景逸(yì)x3是(shì)三菱发动(dòng)机吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三菱发动(dòng)机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发动机。拥(yōng)有三(sān)菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相(xiāng)当(dāng)于丰田vvt-i技(jì)术，而(ér)4a91s型则多(duō)出一个s，去除了mivec技(jì)术(shù)，代价是(shì)减少(shǎo)近(jìn)11kw的功率。

景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传感器在(zài)哪个(gè)

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气(qì)管的位置，一般第一个装在(zài)三元(yuán)催化器之前，第二个在三元催化器(qì)之后。

　　一个是(shì)检测发动机燃烧情(qíng)况(kuàng)的传感器，一个(gè)是检测三元催化(huà)器后(hòu)的氧传感器，排气管上有一大螺丝后面(miàn)带(dài)电线就(jiù)是氧(yǎng)传(chuán)感器。

　　在(zài)使用三元催化(huà)转换器以减(jiǎn)少排气污染(rǎn)的发动机上，氧传感器(qì)是必不可少的元件。

　　由于(yú)混合气的空燃比(bǐ)一旦偏(piān)离理(lǐ)论空燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能(néng)力将急剧(jù)下降，故在排气管中安(ān)装氧传感(gǎn)器，用(yòng)以(yǐ)检测排(pái)气中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发(fā)出反馈信(xìn)号，再由(yóu)ECU控制喷油器喷油量的(de)增减，从而(ér)将(jiāng)混(hùn)合气的空燃比控制在理论值附近(jìn)。

东风风(fēng)行-景逸X3 – 发动机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要是(shì)以下几(jǐ)个方面的(de)原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作(zuò)不(bù)良，需检(jiǎn)查更(gèng)换(huàn)火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传(chuán)感(gǎn)器，三元催(cuī)化故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。

　　希(xī)望我的回复(fù)能帮(bāng)你(nǐ)解惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间常交流用车知识(shí)。

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