区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校，区位条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)出来是影(yǐng)响区位的因素大体分为(wèi)自然因素和(hé)人文因(yīn)素两个方(fāng)面的。

　　关于区位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位条件要从哪些方面分(fēn)析出来以及(jí)区位条件(jiàn)要(yào)从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析(xī)学(xué)校，区(qū)位因素答(dá)题(tí)模板，区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来，区位(wèi)条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析的(de)，区位条(tiá笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音o)件有(yǒu)哪(nǎ)些方面等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下知识：

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区(qū)位(wèi)分(fēn)析时要把(bǎ)握好这两(liǎng)个方面，深入分析各(gè)要(yào)素与所要分析的地理事物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行分(fēn)析。

　　什(shén)么是区位(wèi)条件区位条件(jiàn)，即区位本身具(jù)有的(de)条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成因素(sù)主(zhǔ)要(yào)包括(kuò)：自然(rán)资源

　　影响(xiǎng)区位的因(yīn)素(sù)大体分(fēn)为自然因素和人(rén)文(wén)因素两个(gè)方面。

　　区位分析(xī)时要把(bǎ)握(wò)好这两个(gè)方面，深(shēn)入分析(xī)各要素(sù)与所(suǒ)要(yào)分析的地理事物的联(lián)系，再抓主要(yào)方面重点进行分(fēn)析。

　　区(qū)位条(tiáo)件，即区位本(běn)身具有(yǒu)的条件、特(tè)点、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成(chéng)因素主要包括：自然(rán)资(zī)源、地理(lǐ)位(wèi)置，以及社(shè)会、经(jīng)济(jì)、科技、管(guǎn)理、政治(zhì)、文化、教育、旅游(yóu)等方面，区位优势(shì)是一个综合性(xìng)概念，单(dān)项优势往往难以(yǐ)形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的(de)区(qū)位优势主要就是由(yóu)自然资源(yuán)、劳力、工业聚集(jí)、地理位置、交通等(děng)决定。

　　同时(shí)区位优势也是一(yī)个发展的(de)概念(niàn)，随着有(yǒu)关条件(jiàn)的(de)变化而变(biàn)化(huà)。

　　区位因(yīn)素(sù)，是指影响区位主体分布的原(yuán)因(yīn)。

　　对区(qū)位主(zhǔ)体的区位(wèi)给予(yǔ)大的影响(xiǎng)因子是主要因子，相反(fǎn)影响(xiǎng)比(bǐ)较小(xiǎo)的为次(cì)要因子。

　　因为不同场所(suǒ)具有(yǒu)不同的属性(xìng)或资质，即(jí)区位条件。

　　一(yī)、农业区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)地形(xíng)：

　　地形(xíng)为平(píng)原或三角洲，或(huò)地势(shì)低平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数(shù)量：地广人稀(xī)土地(dì)广(guǎng)阔，土(tǔ)地(dì)租(zū)金低

　　气候：是×气候，（雨热(rè)同期、光热水组合好，日(rì)照充足、昼(zhòu)夜(yè)温差(chà)大）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水源（河流或冰(bīng)川(chuān)融水区），水源(yuán)充足，灌溉便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土(tǔ)壤较肥(féi)沃

　　2.人文(wén)因素

　　市场(chǎng)：该(gāi)地区人口稠(chóu)密(mì)或工矿业发达或城(chéng)市(shì)较(jiào)多，市(shì)场广阔（对商(shāng)品(pǐn)农业影响大）

　　交通：临近河或(huò)湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或河流(liú)交汇处，内(nèi)河(hé)航运发达（对商品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支(zhī)持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口稠密(mì)，劳动(dòng)力丰(fēng)富(fù)，劳动力工资(zī)低

　　工业基础：工业(yè)发达，工业基(jī)础雄厚(hòu)

　　3.自然对农业的不利的区位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台(tái)风(fēng)、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾害；

　　热量(liàng)、光照(zhào)、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤肥力(lì)等(děng)不(bù)足，酸(suān)碱度偏高

　　二、工(gōng)业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原(yuán)料产地，原料充足──原料指向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如(rú)煤、石油、天然气、水能、风能(néng)…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地(dì)平坦开阔(kuò)，利(lì)于建厂

　　水源(yuán)：临近河(hé)流、湖(hú)泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场(chǎng)：人口稠密或人(rén)口密集，市场广阔（对市场指向(xiàng)工业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处、临(lín)铁路高速公路或航(háng)空港，交通便利

