6月初(chū)，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车(chē)整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车(chē)新势力阵营持(chí)续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下(广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常xià)来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两(liǎng)万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始人李想(xiǎng)日前在(zài)社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无(wú)论是订单量还是交付量，连续三(sān)周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量(liàng)，因为年(nián)初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看，除理(lǐ)想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体(tǐ)走势(shì)相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏(fá)持(chí)续增长的(de)劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车(chē)型陆(lù)续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均(jūn)未(wèi)破万。其中小鹏当月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽(suī)然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如(rú)他所(suǒ)说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由(yóu)此来(lái)看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡(pō)，蔚来(lái)在七八月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其(qí)连续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一(yī)次(cì)创(chuàng)造(zào)了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠(huì)政(zhèng)策推出不(bù)无关系。3月31日，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴(t广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常iē)息和置换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购(gòu)买符合要求的新能源汽车（以(yǐ)发票(piào)日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴(tiē)。而埃安旗下车型(xíng)均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的(de)销量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安目(mù)前(qián)还在加码(mǎ)终(zhōng)端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了“购车上全险，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举措或(huò)助力埃安6月(yuè)销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该车(chē)平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定(dìng)位豪(háo)华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上(shàng)市，后续有望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取(qǔ)得了(le)不错(cuò)表现(xiàn)，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之外(wài)，极(jí)氪(kè)还将在(zài)年底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年(nián)销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标(biāo)还相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝(lán)也在努力扩充产品阵(zhèn)营，其(qí)第二款(kuǎn)车型(xíng)深(shēn)蓝S7已于5月31日首批量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都(dōu)有新产(chǎn)品上市或交(jiāo)付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半(bàn)年迎来爆发。

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