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弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩是内力(lì)的。

　　弯(wān)矩是受力构件截面上的内力矩(jǔ)的一种(zhǒng)。通俗的说(shuō)法：弯(wān)矩(jǔ)是一种力(lì)矩(jǔ)。

　　另一(yī)种解释说法，就是(shì)弯曲(qū)所(suǒ)需要的(de)力矩，下部受拉为(wèi)正(上部受压(yā))，上部受拉为负(下(xià)部受压)。它的标准定义(yì)为：与横(héng)截面垂直的分布内(nèi)力系的合力(lì)偶矩。

　　计算(suàn)公式M家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单家长评语20字以内=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的(de)有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开(kāi)裂吗

　　柱不平(píng)衡弯(wān)矩会(huì)开裂，并且裂缝会发生(shēng)在(zài)偏压柱受拉的一侧。

　　弯矩(jǔ)是(shì)受力构件截面上(shàng)的内力矩的一种，即垂(chuí)直于(yú)横截面的(de)内力系(xì)的合(hé)力偶矩。

　　构件(jiàn)上某个截面的弯矩，其(qí)大小为该截面截取的构件部分上所有外力对该截面形心矩的代数和。

　　它的(de)标准定义为：与横截面(miàn)垂(chuí)直的分布内力系的合力偶(ǒu)矩(jǔ)。

　　一般而言，在不(bù)同的学(xué)科中弯矩的正负有不同(tóng)的规(guī)定。

　　规定了弯矩的(de)正负，就可(kě)以将弯矩进行代数计算。

柱子混凝(níng)土会开裂么？

　　一，会的，因为(wèi)柱子是由混(hùn)凝(níng)土浇筑而成(chéng)的，混(hùn)凝(níng)土最主要的缺点是抗拉能力差、脆性大、容易开(kāi)裂。

　　大量的(de)工程实(shí)践(jiàn)和理论分析表明，几乎所有的(de)混凝土构件均是带裂(liè)缝工作的，只是有些裂缝(fèng)很细(xì)，甚至肉眼看不见（＜0.05mm），一般对结构(gòu)的使用无大(dà)的(de)危害，可允许其(qí)存在；我国现(xiàn)行建(jiàn)筑、铁(tiě)路(lù)、公路(lù)、水(shuǐ)利等部门设(shè)计(jì)规范均采用(yòng)限制(zhì)构件裂缝宽度(dù)的办(bàn)法来保障(zhàng)混(hùn)凝土结(jié)构的(de)正常使用。
　　二，裂缝(fèng)的(de)成因：

　　（一）直接应(yīng)力裂缝是(shì)指外荷载引起的直接应力产生(shēng)的(de)裂缝(fèng)。

　　裂缝产生的原(yuán)因有：

　　       1、设计计算阶段，结构计算时不(bù)计(jì)算(suàn)或部分漏算(suàn)；计(jì)算模(mó)型不合理(lǐ)；结构受(shòu)力(lì)假(jiǎ)设(shè)与实(shí)际受(shòu)力(lì)不符；荷载(zài)少算或漏(lòu)算；内(nèi)力与配筋计(jì)算错误；结构安全(quán)系(xì)数不够(gòu)。

　　结构(gòu)设计(jì)时不考虑(lǜ)施工(gōng)的(de)可能性(xìng)；设计断(duàn)面不足(zú)（宁波跨海大桥）；钢(gāng)筋(jīn)设置偏(piān)少或布置错误；结(jié)构(gòu)刚度不足；构(gòu)造(zào)处(chù)理不当(dāng)；设计图纸交代(dài)不(bù)清等(děng)。

　　       2、施工阶段，不加限制地堆放(fàng)施工机具、材料(liào)；不了(le)解(jiě)预制结构结(jié)构受(shòu)力特点，随(suí)意翻身(shēn)、起吊、运(yùn)输、安装；不(bù)按设计图纸施工，擅自(zì)更改(gǎi)结构施(shī)工顺序(xù)，改变结(jié)构受力模式；不对(duì)结构做(zuò)机器(qì)振动下的疲劳强度(dù)验算(suàn)等(děng)。

