6月初，国内新能源汽车(chē)品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌(pái)中，有11家品牌5月销量实现了环比正增长，一定(dìng)程度(dù)上(shàng)说明，国内新(xīn)能源(yuán)车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是(shì)强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚(wèi)小理”已很难(nán)再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定发(fā)挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各(gè)自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个品牌(pái)交(jiāo)付量破万(wàn)。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵(zhèn)营，这是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月交付超两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基(jī)于(yú)这样的成绩(jì)，理想汽车创始人李想日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的(de)距(jù)离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型(xíng)交付(fù)缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车(chē)型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升(shēng)至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜(xǐ)。目前，另1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏(péng)曾(céng)对(duì)这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么G61元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元就是小鹏走(zǒu)出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低(dī)谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营(yíng)中(zhōng)继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时(shí)间(jiān)的交付低迷主(zhǔ)要受改款车型上市(shì)，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新产(chǎn)品的交付(fù)时间不会拖延(yán)很久，据悉，全新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新(xīn)品牌正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新品(pǐn)牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月(yuè)销量破4万，并且又一次(cì)创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销(xiāo)量的持续(xù)走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优(yōu)惠政策(cè)推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一(yī)步下探，且两款车型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发(fā)起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符(fú)合要求(qiú)的新(xīn)能源汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符(fú)合(hé)补贴(tiē)标准，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安的(de)销(xiāo)量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在(zài)加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出(chū)了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安(ān)限时送”活动，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车型，最(zuì)高(gāo)可(kě)获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换(huàn)补贴、新车(chē)充(chōng)电(diàn)礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车(chē)近段(duàn)时(shí)间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量(liàng)达(dá)11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该车平均售(shòu)价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌(pái)的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位(wèi)豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后续(xù)有望为腾势(shì)品牌贡献(xiàn)更(gèng)多增量。

　　极氪今年以来(lái)交(jiāo)付表现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定(dìng)位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已过万。除此之(zhī)外，极氪还将在年(nián)底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲向年销14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力(lì)扩(kuò)充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将(jiāng)大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几乎都有新产品上市或交(jiāo)付1元等于多少伊朗币，1元人民币等于多少伊朗元，因此这(zhè)些(xiē)品牌更强(qiáng)的增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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