近日，外媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测(cè)图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行(xíng)对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护(hù)板那(nà)么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路(lù)测车(chē)中(zhōng)出现过。这(zhè)并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续迎来(lái)大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是时间问题。

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外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化(huà)，新车的(de)大(dà)灯更(gèng)换了造型，变(biàn)得(dé)更(gèng)加(jiā)立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度相较于现售(shòu)款有所提(tí)高。下面这张图可以看(kàn)得更(gèng)直观。

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作为(wèi)KTM旗下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色(sè)服(fú)务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的(de)390 Duke。

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