在多重轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁利(lì)好因素推(tuī)动下(xià)，日本东证指数正(zhèng)迈向1990年8月以来的最高收盘水平。

　　高(gāo)盛策(cè)略(lüè)师(shī)表示，日本坚实基(jī)本(běn)面和对(duì)结构性变(biàn)化的(de)预(yù)期(qī)，令投(tóu)资者(zhě)强化(huà)了对(duì)日本(běn)股市的(de)看(kàn)涨(zhǎng)立场。

　　日股(gǔ)已逼近33年(nián)来新高

　　本周一，日本(běn)股市(shì)连续第二个交易日(rì)上涨。截至发稿，日(rì)本东证指数单(dān)日上(shàng)涨(zhǎng)0.8％至2113.96点，距离2021年9月达到(dào)的(de)前(qián)高只有不到1％的距离。一旦超(chāo)过前高，将达(dá)到1990年8月（日本泡(pào)沫经济破灭）之后(hòu)的最高水平。

日本东证(zhèng)指(zhǐ)数已逼近前(qián)高

　　截止发稿，日经225指数上涨0.75％至29607.58点，同样已经逼近(jìn)2021年(nián)9月的前(qián)高。

　　从行业板块来看(kàn)，追(zhuī)踪钢铁制造商、航(háng)空公司等企业的日股分项指标今年走高，表明投资者正在买入这(zhè)些估(gū)值(zhí)较低且(qiě)公司(sī)治理有望(wàng)改善的股票(piào)。

　　此外(wài)，由于日本物价(jià)上(shàng)涨、税(shuì)收优惠和旅游业复苏的(de)前景，日(rì)本啤(pí)酒股(gǔ)也重(zhòng)新引起了人们的(de)关(guān)注。

　　日(rì)本(běn)基本面强劲(jìn)推动日股上(shàng)涨(zhǎng)

　　高(gāo)盛(shèng)策略(lüè)师Kazunori Tatebe和(hé)Bruce Kirk在报(bào)告中写道，考虑到日本(běn)经济复苏、资本(běn)支(zhī)出计划强劲以及日本央行(xíng)正在实施的货币宽(kuān)松(sōng)政策等积极因素，日本经济前景强劲(jìn)。

　　此(cǐ)外，日本企业(yè)近期公(gōng)布的(de)财报收益数据稳健，日企(qǐ)股票估(gū)值较低(dī)，以及长期投资者(zhě)对(duì)于(yú)日股的(de)押注(zhù)，也轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁是推动日股(gǔ)上涨的有力因(yīn)素。

　　高盛策(cè)略师(shī)在(zài)报告中(zhōng)写道：

　　“我们注意到，与(yǔ)海外股(gǔ)市相(xiāng)比(bǐ)，日(rì)本的(de)基本(běn)面(miàn)较为稳固(gù)，我们(men)还(hái)认为，对(duì)结构性改(gǎi)革的预期可(kě)能会进一步推高日本股(gǔ)市。”

　　外资流入和回(huí)购(gòu)热潮(cháo)支(zhī)撑市场人(rén)气(qì)

　　除了(le)基本(běn)面强劲以(yǐ)外，海外(wài)资金和(hé)企(qǐ)业回购热潮也是支撑市场人气的重(zhòng)要因(yīn)素(sù)。

　　近期，“股(gǔ)神”巴菲特再次支持(chí)日本股市(shì)，持(chí)续(xù)加仓日(rì)本五大商社(shè)，并透露将讨论进(jìn)一步投(tóu)资(zī)日股，让(ràng)人们看(kàn)到了外国(guó)投资者回归日股(gǔ)的希望。

　　今年4月(yuè)，海外交易员对于日(rì)股(gǔ)和日本期货的(de)净买入值达(dá)到220亿美元，意味着海(hǎi)外对日本市(shì)场的资金流入达到创纪录(lù)水平。

　　与此同(tóng)时，此前(qián)日本东(dōng)京(jīng)证券交易所(suǒ)呼吁，股(gǔ)价低于账面价值的公司制定资(zī)本(běn)改善计划(huà)。这一(yī)举措推动了一波回(huí)购热潮，支(zhī)撑了日(rì)本市(shì)场人气。

　　三菱公(gōng)司(sī)就在(zài)5月(yuè)9日表示，计划(huà)回(huí)购(gòu)至多22亿(yì)美元的股份。上个月(yuè)，信息技术公司日立和富士通也宣(xuān)布进行大(dà)规(guī)模(mó)回购轻轨是什么，轻轨是地铁还是高铁。

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