4月20日(rì)港股(gǔ)震(zhèn)荡，截至收盘，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技指数(shù)跌0.09％，报(bào)4098.35命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么点(diǎn)，国企指数涨0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技(jì)股中(zhōng)，阿(ā)里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米(mǐ)集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏汽车(chē)跌(diē)超(chāo)8％。隔夜，汽车龙头特(tè)斯拉公布一季(jì)度(dù)财报，净利锐(ruì)减20％，基本(běn)符合(hé)华尔(ěr)街(jiē)对(duì)其(qí)全球车辆大(dà)降(jiàng)价的后果(guǒ)预期(qī)；核心汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少刷新两年最低，营业利(lì)润率和整体毛利率(lǜ)逊于(yú)预期。随着特斯拉在3月份发起价格战，国内新(xīn)能(néng)源汽车(chē)纷纷加入降(jiàng)价行列。 Bernstein分析(xī)师(shī)Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者认为(wèi)，特斯拉降价(jià)反映了结(jié)构性(xìng)成(chéng)本优势，这将(jiāng)使其能够向竞(jìng)争(zhēng)对手施压并(bìng)获得超大销量(liàng)并主(zhǔ)导(dǎo)电动(dòng)汽车市场(chǎng)，但他(tā)认(rèn)为降价(jià)已经(jīng)并将削弱(ruò)行业(yè)盈利能(néng)力(lì)（包(bāo)括特斯拉），但特(tè)斯(sī)拉财(cái)力雄厚(hòu)，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问(wèn)题是(shì)，在大幅(fú)降价但(dàn)商品成本提高(gāo)的情况下(xià)，公司(sī)利润率会(huì)降低多少。

　　中兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术获重大突破(pò)。消(xiāo)息面上，中国(guó)航天科工二院消息，近日，二院25所在北京完(wán)成国内首次太(tài)赫兹轨道角动量的实时无线传输通信实验(yàn)，利用高精度(dù)螺旋相位(wèi)板天线(xiàn)在(zài)110GHz频段实现4种不(bù)同(tóng)波束模(mó)态(tài)，通过(guò)4模态(tài)合成在(zài)10GHz的传输(shū)带(dài)宽上完成100Gbps无线实时传输，最大限(xiàn)度(dù)提升了带宽(kuān)利用率(lǜ)，为我国(guó)6G通信技术发展提供重(zhòng)要(yào)保障和支撑。

　　三一(yī)国际涨超(chāo)7％，5日(rì)连涨近20％，市值达300亿(yì)港(gǎng)元。日前公司拟收购三(sān)一石油科技，命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么进军油(yóu)气(qì)装备行业。有机(jī)构指(zhǐ)出，假设(shè)三(sān)一石油今年盈利(lì)同比增(zēng)长30％，此次(cì)收购将(jiāng)提(tí)升(shēng)三一国(guó)际2023年盈利20％（年化）。值得注(zhù)意的是(shì)，经考(kǎo)虑该估值后(hòu)本次(cì)交(jiāo)易最终价格确定为29.80亿(yì)元，公(gōng)司折价(jià)收购石(shí)油(yóu)装备(bèi)资产，体现出(chū)大股东对三一国(guó)际的支持。

　　金山(shān)云(yún)涨超12％，金山办公正式发布了具(jù)备大语言模(mó)型能力的生成式人工智能(néng)应用，暂定代号(hào)“WPS AI”，这也(yě)是(shì)国(guó)内协同办公赛道首个类ChatGPT式应(yīng)用，今后还将持续向AIGC、阅读(dú)理(lǐ)解和(hé)问(wèn)答、人(rén)机(jī)交(jiāo)互三个(gè)方向(xiàng)深(shēn)耕(gēng)。

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