关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价的原因的(de)最新知识答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大(dà)降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻在社交媒体上广(guǎng)为流(liú)传。此(cǐ)前据(jù)多家媒体报(bào)道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在(zài)终端市场的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车价格(gé)最低可达24万元(yuán)。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来(lái)的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰官方(fāng)发(fā)布消(xiāo)息，开始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整(zhěng)后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车(chē)型拉到(dào)和燃世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经无法(fǎ)支持他们的新能(néng)源车型。从降价(jià)的幅(fú)度和(h世界上有鬼吗真实答案，世界上有没有鬼é)车(chē)型来说，宝马显然比奔驰(chí)更激进。这也说明了一个问题，那(nà)就是宝(bǎo)马新能源业务面临的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌(pái)服务(wù)、设(shè)计(jì)调性、驾(jià)驶体验都是宝(bǎo)马的软价(jià)值(zhí)，市(shì)场(chǎng)口碑和影响力一直居(jū)高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝(bǎo)马的(de)议价(jià)权骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华品(pǐn)牌(pái)的销(xiāo)量(liàng)十分惨淡。数据显示(shì)，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样的销量不要说和月(yuè)销(xiāo)破(pò)万的理想和蔚来相比，就(jiù)是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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