金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示(shì)，4月新能源车(chē)市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源(yuán)车国(guó)内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会(huì)统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含(hán)整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看(kàn)亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫(yì)情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车(chē)渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌(pái)新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同(tóng)比(bǐ)和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大(dà)众强势领先(xiān)，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强份额，大众坚定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与(yǔ)豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯(sī)拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了传统出口车企的靓丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数据(jù)开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万(wàn)辆(liàng)的(de)企业(yè)保(bǎo)持在11家

　　厂商批(pī)发销量(liàng)突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车(chē)企效益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘用车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分(fēn)析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车(chē)产销虽然(rán)恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国六B标准即将实施(shī)，对车企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力，减产降库(kù)存的结果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特斯(sī)拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢(huī)复(fù)正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽(qì)车(chē)行业已经(jīng)走(zǒu)过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经(jīng)不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界最严(yán)国六B标准的(de)实施(shī)从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而且(qiě)不(bù)要设(shè)立(lì)太多的条条(tiáo)框框，这样才能通过稳(wěn)定企业(yè)和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场(chǎng)消费。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有(yǒu)较(jiào)大难(nán)度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对整(zhěng)个行业体系、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　20岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市22年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定能延迟到(dào)年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施(shī)分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市)于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低于国(guó)六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产(chǎn)、进口(kǒu)、销售岭南大学位置在哪里啊，岭南大学在哪个城市不符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门(mén)发(fā)布关于实施汽车国六排放标准有关事(shì)宜的公告(gào)。自2023年7月1日(rì)起，全国范围全(quán)面(miàn)实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部(bù)分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即RDE试验）报(bào)告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车(chē)型(xíng)，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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