失联七(qī)年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国(guó)航空工(gōng)程师理查(chá)德(dé)·戈弗雷(léi)曾通过(guò)一项全(quán)新的跟(gēn)踪技术，发现了(le)马(mǎ)航MH370客机的坠毁地点，专家确定(dìng)位置位于澳大利亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此消息一(yī)出(chū)全(quán)球一(yī)片哗然，要知(zhī)道马航(háng)于(yú)2014年3月8日失踪之后(hòu)有27个国家参与了搜救行动，耗资超(chāo)过2亿美元，搜救(jiù)工作持续了数年，搜索面(miàn)积超过12万平方公(gōng)里，但始终没有(yǒu)找到如今终于有了突破性进展，这(zhè)些年真真假假的消(xiāo)息看到了无数次(cì)，但很庆幸他(tā)们(men)没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚(jiān)持(chí)寻找，不管真相如何，都希(xī)望同(tóng)胞(bāo)们都(dōu)能魂归故里。

回(huí)顾马(mǎ开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗)航事件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客和12名机(jī)组人(rén)员，其中中国乘(chéng)客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往北京(jīng)后失联，历时多年(nián)搜索都未获(huò)得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置。相信不少人(rén)认为在现代(dài)通讯如此发达的年代，定位(wèi)系统如此精准为(wèi)何那么庞大的飞(fēi)机会失踪，而正是这份疑惑，使得该(gāi)事件成(chéng)为了未解之谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班(bān)飞机滑(huá)行(xíng)在吉隆坡国际机(jī)场的跑道(dào)上，等待机(jī)场空(kōng)管(guǎn)塔台(tái)的(de)指令。4分钟(zhōng)后，这架波音B777-200ER编号为(wèi)9M-MRO的(de)飞机飞跃升(shēng)空，刺(cì)入宁谧(mì)清澈(chè)的南太(tài)平洋天空(kōng)，在星空璀璨的(de)马来西亚上空，从吉隆坡(pō)飞(fēi)往北(běi)京。飞机在(zài)马(mǎ)来西(xī)亚(yà)吉(jí)隆坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航程的燃油，吉隆坡飞往北(běi)京(jīng)的(de)飞行航程时(shí)间(jiān)为6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机爬(pá)升至35,000英尺的安全高度(dù)后，开始了(le)正常的(de)平(píng)坦滑行。那天晚上，在马(mǎ)六(liù)甲(jiǎ)的(de)上空，群星闪烁在深邃的(de)苍穹里，月亮像明(míng)亮的天(tiān)灯(dēng)，在(zài)夜空里的飞(fēi)机和(hé)乘客沐浴在暖暖柔和的柔光中(zhōng)，飞机(jī)上(shàng)的机舱已经关闭照明灯，239名乘(chéng)客和机组(zǔ)人(rén)员(yuán)大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰(hōng)鸣(míng)中进入(rù)甜蜜梦乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘客是(shì)在返回祖国家乡的(de)途中，但(dàn)是(shì)令人心碎的是(shì)马航在飞行(xíng)中途中离奇失(shī)踪(zōng)了，飞机(jī)上(shàng)的227名(míng)乘客和12名机组人员至今下(xià)落不(bù)明，到底是(shì)人(rén)为(wèi)还是意外真相到底是什么？

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M370失(shī)联之后(hòu)，有(yǒu)马来(lái)西(xī)亚的(de)遇难者家属(shǔ)曾(céng)经尝试过联系遇难的家人，令人(rén)意外的(de)是，信息显示位置是(shì)在美国，这难免让人(rén)怀疑2370客机上的(de)人并没有死，他们可能是(shì)被劫机然后(hòu)转移到了某(mǒu)个隐蔽(bì)的地方(fāng)与(yǔ)世隔绝，不能和外界联系，没(méi)有人知道他们的存(cún)在，没有人知(zhī)道他(tā)们的死活(huó)。此外(wài)在此次事件中(zhōng)还发生了一(yī)件十分奇怪事(shì)情，那就是本该(gāi)对马六甲海域进行全(quán)面检测的美国(guó)卫(wèi)星(xīng)，在失事事件发生期间，其卫星信号数(shù)在回传数据时竟然发生了故障，导致(zhì)所有影(yǐng)像资料丢(diū)失。其次MH370作为一架民航(háng)客机，它在飞(fēi)行的时候会(huì)跟地面(miàn)上的塔台(tái)保(bǎo)持(chí)高度紧(jǐn)密的(de)联(lián)系，而且根据正常的操作(zuò)规范这架客机应该始终都处(chù)于(yú)雷达(dá)的监(jiān)控范围之内，即使失事地面(miàn)航站也可以根据雷达(dá)信息找到客(kè)机的具体失事地(dì)点。

然(rán)而奇(qí)怪(guài)的是(shì)，MH370在起飞(fēi)之后没多(duō)久就在(zài)地(dì)面航站的雷达屏幕中失(shī)去了信号。不仅如此，飞(fēi)行员在驾驶飞机的(de)过程中也(yě)没有向地面航站通报(bào)究(jiū)竟是飞机(jī)出事故(gù)，还是遭到了(le)匪(fěi)徒的劫持。这(zhè)表明(míng)MH370出事的整个过程(chéng)并不是正常的飞机(jī)事故，反而更像是遭到了劫持。有(yǒu)一种说法是飞(fēi)机上中国乘客占到了64%，包(bāo)括中国(guó)各方面顶尖专(zhuān)家精英(yīng)等几十名人(rén)，一些目(mù)的不(bù)纯(chún)的组织策(cè)划了(le)此次(cì)事件，故意把飞(fēi)机(jī)击落导(dǎo)致飞机上二百多名(míng)乘客(kè)葬身于茫茫人海之中。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了(le)飞机，因(yīn)个人原因用这种方式选择自杀，用整个(gè)飞机的(de)人作为陪葬，证据是在(zài)机(jī)长的硬(yìng)盘(pán)中(zhōng)恢复(fù)的数据得出的(de)结论，机(jī)长曾在游戏中操纵(zòng)虚拟航班飞(fēi)入南印度(dù)洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测的航(háng)线非常相似。第三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人劫持(chí)了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这种说法成(chéng)立吗？骗三岁小孩子(zi)可以，但是骗全世界的人是(shì)不(bù)可(kě)能(néng)的。

2016年(nián)在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求(qiú)斯(sī)等(děng)多地(dì)发现的数块飞机残骸，也已被认(rèn)定(dìng)为来自马航(háng)MH370航班。时至今日，关(guān)于马航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一次次让人们心灰意冷，究竟空难是如何发(fā)生(shēng)的谁也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找到飞机(jī)上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经确定了马航MH370的位置其中(zhōng)究竟隐藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭开！

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