《意见》提到，加强公共充电基础设施(shī)布局(jú)建设。支(zhī)持(chí)地(dì)方政府结合实际开展县乡公共充(chōng)电网络规划，并做(zuò)好与国土空间规划、配电网规划等(děng)的(de)衔接，加(jiā)快实现适宜使(shǐ)用(yòng)新能源(yuán)汽车(chē)的地区充电(diàn)站(zhàn)“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖(gài)”。合理推(tuī)进集(jí)中式公共(gòng)充电场站建(jiàn)设，优先在县乡企(qǐ)事业单位、商业建筑、交通(tōng)枢纽（场(chǎng)站）、公(gōng)路沿线(xiàn)服务区（站）等场所配置公共(gòng)充电设施，并向易地搬迁集中(zhōng)安置区、乡村旅(lǚ)游重点(diǎn)村等延伸，结合乡村(cūn)自驾游(yóu)发展加快公路沿线、具(jù)备条件的加油(yóu)站等场所充电(diàn)桩建设。

　　健全(quán)新(xīn)能源二手车评估体系(xì) 鼓励企业(yè)面向农村地区市场提供优质新能(néng)源二手(shǒu)车

　　《意(yì)见》提(tí)到，丰富新能源汽车供应。鼓励(lì)新能源汽车企(qǐ)业针对农村地区(qū)消费者特点，通(tōng)过(guò)差异(yì)化(huà)策略优化配置，开(kāi)发更多(duō)经济(jì)实(shí)用的(de)车(chē)型，特别是新能源载货微(wēi)面(miàn)、微卡、轻卡等产品。健全(quán)新(xīn)能(néng)源二(èr)手车评估(gū)体系，对(duì)新能(néng)源(yuán)二手车(chē)加强检查和整(zhěng)修，鼓励(lì)企业面(miàn)向农村地(dì)区市场提供优质新能源二手车。

　　鼓(gǔ)励有条件地(dì)方出台农村地(dì)区公(gōng)共充电基(jī)础(chǔ)设施建设(shè)运营(yíng)专项支(zhī)持政策

　　《意见(jiàn)》提到(dào)，加大充电网络(luò)建设运营支持(chí)力(lì)度。鼓励有条件地方出台(tái)农村地区公共充电(diàn)基(jī)础(chǔ)设(shè)施(shī)建设运营专(zhuān)项支持政策。利用地(dì)方政(zhèng)府专项债券(quàn)等工(gōng)具，支持符合条件(jiàn)的高速(sù)公路及普通国省干(gàn)线(xiàn)公路服务区（站）、公共汽(qì)电车场站和(hé)汽车(chē)客(kè)运站(zhàn)等充换电基(jī)础设施建设(shè)。统(tǒng)筹考虑乡(xiāng)村级充电(diàn)网(wǎng)络建设和输(shū)配电网发展，加大用地保障等支持力度，开展配套(tào)电网建设(shè)改造，增强(qiáng)农(nóng)村电网的支撑保障(zhàng)能力。到(dào)2030年前，对(duì)实行两部制电价的集中式充换电设施用电(diàn)免(miǎn)收需量（容量）电费，放宽电(diàn)网企业相(xiāng)关(guān)配电(diàn)网建设投资效率约束(shù)，全额纳入(rù)输配(pèi)电价回收(shōu)。

　　以下为(wèi)十一条(tiáo)意见：

　　一(yī)、创新农村地区充电基础设(shè)施建设运营维护(hù)模式(shì)

　　（一）加强(qiáng)公共(gòng)充电基础设施布局建设。支持地(dì)方(fāng)政府结合实际开(kāi)展(zhǎn)县乡(xiāng)公共充电网络规(guī)划，并做好(hǎo)与国(guó)土空间规划(huà)、配电网规划(huà)等(děng)的衔接，加(jiā)快实(shí)现(xiàn)适(shì)宜使用新能源汽车的地区(qū)充电站(zhàn)“县县全覆(fù)盖”、充电(diàn)桩“乡乡全覆盖”。合(hé)理推进集中(zhōng)式公共充电场站(zhàn)建设，优先在县乡企事业单位、商业建(jiàn)筑、交通枢(shū)纽（场站）、公(gōng)路沿线服务区（站）等场(chǎng)所配置公(gōng)共(gòng)充电设施(shī)，并向(xiàng)易地搬迁集中(zhōng)安置区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展加快公(gōng)路沿线(xiàn)、具备条件的(de)加(jiā)油(yóu)站等场所充电(diàn)桩(zhuāng)建设。

