周四（4月(yuè)20日）美股(gǔ)低开低收，三大指数收(shōu)盘集体(tǐ)下(xià)跌(diē)。

　　截至收盘(pán)，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合(hé)指(zhǐ)数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多(duō)位(wèi)官员又接(jiē)连发出(chū)“鹰派”信号(hào)：美联储理事鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对经济至关重要；达拉斯联储主席洛根表(biǎo)示，通(tōng)胀水平(píng)一直过高；克利夫兰联储(chǔ)主(zhǔ)席梅斯特则倾向于将利率提高到(dào)5％以上。这(zhè)些发言打压了美股走势，使(shǐ)对利率较(jiào)为(wèi)敏感的纳指(zhǐ)领跌三(sān)大(dà)指数。

　　而在纳斯达克100指数(shù)成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅(fú)最大，为9.75％，是1月4日以来(lái)最大(dà)跌幅，并创1月27日(rì)以(yǐ)来(lái)收(shōu)盘新低，市(shì)值蒸发近3800亿元。

　　在美(měi)股市值榜上，特斯(sī)拉被(bèi)Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，远低于去(qù)年同期的19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电(diàn)话会上强调(diào)，相(xiāng)对于低(dī)产量和高利润率，争取增加销量(liàng)和扩大车队(duì)规模是此时的正确选择。而特斯拉掀(xiān)起的价格(gé)战(zhàn)也令财务状况不稳的Lucid和(hé)Rivian遭受池(chí)鱼之殃(yāng)，日(rì)内这两家公司的股(gǔ)价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过(guò)整(zhěng)体(tǐ)来看，到目前为止，标普500指(zhǐ)数(shù)成份(fèn)股中约(yuē)有16％的(de)公(gōng)司(sī)公布(bù)了(le)业绩，其中(zhōng)约(yuē)76％的公司EPS超(chāo)出(chū)预期(qī)。由于宏观环境的逆风，华尔(ěr)街在(zài)设(shè)定预(yù)期时(shí)过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略(lüè)师Art Hogan表示，美股真正的考验可(kě)能会在下(xià)周到来(lái)，“因为只有(yǒu)大型(xíng)科(kē)技公司(sī)开始公(gōng)布业绩(jì)，财报季才算正式开始。”Hogan补充称，最近几(jǐ)周(zhōu)市场一直在(zài)横(héng)盘整(zhěng)理，“我们还没(méi)有找到可以(yǐ)打破市场平(píng)衡的东西。”

　　//马斯克(kè)表(biǎo)态：价格战还要(yào)继续打下(xià)去！//

　　特斯拉首席执行(xíng)官马斯克明确表(biǎo)态，尽管(guǎn)今(jīn)年年初的降(jiàng)价(jià)策略对盈利能力造成了(le)重大影响，但特斯拉公司(sī)将继续降价以刺激(jī)需(xū)求。这导致特(tè)斯拉股价(jià)大跌。

　　这家(jiā)电动汽车制造商第一(yī)财(cái)季营业利润率为11.4％，低于上(shàng)年同期(qī)的19.2％，而分析(xī)师此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采(cǎi)取(qǔ)一系列大幅降价行动后，其营(yíng)业利润率(lǜ)成为(wèi)华尔街最为关注的业绩指标。

　　当(dāng)地时间周(zhōu)三晚些时候，马斯克(kè)在财报电话会议(yì)上强(qiáng)调(diào)，我们认为，相对于低(dī)产量和高利润率(lǜ)，争取增加销量和(hé)扩大车队规模(mó)是此时(shí)的正(zhèng)确选择(zé)。他(tā)和首(shǒu)席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率的预期，并一再警告称(chēng)，经济形势面临不确定性。

　　特斯拉的(de)降价无论是在规模还是(shì)在时间跨度上(shàng)都是(shì)令人侧目的(de)，在短短三个(gè)多月的时间(jiān)里，它(tā)将Model Y的起(qǐ)售价降低了(le)29％。

　　价格战(zhàn)引发了投(tóu)资者的(de)争论，尽管特斯(sī)拉仍然是全球领先的(de)电动汽车制(zhì)造(zào)商(shāng)，但随着借贷成本(běn)上升，以(yǐ)及越来越多的(de)汽车制(zhì)造商推出具(jù)有竞(jìng)争力的插(chā)电式车型，特斯(sī)拉的(de)销(xiāo)量可能会大幅放缓(huǎn)。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示：“特(tè)斯拉正(zhèng)在经历一段(duàn)艰难时期，他们在努力(lì)维持局面，但(dàn)投资者(zhě)希望(wàng)看到一些局面(miàn)改善(shàn)的(de)趋势(shì)。”

　　当被问及特(tè)斯拉对怎样的盈利水平感到满意时(shí)，马斯克没(méi)有给出明确的(de)结论(lùn)，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下降影响到特斯拉对未(wèi)来产(chǎn)品进行再投资的能(néng)力(lì)时，才会感到(dào)担忧，还有很大的降价空间(jiān)。

　　特斯拉重申了50％的复合年增长(zhǎng)目标，汽车交付数量将至少(shǎo)增加到180万辆。该公司在(zài)本季度生(shēng)产了440808辆(liàng)汽车，交付了(le)422875辆汽(qì)车，导致库存积压(yā)达(dá)到(dào)了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉并不打算让竞争对手破产，而是(shì)希望在利率(lǜ)上(shàng)升(shēng)和(hé)通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉(lā)的(de)汽车。

