6月初，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现(xiàn)了环比正增(zēng)长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理(lǐ)想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了月度销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近24万辆(liàng)的(de)月销(xiāo)位居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力(lì)阵营(yíng)中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三(sān)个月交付超两(liǎng)万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这(zhè)样(yàng)的成绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想日(rì)前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还是(shì)交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升(shēng)供(gōng)应链的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅如此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一(yī)目标对新(xīn)势(shì)力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理想(xiǎng)以(yǐ)外，其他新(xīn)势力离月销4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以(yǐ)上(shàng)，但总体走势相对平(píng)缓，主力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交(jiāo)付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最(zuì)受瞩目(mù)的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当(dāng)月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望的影响。不(bù)过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的(de)交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据(jù)悉，全(quán)新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月(yuè)份完成(chéng)产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在(zài)七八月份的(de)交付表现或(huò)比较令人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销(xiāo)量达到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个(gè)月销量破(pò)4万，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕(huàn)新和一(yī)系列(liè)优(yōu)惠政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴(tiē)权益。

　　除产(chǎn)品上新(xīn)以(yǐ)外，埃安(ān)“大本营”所(suǒ)处的(de)广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要求(qiú)的新能(néng)源汽车（以(yǐ)发票日(字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的rì)期为准），并字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的在2024年(nián)1月31日前完成注(zhù)册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃(āi)安(ān)旗(qí)下(xià)车(chē)型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安(ān)的(de)销量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度，其(qí)于5月28日推出了(le)“购车上全险，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补(bǔ)贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安6月(yuè)销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也(yě)表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的。

　　极氪(kè)今年以来交付表现持(chí)续(xù)提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场(chǎng)中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推(tuī)出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深(shēn)蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计(jì)交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆的(de)年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规(guī)模发运(yùn)全国，这(zhè)意(yì)味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这(zhè)些品(pǐn)牌(pái)更强(qiáng)的增长势能或将在下半年迎来爆发。

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