　　（二）推进社区(qū)充(chōng)电基(jī)础(chǔ)设施建(jiàn)设共享(xiǎng)。加(jiā)快推进农村(cūn)地区既有(yǒu)居(jū)住(zhù)社区充电设施建设，因地制宜开(kāi)展充电(diàn)设(shè)施建(jiàn)设条件改造，具备安装条件的居住社区可配建一(yī)定比例的公共充电车(chē)位。落实新(xīn)建居(jū)住社区充电基础设施配(pèi)建(jiàn)要(yào)求(qiú)，推动固定车位建设(shè)充(chōng)电设(shè)施或预(yù)留安装条件以满足(zú)直接装表接电需要。落实街道办事处等(děng)基层管理机构管理(lǐ)责任，加(jiā)大对居住社区管理(lǐ)单位的指导和监督，建立“一站式(shì)”协(xié)调推动和(hé)投诉解决机制。居住(zhù)社区管理单位应积极协助(zhù)用(yòng)户安装充电(diàn)设(shè)施，可(kě)探索与充电设施运(yùn)营企业合作的机(jī)制(zhì)。引导社区(qū)推广“临近车位共享”“社区分(fēn)时共(gòng)享”“多车一桩”等共(gòng)享模式(shì)。

　　（三）加大充电网络建设运营支持力度。鼓励有条(tiáo)件地方出(chū)台农(nóng)村地区公(gōng)共充电基础设施建设运(yùn)营(yíng)专项支持政(zhèng)策。利用地(dì)方政府专项债券等工具，支(zhī)持符合条(tiáo)件的高速公路及普(pǔ)通国省干线公路服(fú)务区（站）、公共汽(qì)电车场站和汽车(chē)客运站等充换电基础设施建设。统筹考(kǎo)虑乡村级充电网络建设和输配电(diàn)网发(fā)展(zhǎn)，加大用(yòng)地保障等支持(chí)力(lì)度，开(kāi)展配套电网建设改造，增(zēng)强(qiáng)农村(cūn)电网的支撑保障(zhàng)能力。到2030年前(qián)，对实行两部制电价的集中式充换电设施(shī)用电免(miǎn)收需量（容量）电(diàn)费，放宽电(diàn)网企业相关配电网(wǎng)建(jiàn)设投资效率约束，全额(é)纳入输配电价回收。

　　（四）推广智能有序充电等新模式。提升新建充电基础(chǔ)设(shè)施智能化水(shuǐ)平，将智能有序充电纳入充(chōng)电基(jī)础设施和新能源汽(qì)车产品功(gōng)能范围，鼓励(lì)新售新(xīn)能(néng)源汽(qì)车安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的随车配建(jiàn)充电桩(zhuāng)具备有序(xù)充电功(gōng)能，加快(kuài)形成行业(yè)统一标准。鼓励开展(zhǎn)电动(dòng)汽车与电网双(shuāng)向互动（V2G）、光储充(chōng)协同控制等关(guān)键技术研究，探(tàn)索(suǒ)在充电桩(zhuāng)利用率较低的农村地区，建设提供(gōng)光伏发电、储能、充电一体化的充电基础设施。落(luò)实峰谷分时电价政策，鼓励用户(hù)低谷时段充电。

　　（五）提升充电基础设(shè)施运维服(fú)务(wù)体验(yàn)。结合(hé)农村地区(qū)充电设施环境、电网基(jī)础条(tiáo)件、运(yùn)行(xíng)维护要求(qiú)等，开展充电设施建设标准制修(xiū)订和典型设(shè)计(jì)。完善(shàn)充(chōng)电设施运维(wéi)体系(xì)，提升设(shè)施可用率(lǜ)和故障(zhàng)处理能力，推动(dòng)公共充(chōng)换电网(wǎng)络运营商平台互联(lián)互通。鼓励(lì)停车场与充(chōng)电设施运营(yíng)企业(yè)创新技术与管理措施，引导燃油汽(qì)车与(yǔ)新能源汽车分区停放，维护良好(hǎo)充(chōng)电秩序。利用技术手段对充电需求集中的时段和地段(duàn)进行(xíng)提(tí)前研判，并(bìng)做好服(fú)务保障。