　　       3、使用(yòng)阶段，超出设(shè)计载荷的作用于楼地面、墙面；工(gōng)业厂房(fáng)超负(fù)荷使(shǐ)用；发生大风、大雪、地震、爆炸等。

　　（二）次应(yīng)力裂缝是指由外荷载引起的次(cì)生应力(lì)产生裂缝。

　　       裂(liè)缝(fèng)产生的原因有：

　　       1、在设计外荷载(zài)作用下，由(yóu)于结构物(wù)的实(shí)际(jì)工(gōng)作状(zhuàng)态同常规计(jì)算有出入(rù)或计算(suàn)不(bù)考虑，从(cóng)而在某些部(bù)位(wèi)引起(qǐ)次应(yīng)力导致结构家长意见怎么写最简单家长评语20字，家长意见怎么写最简单家长评语20字以内开裂。

　　       例(lì)如：两(liǎng)铰拱桥(qiáo)拱脚(jiǎo)设(shè)计时常采用布置(zhì)“X”形钢筋(jīn)、同时(shí)削减该处断面尺寸的办法设计铰，理(lǐ)论计(jì)算该处不会存在弯矩，但实际该(gāi)铰仍然能够抗弯，以至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀。

　　       2、工业(yè)建(jiàn)筑中经常需要凿(záo)槽(cáo)、开洞、设置牛(niú)腿等，在常规计算中难以用准确的图(tú)式(shì)进(jìn)行模拟计(jì)算，一(yī)般根据经(jīng)验(yàn)设置受力(lì)钢筋。

　　研究表(biǎo)明，受(shòu)力构件挖孔后，力流将产生绕射现象，在孔(kǒng)洞附近密集(jí)，产生巨(jù)大的应力集(jí)中。

　　       在(zài)长跨(kuà)预(yù)应力连续梁中，经常在跨内根据截面内力需要截断钢束，设(shè)置锚(máo)头，而(ér)在(zài)锚固(gù)断面附近经常可(kě)以看到裂缝(fèng)。

　　因此，若处(chù)理不当，在这些结构的(de)转角(jiǎo)处或构件形状突变(biàn)处、受力钢筋截(jié)断处容易出(chū)现裂缝。

　　实际工程中，次(cì)应(yīng)力裂缝是(shì)产生荷载裂缝的最常见原(yuán)因。

　　次(cì)应(yīng)力裂(liè)缝多(duō)属张拉(lā)、劈裂、剪切性质。

　　       次应(yīng)力裂(liè)缝(fèng)也(yě)是由荷载引(yǐn)起(qǐ)，仅(jǐn)是按常规一般不计算，但随(suí)着现代计算(suàn)手段的不断完善，次应力裂缝也是可以(yǐ)做到合理验(yàn)算的。

　　例如现在对(duì)预应力、徐变等产生的(de)二次应力，不(bù)少平(píng)面杆系有限元程(chéng)序均可正确(què)计算(suàn)，但在40年前却比较困难。

　　       在设计上，应注(zhù)意避免结构突变(biàn)（或断面突变），当(dāng)不能回避时，应(yīng)做局(jú)部处理(lǐ)，如(rú)转角处做(zuò)圆角，突变处做成渐(jiàn)变过渡，同时加强(qiáng)构(gòu)造配筋，转角处增配斜(xié)向钢筋，对于较大孔洞(dòng)有条(tiáo)件时可(kě)在周边(biān)设置护(hù)边角钢。

　　荷载(zài)裂缝特征依荷载不同而异(yì)呈现不同的特点。

　　这类裂缝多出现(xiàn)在受(shòu)拉区、受剪区或振动(dòng)严重部(bù)位。

　　但必须指出，如果受压(yā)区(qū)出现起(qǐ)皮或有沿受(shòu)压方向的短裂缝，往往(wǎng)是结构达(dá)到承载力极(jí)限的标志，是结构破(pò)坏(huài)的(de)前兆，其原因往往是(shì)截(jié)面尺(chǐ)寸偏小。