　　劳(láo)动(dòng)力：人口稠密(mì)，劳(láo)动力(lì)资源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术：科(kē)教发达或临近(jìn)高等院校或科研院所，劳动(dòng)力素质(zhì)高──技术密(mì)集型(xíng)

　　农业基础：临近(jìn)商(shāng)品粮基(jī)地或农业产区，农业基础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因(yīn)素

　　国家政策：国家政策的扶持(chí)、鼓励(lì)，国家(jiā)政策变(biàn)化（解决就业的工(gōng)厂设(shè)在(zài)不盈利(lì)的区(qū)位；

　　为(wèi)缩(suō)小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期(qī)国防需要(yào)

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海(hǎi)外(wài)华人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

　　工(gōng)业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政府的影响或出于对当地经济(jì)的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严重污染大气的工厂，应(yīng)该在城市主导风向的下风口地带，或者在主导风(fēng)向的垂直(zhí)两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风(fēng)频的(de)风向的(de)上风地带

　　水源：有废水排放的工厂(chǎng)应布局在远离(lí)水源地或远离河流上游区；

　　自(zì)来水(shuǐ)厂布局(jú)在居(jū)民区的水源地上游或河流上游地区(qū)

　　距(jù)离(lí)居民(mín)区、农田的(de)远近：占地面积小无污染(rǎn)的工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染较轻的(de)工业可布局在城(chéng)市的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难以治理的大型企业，宜布局在(zài)远(yuǎn)离市区的远郊或(huò)郊外(wài)

　　生态(tài)环(huán)境(jìng)：工业布(bù)局应(yīng)远离生态环(huán)境(jìng)脆弱地区

　　三、城(chéng)市(shì)区位(wèi)因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形：地(dì)形平坦(tǎn)开阔

　　气(qì)候(hòu)：是什么气候，降(jiàng)水(shuǐ)适度(dù)，气温适中(zhōng)

　　河流：临河：①运输功能：河流交汇(huì)点、过河点、河口、河运的起点或(huò)终(zhōng)点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源：判读图(tú)中某地是否有某种自(zì)然资源或临(lín)近某种自然资源(yuán)

　　交(jiāo)通：由地图判(pàn)读图中某(mǒu)地是否临(lín)铁路、公(gōng)路或高速公路、港口或(huò)码头、以及多种交通方式(shì)的交汇处，交通(tōng)便利

　　农业基础：本(běn)地农业基础雄厚，提(tí)供丰富的农(nóng)副(fù)产品(pǐn)。

　　其(qí)他因素：①是(shì)否是政治、宗(zōng)教(jiào)、军事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四、交通(tōng)线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水(shuǐ)利建设、城(chéng)镇(zhèn)发展的(de)关系

　　②山(shān)地：尽(jǐn)量沿等高线修筑，尽量避开地(dì)形(xíng)地质复杂的地区（隧道(dào)避开断层，陡坡上修成“之”字型(xíng)弯曲或开(kāi)凿隧(suì)道）

　　水文：避(bì)开沼泽地，尽(jǐn)量(liàng)避免(miǎn)跨越河流(liú)，减少桥梁(liáng)总(zǒng)长度、投(tóu)资(zī)、施工量(liàng)

　　气(qì)候：注意暴雨(yǔ)、大风等出现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的深度(dù)，桥涵孔径大(dà)小、路基高度(dù)都需要(yào)根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交通运输，促进沿线(xiàn)经济发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道(dào)线基本方向以直达为主，并适(shì)当照顾(gù)沿线(xiàn)重要经(jīng)济点，通(tōng)过(guò)城市时应从(cóng)城市(shì)边缘经(jīng)过(guò)（减轻对市内交(jiāo)通的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足地方(fāng)经济发展和居(jū)民需要(yào)为(wèi)主，可以通(tōng)过当地的居(jū)民点、车站、码头等

　　3.社会(huì)因素

　　①巩(gǒng)固国防(fáng)、加强民族团结、促(cù)进少数民族地区或革命老(lǎo)区经济(jì)发展

　　②促进资源的开发、带动沿线经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路有促进对外贸(mào)易的发展（发展边境贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的(de)区位因素分析

　　（一）港口(kǒu)的区位

　　1.自然条件(jiàn)

　　水(shuǐ)域条(tiáo)件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于航行和停泊，冰期短或无(wú)冰期(qī)。

　　港湾(wān)：避(bì)风浪

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平原(yuán)或三角洲──地形平坦，坡度(dù)适(shì)当，地(dì)质稳(wěn)定，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务的区域）经济发达，辐射范围大，客货集散量大（影响港口的兴(xīng)衰）

