6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上(shàng)说明，国(guó)内新能源车市正呈加速(sù)回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度销(xiāo)量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月(yuè)销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营持(chí)续分化(huà)，“蔚(wèi)小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌交(jiā纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌o)付(fù)量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续第三(sān)个(gè)月交付(fù)超两万辆(liàng)，充(chōng)分展示(shì)了理想L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的(de)成绩(jì)，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是交(jiāo)付量(liàng)，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来主要任务(wù)是提升(shēng)供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初(chū)的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新目(mù)标，即理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一(yī)目标对新(xīn)势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前(qián)来(lái)看，除(chú)理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有(yǒu)更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续(xù)4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动(dòng)交付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新(xīn)车都迟(chí)迟(chí)没有“爆(bào)款”般的惊喜(xǐ)。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款车(chē)型上市(shì)，消费者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的(de)交(jiāo)付时(shí)间不会(huì)拖(tuō)延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人(rén)期(qī)待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新品(pǐn)牌们继续稳(wěn)定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政策(cè)推出不无(wú)关系(xì)。3月31日，埃安正(zhèng)式发(fā)布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大(dà)本营(yíng)”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要求的新能源汽车(chē)（以(yǐ)发票(piào)日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日前(qián)完成注册登记的(de)个人消费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多款车型，最(zuì)高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融(róng)贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措或助力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市(shì)，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付表(biǎo)现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不(bù)错表(biǎo)现，其中极氪001蝉联30万元以上(shàng)纯电车型销冠(guān)，极氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以(yǐ)上豪华MPV销(xiāo)冠(guān)。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压(yā)力不小。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全(quán)国，这意味着(zhe)新车离上(shàng)市销售(shòu)已经(jīng)不远，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强(q纯银手镯品牌排行榜前十名，中国纯银首饰十大品牌iáng)的增长势(shì)能或将在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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