6月(yuè)初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很(hěn)难再聚首(shǒu)。相较(jiào)之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来(lái)各自c43排列组合公式怎么算，c43排列组合公式意义的新产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付(fù)量破万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新c43排列组合公式怎么算，c43排列组合公式意义势(shì)力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系(xì)列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽车创(chuàng)始人李想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对新(xīn)势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目(mù)前来看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新(xīn)势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽(qì)车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊(jīng)喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾(céng)对这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的(de)希(xī)望(wàng)。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的(de)还(hái)有蔚来，5月，蔚来(lái)在新(xīn)势力(lì)阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交付时间不(bù)会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量的(de)持(chí)续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进(jìn)一步下(xià)探，且(qiě)两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息(xī)和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮新能源补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月(yuè)31日前完成(chéng)注(zhù)册登记的个人(rén)消费者，均(jūn)可获(huò)得6000-10000元不(bù)等的补贴(tiē)。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃(āi)安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在(zài)加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃(āi)安旗下多款车型，最高(gāo)可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息(xī)、置换(huàn)补(bǔ)贴、新车(chē)充电礼等优惠，而(ér)这一项(xiàng)举(jǔ)措或(huò)助力埃安6月销量(liàng)再进(jìn)一步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现(xiàn)不俗(sú)，数据显示，腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑(pǎo)SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望(wàng)为腾势品牌贡(gòng)献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在(zài)市场中取(qǔ)得了(le)不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以上纯电车(chē)型销(xiāo)冠，极氪(kè)009已(yǐ)超越(yuè)埃尔法成为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多(duō)的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计(jì)交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的年度(dù)目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品(pǐn)上市或交付，因(yīn)此这些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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