　　二、支(zhī)持农村地(dì)区购(gòu)买使(shǐ)用新能源汽车

　　（六）丰富新能源(yuán)汽车供应。鼓励新能(néng)源汽车(chē)企业针对农(nóng)村地区消(xiāo)费者特点，通过差异化策略优化(huà)配置，开发更多经济实用的车型，特别是新能源载货微面、微卡(kǎ)、轻卡(kǎ)等产(chǎn)品(pǐn)。健(jiàn)全新能源(yuán)二(èr)手车评估体系，对新能源二(èr)手(shǒu)车加强检查和整修，鼓(gǔ)励企业面向农村地区市场提供优质(zhì)新能源二手车(chē)。

　　（七）加快公共(gòng)领域应用推广。加快(kuài)新能源汽车在(zài)县乡党政机关、学(xué)校、医院等单位的推广应用，因(yīn)地(dì)制(zhì)宜提高公(gōng)务用(yòng)车(chē)中新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)使用比例(lì)，发挥引领示范作用。鼓励有条件的(de)地(dì)方加大对(duì)公交、道路客运、出租汽(qì)车、执法、环卫、物(wù)流配送等领(lǐng)域(yù)新(xīn)能源汽车应用(yòng)支持力度。

　　（八）提供多元(yuán)化购买支持政(zhèng)策。鼓励有条件的地方对农村户籍居民(mín)在户籍所(suǒ)在地县域内购买新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车，给予(yǔ)消费券等(děng)支持。鼓励有(yǒu)关汽车企业和有条件的地方(fāng)对淘汰低速电动车购(gòu)买新能(néng)源汽车(chē)提供以旧换新奖(jiǎng)励。鼓励地方政府(fǔ)加强政(zhèng)企联动，开展购车赠送充电优(yōu)惠券等活动。加(jiā)大农村地区汽车(chē)消费信贷支持，鼓励(lì)金融机构在依法合规、风险可控的前提下(xià)，合理(lǐ)确定(dìng)首(shǒu)付比(bǐ)例、贷款利率、还(hái)款期限。

　　三、强(qiáng)化农村地区新能源汽车宣传(chuán)服务管理(lǐ)

　　（九(jiǔ)）加大宣传引导力(lì)度。通过新闻报道、专家(jiā)评论、互联网(wǎng)新媒体等方(fāng)式积(jī)极宣传，支持地方政(zhèng)府和(hé)行业机构组(zǔ)织新能源(yuán)汽车厂(chǎng)家(jiā)开展品牌联展、试乘(chéng)试(shì)驾等活动，鼓励新能(néng)源汽车企业联合产(chǎn)业链上(shàng)游电池(chí)企(qǐ)业开展农(nóng)村地区购车(chē)三年内免费(fèi)“电(diàn)池(chí)体(tǐ)检”活(huó)动，提(tí)升消费(fèi)者对新能源汽车的(de)接(jiē)受度。

　　（十）强化(huà)销售服(fú)务网络(luò)。鼓励(lì)新能源汽车企业下(xià)沉(chén)销售网(wǎng)络，引导车企及第三方服(fú)务企业加快建(jiàn)设联合营业网点、建(jiàn)立配套售后服务体系，定期开展维修售(shòu)后服务下乡活动，提供应急救援等服务，缓解购买使用顾虑(lǜ)。鼓励(lì)高职(zhí)院校(xiào)面向农村地区培养新能源汽车维(wéi)保(bǎo)技术人员，提(tí)供汽车维保、充电桩维(wéi)护(hù)等相关职业教育，将(jiāng)促进就近(jìn)就地就业(yè)与支持新能源(yuán)汽车消费有效衔(xián)接(jiē)。

　　（十一）加强安全监管。健全新能源汽车安全监管(guǎn)体(tǐ)系，因地制(zhì)宜利(lì)用多种手段，提(tí)升新能源汽(qì)车(chē)及电池质量安全(quán)水平，严格农(nóng)村地区充电设施管理(lǐ)，引导充电设(shè)施(shī)运营(yíng)企业接入政府充电设(shè)施监管平台，严格(gé)配套(tào)供电(diàn)、集(jí)中充电(diàn)场所安全条(tiáo)件，确保符合(hé)有(yǒu)关(guān)法律法(fǎ)规、国家标准或行业标准规定，强化(huà)管理人(rén)员安全业务(wù)培训，定期(qī)对存量(liàng)充电桩(zhuāng)进(jìn)行隐患(huàn)排(pái)查。引(yǐn)导农(nóng)村居民安(ān)装使用独立(lì)充(chōng)电桩，并合理配(pèi)备漏电保护器(qì)及接(jiē)地设备，提升(shēng)用电安全水平。

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