起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)口以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口，起(qǐ)飞前(qián)多久停止值机办理，起飞前多(duō)久停止安(ān)检，起飞(fēi)前20分钟(zhōng)能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久(jiǔ)停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编(biān)将为(wèi)你整(zhěng)理以下的生活小(xiǎo)知识(shí)：

起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前(qián)30分钟将停止办理(lǐ)乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜(guì)台(tái)截止(zhǐ)办理手(shǒu)续的时间为航班起(qǐ)飞前(qián)30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公司具体规定(dìng)不同。

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅客(kè)要(yào)经过安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚到的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航(háng)班(bān)重心(xīn)、打印(yìn)舱(cāng)单并(bìng)送到飞(函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李装到货(huò)舱(cāng)里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中(zhōng)如有任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些方式

　　我们最(zuì)常(cháng)用的(de)方(fāng)式就是直接去机场(chǎng)值机柜台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我们时间(jiān)有点(diǎn)紧的话，还可以用航(háng)空公司开通的网上(shàng)值机业务来(lái)办理了，可以在飞机起飞前24小时登录航空公(gōng)司官(guān)方网站的网上(shàng)值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机(jī)场候机(jī)大厅通过自助函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀值机设备来通(tōng)过(guò)机器换领登(dēng)机牌。

飞机起(qǐ)飞前为(wèi)什么提(tí)前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安(ān)全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客(kè)要经过安(ān)全(quán)检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系(xì)列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会(huì)影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要(yào)重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上(shàng)传送带车，将晚(wǎn)到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一(yī)个环节(ji函数奇偶性加减乘除判定口诀，指数函数奇偶性的判断口诀é)来不及都会导致航班(bān)延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应(yīng)在该航(háng)班离站后的次日中(zhōng)午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机场的承运人(rén)乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票(piào)处或(huò)承运人地面服务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如(rú)要求改乘后(hòu)续航班，可在上述地(dì)点或原(yuán)购(gòu)票地点办(bàn)理变更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班(bān)有可利用座(zuò)位的(de)条件下予以(yǐ)办理，免收(shōu)误(wù)机费一次(cì)；

　　但持有(yǒu)的机(jī)票如在航班规(guī)定离站(zhàn)时间前72小时以内(nèi)变更过(guò)航(háng)班、日期(qī)，旅(lǚ)客应交(jiāo)付(fù)客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机变更(gèng)后，如果要求(qiú)再次改变航班、日期，应交付客票(piào)价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票(piào)的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更后，如果要(yào)求退票(piào)，也(yě)按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票(piào)价50%的误机费。

飞机起飞(fēi)前(qián)多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般(bān)来说飞(fēi)机是在(zài)起(qǐ)飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不同的(de)航班，不同的(de)航空公司的(de)规定可能是(shì)会(huì)有差(chà)异的，大(dà)多数都(dōu)是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登(dēng)机，然(rán)后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果(guǒ)是国际(jì)航班，大多数情况下(xià)是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右(yòu)就会停止(zhǐ)办理登记手续(xù)，所以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班(bān)需(xū)要提(tí)前两个小时左右(yòu)到(dào)达机场，时间(jiān)比较(jiào)充足(zú)，基本(běn)上(shàng)在飞机起飞(fēi)前的一个半小时(shí)左右就可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排队的，需要浪费(fèi)一定的(de)时间(jiān)，过了安检之后(hòu)才可以前(qián)往登(dēng)机口等候上飞机。

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