　　城(chéng)市依托(tuō)：单(dān)一大(dà)城市或(huò)某个城市群为依托，为港(gǎng)口提供(gōng)人、财、物(wù)的优势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自(zì)由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽车站的区位

　　汽(qì)车站区位选择(zé)的(de)总(zǒng)原则是(shì)能够最大限度(dù)地(dì)方便旅客，即：①路宽，与市内(nèi)外交通(tōng)联系方(fāng)便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大(dà)；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦(tǎn)开阔(kuò)、坡度(dù)适当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地质(zhì)：有(yǒu)良(liáng)好的地(dì)质(zhì)条(tiáo)件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾、大(dà)风、暴雨天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内(nèi)有便(biàn)利(lì)的交通(tōng)联系

　　经(jīng)济：要(yào)建(jiàn)在经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候、干湿地区、河流的(de)补(bǔ)给、流域面积(jī)或集(jí)水区域有关（由河流的位(wèi)置判(pàn)读）

　　落差：与穿越等(děng)高(gāo)线(xiàn)有(yǒu)关(guān)或位于(yú)地势阶梯过(guò)渡(dù)处

　　具体开(kāi)发：与地质、地貌（在地形图上一般位(wèi)于(yú)峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地(dì笑话的拼音怎么写，玩笑的拼音)基要稳(wěn)、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有(yǒu)关。

　　七、水库坝址的(de)区位选(xuǎn)择

　　1.选在河(hé)流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡谷(gǔ)工程量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼(wā)地(dì)地形建水库库容量(liàng)大

　　2.选在地质条件较好的(de)地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防(fáng)止诱发(fā)地(dì)震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁(qiān)状况，尽量少淹没(méi)良田和村庄

　　八、卫星发射基地的(de)区位分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　气象(xiàng)条件：天气晴(qíng)朗，大气透明度好，便于对(duì)卫星跟踪观察(chá)

　　初速度(dù)：地(dì)球自转的速度──纬(wěi)度低，初速度大（如(rú)建设(shè)中的(de)海南卫星(xīng)发射场）；

　　纬(wěi)度(dù)高，初速(sù)度小。

　　同(tóng)一纬度，地势高，初速度大，初速度大有利(lì)于降低发(fā)射初速(sù)度（也与能源有关(guān)）

　　地形(xíng)：地形(xíng)开阔，便于对卫(wèi)星的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向(xiàng)东(dōng)发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度：地广人稀或人烟稀少，不干扰居民生活

　　交通便利(lì)：我国的四(sì)个航天基地(dì)都便(biàn)利

　　国防安全：如(rú)西昌最突出(chū)

　　航天工业基(jī)础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆(lù)基地的区位分析

　　气象条件：天气晴朗，大气(qì)透明度高，便于(yú)对(duì)航天器的跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地(dì)形平坦、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航(háng)天器或航天员的安(ān)全和便于目(mù)标搜寻

　　人口(kǒu)密度：地广人稀或人烟稀(xī)少，不(bù)干扰(rǎo)居民(mín)生活(huó)

　　十、发展海(hǎi)洋水产(chǎn)业的区位分析(xī)

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适(shì)宜，阳光充足(zú)，有(yǒu)利于生物光合作用

　　2.入(rù)海河流(liú)或径(jìng)流带来(lái)丰富的有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇(huì)，海水发生搅动或冬(dōng)季海水(shuǐ)上泛，营(yíng)养盐类丰富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市场最优：城(chéng)市几何中(zhōng)心，商业活动(dòng)范围大(dà)──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通最(zuì)优：市区环路(lù)或高速(sù)公路(lù)边缘或街角处，交通便利(lì)──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便民最优──建在居民(mín)住宅区内，由多种营业点组(zǔ)成

区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分析学校(xiào)

　　地理位置优越，交通运(yùn)输(shū)便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市(shì)，大操塌派(pài)场(chǎng)布置合理。

　　寝室(shì)里空调，风扇齐(qí)全，供水供(gōng)电及时；餐(cān)厅饭菜物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿(lǜ)树(shù)成荫，篮球场(chǎng)，足球(qiú)场，乒乓球台设睁判计合理，环(huán)境(jìng)质量好。

　　3、学校里(lǐ)教授，研究生，高级(jí)教师多，全部是本科以(yǐ)上学历(lì)，教学水平高，经验丰(fēng)富，管理先进，现代化设备(bèi)丰富。

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