　　特斯拉称(chēng)：“许多汽车厂商(shāng)都在努力解决其电动车项(xiàng)目的(de)单位经济(jì)效益相关挑战，在这种情况(kuàng)下，我们的目标是(shì)利用自身(shēn)作(zuò)为(wèi)成本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利润空间来创(chuàng)造更多需(xū)求，他们可以(yǐ)通过降低价(jià)格，排挤其他(tā)公司的(de)生(shēng)存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的价格战可(kě)能已令(lìng)财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美(měi)国(guó)初创公司遭受(shòu)池鱼之(zhī)殃(yāng)，同时(shí)也将(jiāng)加速电(diàn)动汽车在美国的普(pǔ)及，令潜在竞争(zhēng)对手能(néng)从汽油(yóu)车(chē)中捞取巨额(é)利(lì)润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但在(zài)中(zhōng)国，这种(zhǒng)策略是(shì)一条(tiáo)危(wēi)险路径(jìng)。中国汽车制(zhì)造(zào)商在打价格战方面也非常拿手(shǒu)，特斯拉要(yào)想(xiǎng)通过(guò)拼(pīn)成(chéng)本在以成本优势闻(wén)名(míng)的中国取胜(shèng)恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认星舰发一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么射数(shù)分钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太空探索(suǒ)技术公司(sī)（SpaceX）的星舰虽然首次(cì)成功(gōng)发射升(shēng)空，但短短数分(fēn)钟后就在空(kōng)中解体(tǐ)爆炸，未能达成其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上也确(què)认了这一结果，表(biǎo)示在火箭分离阶段前出现了快速且计(jì)划外的解体。公司团队将(jiāng)审(shěn)阅相关(guān)数(shù)据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体(tǐ)）

　　简单解释一下，图中(zhōng)的星舰(jiàn)分(fēn)为两个部(bù)分，星舰(jiàn)载客飞(fēi)船和超(chāo)重型(xíng)火箭。按照(zhào)之前(qián)公(gōng)开(kāi)的信息，在最(zuì)佳(jiā)的预设情境中，飞船(chuán)将(jiāng)在发(fā)射3分钟后与火箭分离。在(zài)首(shǒu)次飞行测(cè)试中并不(bù)会进入近地轨道，而是在(zài)地表上空约150英里处飞(fēi)行(xíng)，随后(hòu)在夏威夷(yí)附(fù)近的太平(píng)洋上溅落。

　　这项发射试验(yàn)原本定于(yú)当地时间本(běn)周一进行，但由于在(zài)燃料加注的过程中出现“阀(fá)门冻住”的意外被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联社(shè)之(zhī)前的报道中也(yě)提到(dào)，SpaceX的(de)老板(bǎn)马斯(sī)克(kè)在星舰首飞前一直试(shì)图降低外界的期望，特别强(qiáng)调担忧推(tuī)力超强的火箭发动机可能把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力，其推(tuī)力将(jiāng)超过(guò)1600万磅（折(zhé)算(suàn)为7257吨左右），大约(yuē)是目前纪录保持(chí)者土星5号火箭的两倍。

　　从发射现场升腾起(qǐ)的烟雾，也(yě)能感受到火箭推力的威压(yā)。

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　密(mì)密(mì)麻麻的火箭助推器特写(xiě)。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的姿态(tài)开(kāi)始有些不(bù)对(duì)劲(jìn)...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发(fā)射(shè)后约4分(fēn)钟(zhōng)，星(xīng)舰(jiàn)整(zhěng)体在空(kōng)中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视频(pín)直播）

　　值得一提的是，在火箭(jiàn)爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面对镜头挤出了一(yī)个(gè)微笑(xiào)，至少他(tā)“火(huǒ)箭别炸发射架”的预(yù)期还是达成了。

　　在发射后，马斯克(kè)也抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表达(dá)祝贺(hè)之余，强调(diào)此次为“数月之后(hòu)的下一(yī)次测试”学到了不少知识。

（来(lái)源：社(shè)交媒(méi)体）

一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么　　星舰(jiàn)的(de)下一步还有哪些目标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开(kāi)强调“今天测(cè)试的成功(gōng)之处在于(yú)我们学(xué)到了什(shén)么”，但留给科学家们实现稳(wěn)定星际投(tóu)送的时(shí)间(jiān)表依然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执行(xíng)阿耳忒弥(mí)斯3号的载人登月(yuè)任务，如果这个(gè)项目没有被取消的话，理论上(shàng)的最早发射时间(jiān)就(jiù)在(zài)2025年初。在此之前，SpaceX首(shǒu)先需要证明星舰具(jù)备稳定投(tóu)送地(dì)球轨(guǐ)道的(de)能力。更具有挑战(zhàn)性的是(shì)，如(rú)何证明星舰有(yǒu)稳定(dìng)飞向月球(qiú)的能力(lì)。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞行(xíng)时(shí)就为其配送燃(rán)料——可能需(xū)要十几次发射，才能满足(zú)一艘星舰飞船跨越(yuè)地月(yuè)38万公里距离的需求。

　　顺(shùn)便一提，星舰的发射结(jié)果对特斯拉的股(gǔ)价并没(méi)有产(chǎn)生太(tài)大(dà)影响。周四开盘大(dà)跌近8％的主要原因是早些时(shí)候(hòu)发布(bù)的Q1财(cái)报。经(j一个男人叫女人乖乖是什么意思，一个男人叫你乖乖意味着什么īng)历多轮降价(jià)后(hòu)，特斯(sī)拉的Q1利(lì)润率出(chū)现收窄，但公司暗示接下来还(hái)会(huì)继续降价。

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