金融界5月17日消息，国家发展改革委、国家能源局发布《关于加快(kuài)推进充电(diàn)基(jī)础设施(shī)建设 更(gèng)好(hǎo)支持新(xīn)能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简(jiǎn)称《意见(jiàn)》）。

　　支持农村地区购买使用新(xīn)能源汽车 提供多元化购买支(zhī)持政(zhèng)策

　　《意见》提(tí)到，鼓(gǔ)励有条(tiáo)件的地方对农(nóng)村户(hù)籍居民在户(hù)籍所在地县域内购买新能源汽车(chē)，给予消费券等支持。鼓(gǔ)励有关汽车企业和有条件(jiàn)的地(dì)方对(duì)淘汰低速电动车(chē)购(gòu)买新能源(yuán)汽车提供以旧(jiù)换新(xīn)奖励。鼓励(lì)地方政府加强政企(qǐ)联(lián)动，开展购(gòu)车赠送充(chōng)电优(yōu)惠券等活动。加大农村地(dì)区汽车消费(fèi)信贷支持，鼓励金融(róng)机构在依法(fǎ)合规、风险可控(kòng)的前(qián)提(tí)下，合理确定首付比例(lì)、贷款利率(lǜ)、还款期限。

　　加快实现适宜使用新(xīn)能源(yuán)汽车的(de)地区(qū)充电(diàn)站“县县全覆盖(gài)”、充电(diàn)桩“乡乡(xiāng)全覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电(diàn)基础设施布(bù)局(jú)建(jiàn)设。支持地方(fāng)政府结合(hé)实际开展县乡公(gōng)共充电网络规划，并做好与(yǔ)国土空间(jiān)规划(huà)、配电网规划等的衔接，加(jiā)快实现(xiàn)适宜使用新(xīn)能源汽车的地(dì)区充电(diàn)站“县县全覆(fù)盖(gài)”、充电桩(zhuāng)“乡(xiāng)乡全(quán)覆盖”。合理推进集(jí)中式公共充(chōng)电场(chǎng)站(zhàn)建设，优(yōu)先(xiān)在(zài)县乡企事(shì)业单位、商(shāng)业建筑(zhù)、交通枢(shū)纽（场(chǎng)站(zhàn)）、公(gōng)路沿线服(fú)务区（站）等场所(suǒ)配置(zhì)公共充电设施，并(bìng)向易地搬(bān)迁集(jí)中安置区、乡村旅游重点村等延伸，结(jié)合(hé)乡(xiāng)村(cūn)自驾游发(fā)展加快公路沿线、具备条件的(de)加油站等(děng)场所充(chōng)电桩建设。

　　健(jiàn)全新能源二手车评估(gū)体系 鼓(gǔ)励企业面向农(nóng)村地区市场提(tí)供优质新能源二手车(chē)

　　《意(yì)见》提到，丰富新能源汽车供应。鼓励新能源汽车企业针对农(nóng)村地区消费者特点，通过差异(yì)化策略(lüè)优(yōu)化配置，开发更多经济实用的车型(xíng)，特(tè)别是(shì)新能源载(zài)货微(wēi)面、微卡、轻卡等产品(pǐn)。健全(quán)新(xīn)能源二(èr)手(shǒu)车评估体系，对新能源二手车加强检查和整(zhěng)修，鼓励(lì)企业面向农村地(dì)区(qū)市场提供优质新能源二手(shǒu)车。

　　鼓励有条件地(dì)方出台农村地区公(gōng)共充电基础设施建设运营专项(xiàng)支持政策

　　《意见》提到，加大充电网(wǎng)络建(jiàn)设运营支持(chí)力度(dù)。鼓励有条件地(dì)方出台农村(cūn)地区公(gōng)共(gòng)充电基础设(shè)施建设运营专项支(zhī)持政策。利用地(dì)方政府专项债券(quàn)等工具，支持符合条件(jiàn)的高速公路及普通国(guó)省干线公路服务区（站）、公共(gòng)汽电车场(chǎng)站和汽车客运站等充换电基础设施(shī)建设。统(tǒng)筹考虑乡村(cūn)级充电网络(luò)建(jiàn)设和输配电网发展，加大(dà)用地保障等支(zhī)持力度，开展(zhǎn)配套(tào)电(diàn)网建设改造，增强农村电(diàn)网的支撑(chēng)保障能力。到2030年前，对(duì)实行两部制电价的集中式充换电设施用(yòng)电免收(shōu)需量(liàng)（容量）电费，放宽电网企业相关(guān)配电网(wǎng)建(jiàn)设投资效率约束，全(quán)额纳(nà)入输配电价回收(shōu)。

　　以下为十一条(tiáo)意见：

　　一、创新农村地区(qū)充电基础设施建设运营维护模式(shì)

