起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登(dēng)机口以及起飞前多(duō)久停(tíng)止登机口，起飞(fēi)前多久停(tíng)止值(zhí)机(jī)办理，起飞(fēi)前(qián)多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能(néng)登机吗，一(yī)般飞机起飞(fēi)前多久停止登机等问题，小编将为你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下的(de)生(shēng)活小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机(jī)口

　　30-60分(fēn)钟。

　　国内航班在飞机(jī)起(qǐ)飞前30分钟将(jiāng)停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安(ān)全正点起飞，在有限的30分钟里(lǐ)，旅(lǚ)客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服(fú)务人(rén)员查验核(hé)对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物(wù)、行(xíng)李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此(cǐ)过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个环(huán)节来不及都会导(dǎo)致航(háng)班延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最常(cháng)用的方式就是直接去机场值(zhí)机柜台换领(lǐng)，持身份证或其他(tā)有(yǒu)效(xiào)身(shēn)份证件(jiàn)到(dào)柜(guì)台(tái)办理(lǐ)，一般国内(nèi)航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如果(guǒ)我(wǒ)们时(shí)间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的网上值机业务来(lái)办理了，可以在飞(fēi)机起(qǐ)飞前24小(xiǎo)时(shí)登录航(háng)空公(gōng)司官方网站的网上(shàng)值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我(wǒ)们(men)还可以在机场候机大厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来(lái)通(tōng)过机器换领登机(jī)牌。

飞机起飞前(qián)为什么(me)提前停(tíng)止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服馈赠的意思务人员查验核对(duì)登(dēng)机(jī)牌，清点人物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱、餐食(shí)配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚(wǎn)到的(de)旅客，将使整个保(bǎo)障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到(dào)货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保(bǎo)障部(bù)门当中如(rú)有任何一个(gè)环节来不(bù)及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没有在(zài)规定(dìng)时间换登(dēng)机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应在(zài)该(gāi)航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到乘机机(jī)场(chǎng)的(de)承运(yùn)人乘(chéng)机登(dēng)记(jì)处、承(chéng)运人售票(piào)处(chù)或(huò)承运(yùn)人地面服务代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如要求改乘后续航班，可在上述地(dì)点(diǎn)或原购票地点(diǎn)办(bàn)理变更手续，承运人(rén)应(yīng)在航班有可利用座位的条件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如(rú)在航班规定离站时(shí)间前72小时以内变(biàn)更(gèng)过航班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要求继(jì)续旅行，应交付客票(piào)价20%的误机费。

　　旅客误(wù)机变更后，如果要求再次改变航班、日(rì)期(qī)，应交付(fù)客票价(jià)50%的变更手续(xù)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更后，如(rú)果要(yào)求改变承运人，按自(zì)愿退(tuì)票(piào)的规定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退(tuì)票规(guī)定办理，应(yīng)交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小(xiǎo)时左馈赠的意思右就(jiù)会(huì)开(kāi)始登机，至于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空公司的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟(zhōng)左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的(de)舱(cāng)门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班(bān)一(yī)般来说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办(bàn)理登机(jī)手续的，如(rú)果是国际航班(bān)，大多数(shù)情况下是在飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止办理登记手续(xù)，所以(yǐ)乘客需要(yào)提前到达机场，先办理(lǐ)登机手(shǒu)续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要(yào)提前(qián)两(liǎng)个小时左右(yòu)到达机场(chǎng)，时间比(bǐ)较充足(zú)，基本上在飞机起飞(fēi)前(qián)的一个半小时左右就(jiù)可以办理(lǐ)登机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要(yào)浪费一定的(de)时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可以(yǐ)前往登机口等候上(shàng)飞机。

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