随着2022年财报季的过去，车企高管薪酬再一次成为业内关注(zhù)的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和零(líng)跑(pǎo)管理(lǐ)层薪(xīn)资前三(sān)总(zǒng)额为12298.4万元和12002.8万元，以破(pò)亿的(de)金额领跑(pǎo)众多上(shàng)市车企。理(lǐ)想(xiǎng)汽车的一名高(gāo)管(guǎn)更是成功(gōng)破亿，堪称新一代“打(dǎ)工皇帝”。造车新势(shì)力之外，吉利汽车出手颇为阔(kuò)绰，不过也有上市(shì)车企(qǐ)高管薪(xīn)酬无人过百(bǎi)万(wàn)。

　　理想领跑车(chē)企高管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元，同比(bǐ)增(zēng)长34％，占据目前(qián)已披(pī)露(lù)数(shù)据的车企高管薪(xīn)资(zī)榜榜(bǎng)首(shǒu)。其中，李想、沈亚楠和李铁，薪酬(chóu)分别为170.5万(wàn)元(yuán)、2087.4万(wàn)元、1亿(yì)元。

　　理想(xiǎng)汽车CEO李想只(zhǐ)给(gěi)自己开170万薪酬，对兄弟却非常大方(fāng)。CFO李铁的(de)1亿(yì)薪酬中，工(gōng)资津贴等(děng)为203万元、退(tuì)休金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪酬(chóu)部分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一(yī)位核(hé)心(xīn)人(rén)物——理想汽车前总(zǒng)裁沈亚楠(nán)薪酬(chóu)2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月，港交所文件显示，沈亚楠(nán)两天内(nèi)抛售100万股(gǔ)股票，套(tào)现金额超(chāo)9000万(wàn)元(yuán)，以此计(jì)算，他在2022年的收益也超过1亿(yì)元(yuán)。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布(bù)离(lí)职。

　　数据来自理想汽车2022年报(bào)。

　　造车新势力(lì)中，零跑汽车的(de)高管薪资稳(wěn)居第一(yī)梯队。财报(bào)显(xiǎn)示，董事长朱(zhū)江明年薪5636.1万(wàn)元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元，同比增长12％。公司(sī)高级(jí)副总裁曹力薪酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌(pái)上市。销(xiāo)量方面(miàn)也(yě)不断攀升，2022年(nián)零跑汽车(chē)交付量11.12万辆，较2021年(nián)的(de)4.37万(wàn)辆增长(zhǎng)154.1％。在(zài)业(yè)界看来，这或(huò)许是其高管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好(hǎo)过，试图通过人事变动和架构(gòu)调(diào)整稳(wěn)住销量。开源节流(liú)的背(bèi)景(jǐng)下，管理层对(duì)自己的要求也更(gèng)严格了(le)。管理层薪资前三(sān)总额(é)仅420.9万元，其中，董事长(zhǎng)何(hé)小鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩(háng)133.2万元。

　　海马江淮(huái)高(gāo)管无人(rén)过百万

　　在(zài)造车新势力之外，给高管开出(chū)较(jiào)高(gāo)薪酬的还(hái)有吉利汽车(chē)。其2022年度(dù)薪酬前三的高管累(lèi)计薪资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为(wèi)40.8万元(yuán)；执行董(dǒng)事(shì)安聪慧(huì)的薪资为(wèi)4188万元，行政总裁桂生悦为3119.1万元，涨(zhǎng)幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的(de)高管薪酬是独一档的存(cún)在，接下(xià)来车(chē)企前三位高(gāo)管薪酬均值便降至比亚迪的909万(wàn)和华晨中国(guó)的603万元。

　　王传福虽然是比亚迪公(gōng)司董事长，但其(qí)薪(xīn)酬在管理(lǐ)层中仅排第(dì)六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最(zuì)高的(de)三(sān)位分别是执行副总(zǒng)裁李柯(kē)，税(shuì)前报酬960.20万元(yuán)；第二位是(shì)高级(jí)副总(zǒng)裁罗红(hóng)斌，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元(yuán)排名第三。

　　2022年王传福税前报酬总(zǒng)额为614.7万元，排在他前(qián)面(miàn)的还有(yǒu)高级副总裁何龙的877.4万元，以及高级副总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪(dí)2022年报。

　　过去的(de)一(yī)年是比亚迪的丰收年。2022年比(bǐ)亚(yà)迪(dí)新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能(néng)源(yuán)汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了上汽集(jí)团的161.18亿(yì)元，成(chéng)为国内最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车薪资排名(míng)前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董(dǒng)事长魏建军575.49万元、总经理(lǐ)穆(mù)峰(fēng)403.62万元(yuán)、副董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)赵(zhào)国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团的(de)前三位高管薪酬均值(zhí)均超过300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关注的是，海马(mǎ)汽车(chē)年报显示，报告(gào)期内董事、监事(shì)、高级管理人员报酬合计(jì)456.31万元。董事长、董(dǒng)事景(jǐng)柱从公司获得的税前报(bào)酬总(zǒng)额(é)90万元，董事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司获得的税(shuì)前(qián)报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数(shù)据来(lái)自海马汽(qì)车2022年报。

　　江(jiāng)淮汽车高管(guǎn)收(shōu)入也大多在50万(wàn)-100万元区间，其中江淮汽车副总(zǒng)经(jīng)理张鹏收入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总(zǒng)经(jīng)理李明(míng)为86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工皇帝

　　在已公布(bù)数据中，国内车企(qǐ)仅(jǐn)理想汽车(chē)CFO李铁去年年薪过亿。李(lǐ)铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万元的(de)近(jìn)60倍，是(shì)吉利集团董事长李(lǐ)书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍，堪称(chēng)新香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水一(yī)代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视线(xiàn)看向全球，会(huì)发现薪酬过亿似乎并不是那么(me)难。

　　通用汽车(chē)提交给美(měi)国证券交易委(wěi)员会（SEC）的一份(fèn)文件显示，通用汽(qì)车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接近(jìn)2900万美元(yuán)（约合人民币2亿元），连续(xù)第(dì)八(bā)年(nián)成(chéng)为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通(tōng)用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里(lǐ)，Mary Barra的薪(xīn)酬(chóu)累计(jì)超过2亿美元（约合(hé)人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之(zhī)外，底特律另外(wài)两家(jiā)汽(qì)车制(zhì)造商的(de)掌门人年薪(xīn)也都过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年年(nián)薪分别(bié)约合人民币(bì)1.45亿元和1.77亿元。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬(chóu)为0。据公开报道，早(zǎo)在2018年，马斯(sī)克就制(zhì)定(dìng)了长达十年的(de)薪酬(chóu)方案。根据(jù)该方案(àn)，特斯(sī)拉香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水在未来十(shí)年无需向马斯克支付任何(hé)工(gōng)资和现(xiàn)金奖励，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达(dá)到了董(dǒng)事会制定的(de)市(shì)值(zhí)和业绩方面(miàn)的目标，则可(kě)获(huò)得780亿美(měi)元的股票(piào)期权。所以，马斯(sī)克这十年(nián)在(zài)特斯拉(lā)的收入或都是(shì)同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯克的主要(yào)收入为(wèi)股票期权激励(lì)，后者目前尚(shàng)未公布。但(dàn)这并不妨碍(ài)他(tā)是全球(qiú)首富的有力竞争者。

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