　　（一(yī)）加强公共充(chōng)电基础(chǔ)设施布局建设(shè)。支持地方政府(fǔ)结合实际开(kāi)展县乡公共充电网络(luò)规划，并做好与国土空间规划、配电网(wǎng)规(guī)划等的(de)衔接，加快实(shí)现适宜使用新能源(yuán)汽(qì)车的地区充电站“县县全覆盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖(gài)”。合理推进集中式(shì)公共充电场(chǎng)站(zhàn)建设，优先在县(xiàn)乡企事业单(dān)位(wèi)、商业建筑、交通枢纽(niǔ)（场站）、公路沿线服务(wù)区（站）等场所配置公共充电(diàn)设施，并(bìng)向易(yì)地搬迁集中(zhōng)安(ān)置区、乡村旅(lǚ)游重点村等(děng)延(yán)伸，结合(hé)乡村自驾游(yóu)发展加(jiā)快公(gōng)路沿(yán)线、具(jù)备条件的(de)加(jiā)油站等场(chǎng)所充电桩建设。

　　（二）推进社区充电基础设施建设共享。加快推进农(nóng)村地区既有居住(zhù)社(shè)区(qū)充电设施建设(shè)，因地(dì)制宜开展充电设施建设条件改造，具(jù)备安(ān)装条(tiáo)件(jiàn)的居住(zhù)社区可配建一(yī)定比(bǐ)例的公共(gòng)充(chōng)电车位(wèi)。落实新建居(jū)住社区充电基础设施配(pèi)建(jiàn)要求，推动固定车(chē)位建设充电设(shè)施或预留安装条件以满足(zú)直接装表接电需(xū)要。落实街道(dào)办(bàn)事(shì)处等基层管理机(jī)构管理(lǐ)责(zé)任，加大对居住社(shè)区管(guǎn)理单(dān)位的(de)指导和监督，建(jiàn)立“一站(zhàn)式”协调推动和投(tóu)诉(sù)解决机(jī)制。居住(zhù)社(shè)区管(guǎn)理单位应积极协助(zhù)用户安装充电设施，可探索与充电设(shè)施运营企业合作的机制(zhì)。引导社区推广“临近车(chē)位共享(xiǎng)”“社区分时(shí)共享”“多车一桩”等共享模式。

　　（三）加大充电(diàn)网(wǎng)络(luò)建设运(yùn)营支持力度。鼓励有(yǒu)条件地方(fāng)出台农村地(dì)区(qū)公(gōng)共充电(diàn)基础设施建设运营(yíng)专项支持政(zhèng)策。利(lì)用(yòng)地方政府专(zhuān)项债(zhài)券等(děng)工具(jù)，支(zhī)持符合条件的高(gāo)速(sù)公路(lù)及普通国省干线公(gōng)路服务区（站）、公共汽(qì)电(diàn)车(chē)场站和汽车客(kè)运站等充(chōng)换(huàn)电基础设施(shī)建设。统筹考虑乡村级充(chōng)电网络(luò)建设和输(shū)配电网发展，加大(dà)用(yòng)地保障等支持力度，开展配套电网(wǎng)建(jiàn)设改(gǎi)造(zào)，增强农村电网的支撑保障(zhàng)能力。到2030年前，对实(shí)行两部制(zhì)电价的集中式充换(huàn)电设施用(yòng)电免收需量（容(róng)量(liàng)）电费，放宽电网企业相关配电(diàn)网建设投资效率约束，全额纳(nà)入输配电价回收。

　　（四）推广(guǎng)智能有序充电(diàn)等新模式。提升新建充电基础(chǔ)设(shè)施智(zhì)能化水平(píng)，将(jiāng)智能(néng)有序充电纳入充(chōng)电(diàn)基(jī)础设施和新能源汽车(chē)产(chǎn)品功能范围，鼓励新(xīn)售新能源汽车随车(chē)配(pèi)建充电桩具备有序充电(diàn)功能，加(jiā)快(kuài)形成行(xíng)业统一标准。鼓励开展电动汽车(chē)与电网双向互动（V2G）、光储(chǔ)充(chōng)协同(tóng)控制等关键技(jì)术研究(jiū)，探索在(zài)充电桩(zhuāng)利用率较低(dī)的(de)农村地区，建(jiàn)设提供光伏发电、储(chǔ)能、充电一(yī)体化的充电基(jī)础设施。落实峰谷(gǔ)分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。

　　（五）提升充电基础设(shè)施运(yùn)维服务体验。结合农村地区充电设施环境、电网基础(chǔ)条件、运行维护要求(qiú)等，开展充电(diàn)设施建设标准(zhǔn)制修订和(hé)典(diǎn)型设计(jì)。完善充电设(shè)施(shī)运维体系，提升设(shè)施可用(yòng)率(lǜ)和(hé)故障处理能力，推动公共充换(huàn)电网(wǎng)络运营商平台互联互通。鼓励停车场与充电设施运营企(qǐ)业创新技术与管理措施(shī)，引导(dǎo)燃油汽车(chē)与(yǔ)新能源汽车(chē)分区停放，维(wé太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名i)护良(liáng)好(hǎo)充电秩序。利用技术手段对充电(diàn)需求(qiú)集中(zhōng)的时段(duàn)和地(dì)段(duàn)进行提(tí)前(qián)研判，并(bìng)做好服务保(bǎo)障。

