6月初，国内新能源汽(qì)车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比(bǐ)正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正(zhèng)呈加速回暖的态势。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的(de)月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新(xīn)势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产(chǎn)品实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平台(tái)上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连续三(sān)周1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初(chū)的(de)供(gōng)应(yīng)目标设(shè)定的(de)有(yǒu)点低(dī)了。”不仅(jǐn)如(rú)此(cǐ)，其还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月(yuè)4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘(chén)莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除(chú)理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还(hái)有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环(huán)比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势(shì)相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车(chē)型(xíng)交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽(suī)然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么(me)G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主(zhǔ)要(yào)受改款(kuǎn)车型(xíng)上(shàng)市，消费者(zhě)持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的交付时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付(fù)，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量(liàng)破(pò)4万(wàn)，并(bìng)且又(yòu)一次(cì)创造(zào)了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关(guān)系。3月(yuè)31日，埃(āi)安(ān)正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日(rì)期间(jiān)，在(zài)广州(zhōu)购(gòu)买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准(zhǔn)），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人消费(fèi)者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗(qí)下车型均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃(āi)安(ān)的销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端(duān)的优惠力(lì)度(dù)，其(qí)于5月28日(rì)推出(chū)了“购车(chē)上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同(tóng)时还可(kě)叠加享(xiǎng)受金融贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量(liàng)再进一步。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场(chǎng)销(xiāo)量冠(guān)军，该车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之(zhī)后，定位豪(háo)华猎跑SUV的(de)腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市(shì)场中取得(dé)了(le)不(bù)错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除(chú)此之外(wài)，极(jí)氪还将在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显(xiǎn)示(shì)，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

　　不过，深(shēn)蓝也(yě)在努力扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发(fā)运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着新车离(lí)上市销(xiāo)售(shòu)已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上述来看(kàn)，传一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗统(tǒng)车企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新产品上市或(huò)交付，因此这些品牌更强的(de)增(zēng一kg等于多少斤 1公斤等于2斤吗)长(zhǎng)势能或将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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