特斯拉(lā)美(měi)国(guó)官网的数据显示(shì)，特斯(sī)拉公司周(zhōu)四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车(chē)车型在原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕美国的(de)售(shòu)价(jià)。

　　美国官(guān)网(wǎng)的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车(chē)型的价格提(tí)高了1000美元，而所有Model Y车型(xíng)的价格提高(gāo)了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在(zài)美(měi)售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调至了108490美元。

　　Model S在美售价(jià)上调至88490美(měi)元，Model S Plaid版(bǎn)售价上(shàng)调(diào)至108490美元。

　　Model 原生家庭是指离异吗，为什么说原生家庭可怕Y在美售价上调至47490美元，Model Y长续航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版售价上调(diào)至54490美元。

　　这是(shì)自4月19日(rì)以(yǐ)来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二(èr)次提价(jià)。4月19日之前(qián)，特(tè)斯拉(lā)曾多(duō)次在美国降低了(le)部(bù)分车型的价(jià)格(gé)。

　　本月早些时候(hòu)，特斯拉曾将Model 3两款车型在美国的价格提(tí)高了250美(měi)元左右，而(ér)这次Model 3未(wèi)在最(zuì)新的提价(jià)车型行列。

　　特斯拉(lā)在(zài)今日的另一份新(xīn)闻稿中还表示，特斯拉的日本分公(gōng)司从周五开始，将接受其Model S和Model X车(chē)型在(zài)日本的订(dìng)单。

　　上个(gè)月，特斯拉首席(xí)执行(xíng)官马斯克（Elon Musk）曾表(biǎo)示，该公司将优先(xiān)考虑销售增长，而不是(shì)利润(rùn)率，并(bìng)希望在大(dà)规模(mó)推出自动(dòng)驾驶软件后实现盈(yíng)利。但他也补(bǔ)充(chōng)称，仍希(xī)望在可能的情况下提高价(jià)格(gé)，使交付与产量相匹配。

　　值得一提的是，除了在美提(tí)高售价外，特斯拉本月早些(xiē)时候(hòu)（5月(yuè)2日和5月5日）也曾在中国市场分别两次提(tí)高过多款(kuǎn)特斯拉车型的(de)售(shòu)价(jià)。

　　中国乘(chéng)联会本周二表示，特斯拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关(guān)注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出(chū)过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

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