　　二(èr)、支(zhī)持农(nóng)村地区(qū)购(gòu)买(mǎ太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名i)使用新能(néng)源汽车(chē)

　　（六）丰富(fù)新能源汽车供应。鼓励新能(néng)源汽车(chē)企业针对(duì)农(nóng)村地区消费者特(tè)点(diǎn)，通过差异(yì)化策略(lüè)优化配(pèi)置，开发更多(duō)经济实(shí)用的车型(xíng)，特别是(shì)新能源(yuán)载货微面、微卡、轻卡(kǎ)等产品。健全新(xīn)能源二手车评估体系，对(duì)新能(néng)源二手车加强(qiáng)检查和(hé)整修，鼓励企(qǐ)业面向农村地区市场提供优质新能源(yuán)二(èr)手车。

　　（七）加快(kuài)公(gōng)共(gòng)领域应用(yòng)推广(guǎng)。加(jiā)快新能(néng)源(yuán)汽车在县乡党政机关、学校、医院等单位的推(tuī)广应用，因地制宜提高公(gōng)务用(yòng)车(chē)中新能源汽车(chē)使用(yòng)比例，发挥引领示范作用(yòng)。鼓励有条件的(de)地(dì)方加大对公交、道路客运、出租(zū)汽车、执法、环卫、物流配(pèi)送(sòng)等领域新能源汽车应(yīng)用支持力度。

　　（八）提供(gōng)多元化购买支持政(zhèng)策(cè)。鼓励有条件的地(dì)方(fāng)对农村(cūn)户籍居民在(zài)户籍所在(zài)地县(xiàn)域内购买(mǎi)新能源汽车(chē)，给予消费券等支(zhī)持。鼓励有(yǒu)关(guān)汽车企业和(hé)有条件的地方对淘汰(tài)低速电动车(chē)购买新能源汽(qì)车(chē)提供以(yǐ)旧换新奖励。鼓励地方政府加强政企联动(dòng)，开(kāi)展购车赠送充电(diàn)优(yōu)惠券等活动。加大(dà)农村地区汽车(chē)消费信贷(dài)支持，鼓励(lì)金融机构在依法(fǎ)合规、风险可控的前提下，合理(lǐ)确定首付(fù)比(bǐ)例、贷款利(lì)率、还(hái)款(kuǎn)期(qī)限。

　　三、强化农村地区新能源汽车(chē)宣(xuān)传服务管理(lǐ)

　　（九）加大宣传引(yǐn)导力度(dù)。通(tōng)过新(xīn)闻报道(dào)、专(zhuān)家评(píng)论、互(hù)联网新媒(méi)体等方式(shì)积极宣传(chuán)，支持地方政府和行业机构组织(zhī)新能源汽车厂家(jiā)开展品牌联展、试乘试驾(jià)等活(huó)动，鼓励新能源汽车企业联(lián)合产业链上游电池企业(yè)开展农村(cūn)地区购车三(sān)年内免费“电池体检(jiǎn)”活动，提升消费者对(duì)新能源汽车的接受度。

　　（十(shí)）强化销售服务网络。鼓励新(xīn)能源汽车企(qǐ)业下沉销(xiāo)售(shòu)网络(luò)，引导车企及第(dì)三(sān)方服务企业(yè)加(jiā)快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系(xì)，定期开展维修(xiū)售后服务下乡活(huó)动，提供应急(jí)救(jiù)援(yuán)等服务，缓解购买使用顾虑(lǜ)。鼓励高职院校(xiào)面向农村地区培养(yǎng)新能源汽车(chē)维(wéi)保技术人员，提供汽车维保、充电(diàn)桩维护等相(xiāng)关职业教育，将促(cù)进(jìn)就近就地(dì)就(jiù)业与支持新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车消费有效衔接。

　　（十一）加强安全监管(guǎn)。健(jiàn)全新能源汽车安(ān)全(quán)监(jiān)管体系(xì)，因地制(zhì)宜利用多种手段，提升新能源汽(qì)车及(jí)电(diàn)池质量安全水平(píng)，严格(gé)农(nóng)村地(dì)区充电设施管(guǎn)理，太原私立小学有哪些，太原私立小学有哪些排名引导充电设施运营企业接入政府充(chōng)电设施监管平台，严格配套供(gōng)电、集(jí)中充电(diàn)场所安全条(tiáo)件，确保(bǎo)符(fú)合有(yǒu)关法律法规、国家标(biāo)准或行业标准(zhǔn)规定，强化管理人(rén)员安全业务(wù)培训，定期对存量充电桩进行隐患排查。引导农村居民安装使(shǐ)用独立(lì)充电(diàn)桩，并合理配备漏电保护器及接地设备，提(tí)升(shēng)用电安全水平。

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