整顿队(duì)伍了。但(dàn)是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑(bēi)，估值提升(shēng)，更多投资进来试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的“火星移(yí)民计(jì)划”。早在十(shí)几年前(qián)，马(mǎ)斯克(kè)就喊(hǎn)出(chū)了人类定(dìng)居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按照(zhào)SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将(jiāng)发射货运飞(fēi)船去火星，2024年(nián)已(yǐ)经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目(mù)前(qián)看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当(dāng)可观，目前太空(kōng)旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球太空旅行市场(chǎng)规(guī)模将达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带服(fú)务(wù)，后(hòu)来这(zhè)个计划数值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天局太(tài)空碎(suì)片办公室资料(liào)显(xiǎn)示，到(dào) 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是(shì)否就(jiù)是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成(chéng)为美(měi)国(guó)最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国国家航(háng)空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等(děng)公司(sī)，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种(zhǒng)将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的(de)着陆器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn)，在(zài)于其运输量大和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所(suǒ)以你猜为(wèi)什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相(xiāng)当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复使用，这样一天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重”助推器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美(měi)元。” 有一(yī)组(zǔ)可供参(cān)考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为5000万(wàn)美元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业(yè)，支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的，还(hái)有其背后数(shù)轮融资(zī)。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资(zī)者(zhě)是沙特投资基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布扎比的一家投资公司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达(dá)数十亿美元。球缺的体积怎么算，球缺的体积公式是什么rong>据美(měi)国(guó)投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融(róng)资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接近 1400 亿美(měi)元，其(qí)将成为世(shì)界(jiè)上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡尔(ěr)纳(nà)在《从地球到月球》提(tí)出了发射炮(pào)弹去(qù)往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探索都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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