近日，外媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车(chē)架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列是共(gòng)享的。所以谍照中得到(dào)的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用了偏(piān)置后减震(zhèn)布局的设计。

这根(gēn)后(hòu)摇臂也(yě)在(zài)RC系列(liè)的路测车中出现过(guò蟑螂在床上爬了还能睡吗，蟑螂在床上爬了还能睡吗)。这并不是(shì)同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺带(dài)一提，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下(xià)的(de)全球畅(chàng)销车型，保持(chí)产(chǎn)品(pǐn)活力是明智的。从目(mù)前(qián)来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治(zhì)了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可(kě)能(néng)迎来新的390 Duke。

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