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冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型

冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆炸,航天器未能成功进入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少那一刻(kè),我们都在仰望星空。

  人类历史上最大(dà)火箭发(fā)射失败,但没有(yǒu)完全(quán)失败

  “星舰"首发无疑是举世(shì)瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人(rén)类(lèi)历史上体积最(zuì)大的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发(fā)动机(jī)的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞(fēi)船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭(jiàn),它高约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道(dào),并将约50吨有(yǒu)效载荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近(jìn)地轨道。

  据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文(wén)章预测:“假设发射(shè)成功,那么(me)星舰将大(dà)幅提(tí)升我们的(de)太空能力,天体物理(lǐ)学任务的(de)制定过程将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射工(gōng)具性(xìng)能的严格限制,而20年来发射(shè)工具变(biàn)化不大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成(chéng)本相(xiāng)当低,一旦相关试(shì)验取(qǔ)得成(chéng)功(gōng),将启动(dòng)规模化(huà)生产(chǎn),以每(měi)年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人(rén)和相关物资运(yùn)送(sòng)到火星,实现从21世纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完(wán)全失(shī)败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触(chù)手(shǒu)可及了。

  不过一向高调的马斯(sī)克也说(shuō)过,其发射成功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样(yàng),只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo),因为助推器加压系(xì)统出现(xiàn)问题因而(ér)延(yán)期发射。因此马斯(sī)克(kè)把(bǎ)期望(wàng)值(zhí)定得较低,“只要不炸毁发射(shè)台,那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。

  “星舰(jiàn)”升冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型空后(hòu)不久发生了非计划性(xìng)解体,冯石原型人物是谁 冯石陆光达原型但如(rú)果从上述(shù)定义看,本次首发好(hǎo)像也不(bù)能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团(tuán)队表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺,直(zhí)言此次任务为几个月后(hòu)的(de)下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天(tiān)

  航(háng)天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

  爆炸(zhà)真的不算什么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升(shēng)级迭(dié)代史(shǐ)就是一部(bù)“连环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部分拥(yōng)有数(shù)代原型机,其中不少(shǎo)在(zài)测试中直(zhí)接炸毁。据都市快报梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中(zhōng)爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸(zhà)了(le)10次。

  风(fēng)云学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作航(háng)天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈(quān)的(de)核心竞(jìng)争力(lì)就是(shì)厚脸皮的猛吹和(hé)冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投(tóu)成(chéng)功率如(rú)果有5%都算是不错的了(le),所以业界对(duì)项目失(shī)败习以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射(shè)失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常节奏,成功了就(jiù)是里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更多投(tóu)资(zī)进来试更大(dà)的事(shì)。”

  更大的事是指什么呢?最广(guǎng)为(wèi)人知的(de)就是马斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居火星的豪言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期,2022年(nián)将发射货(huò)运飞船去火星,2024年已经可以执行(xíng)载(zài)人计划(huà)。

  目前看来(lái),现实与理想仍有较大差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前太(tài)空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元(yuán)到(dào)5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场(chǎng)规模将达到30亿(yì)美(měi)元。

  除此之外,马斯克还在2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划(huà)。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带(dài)服务(wù),后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片(piàn)办公室(shì)资料显示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之(zhī),马斯克的(de)SpaceX要发射7倍于目(mù)前在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总量的卫星。

  很难评价这是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的(de)商业卫星发射(shè)商之一。

  星舰将(jiāng)参与(yǔ)登(dēng)月任(rèn)务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

  据科技(jì)日报(bào)报道(dào),2021年4月,美(měi)国国家(jiā)航空(kōng)航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力(lì)系统等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的资助,并被要(yào)求在“星舰”基础上(shàng)研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆器,美(měi)国将在(zài)时(shí)隔半个世(shì)纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱(tuō)颖(yǐng)而出的主要原因,在于其(qí)运输(shū)量(liàng)大和成本较低(dī)。星舰采用(yòng)了争议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构(gòu)设计(jì):相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈(xiù)钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个(gè)“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克说:“星舰(jiàn)”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重(zhòng)复使用,这样一(yī)天(tiān)就可以(yǐ)发(fā)射3次(cì),“超重”助推(tuī)器大约(yuē)每小时就(jiù)能发射一次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美元(yuán),甚至(zhì)最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的数据是,美国德尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗斯主力运(yùn)载火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天是一项烧钱的(de)事业,支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险的(de),还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮(lún)注资,投资者是(shì)沙(shā)特投(tóu)资(zī)基金的一家子公司(sī)和阿(ā)布扎比(bǐ)的一(yī)家(jiā)投资公司(sī),此轮(lún)融资(zī)数额(é)达(dá)数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮,融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的私(sī)人企(qǐ)业之一。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完(wán)全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  这是在为什么投(tóu)资呢?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国开启载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号登月成(chéng)功。

  回顾历史,每一次的想(xiǎng)象(xiàng)与探(tàn)索都弥足珍贵。

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