近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变事故车(chē)。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人故意(yì)拿普(pǔ)通事故(gù)抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十(shí)一(yī)期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月(yuè)21日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也(yě)回(huí)应了(le)“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽(qì)车对(duì)于(yú)智能(néng)化的(de)技术一直非(fēi)常重(zhòng)视(shì)。董事长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下一个(gè)汽车时代，智(zhì)能(néng)汽车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化(huà)架(jià)构。

　　小鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持(chí)下，未来(lái)新车型研(yán)发(fā)周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高可达(dá)80％，智能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年(nián)第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年(nián)将实(shí)现自动驾(jià)驶(shǐ)超50％的成本(běn)下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标(biāo)配。

　　降本的同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车也一直(zhí)在加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽(qì)车(chē)会在 2023 年之后的五年持(chí)续进(jìn)行高强度的研(yán)发投入，每(měi)年的(de)研发(fā)投入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率(lǜ)先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事(shì)长何小(xiǎo)鹏在(zài)接受(shòu)媒(méi)体采(cǎi)访时表示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次(cì)“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞上(shàng)一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车(chē)官方

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示(shì)：事故发生(shēng)时，时速符合高(gāo)架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾(jià)驶车辆(liàng)与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前交警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时(shí)间已前(qián)往现场协助处理。将全力配合相关部门(mén)进行事(shì)故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协(xié)助客户(hù)处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失灵(líng)”，继而发生碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯(wān)，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示(shì)：车主下地库时超(chāo)速(sù)，车速达到(嘴巴含胸的感觉知乎dào)25km/h，加上(shàng)雨天地面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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