5月(yuè)12日晚间，江(jiāng)铃汽车公(gōng)告宣布，公司在2021年5月即公(gōng)开挂牌的江(jiāng)铃(líng)重型汽(qì)车有限公(gōng)司（江铃重汽）100％股权转让交易(yì)终止，而此前约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔(ěr)沃卡车）。

　　江铃重汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原(yuán)计划在重卡(kǎ)行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽车却因此(cǐ)背上了(le)包袱。江铃重汽在8年间(jiān)亏损额(é)度超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此前为转让铺(pù)路，还(hái)曾现金(jīn)为江铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不(bù)过，此次交易(yì)终(zhōng)止(zhǐ)，也意味(wèi)着江铃(líng)汽车前后耗了两年(nián)的“瘦身”行(xíng)动依旧以失败(bài)告终。

　　审(shěn)批(pī)未在约定时间完成

　　这笔交易要(yào)追溯到(dào)两年前(qián)。在(zài)2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格(gé)，通过(guò)山(shān)西省(shěng)产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司(sī)江铃重汽(qì)100％的股(gǔ)权。

　　当时(shí)，江铃重汽对接(jiē)盘方开出了(le)要求：1、世界500强企业，2020年度在全(quán)球生产销售重型卡车(chē)超过12万辆；2、公司(sī)盈利，并在2018-2020年(nián)经审计合并(bìng)报表(biǎo)净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭晓。上(shàng)述(shù)股权挂牌公(gōng)告期(qī)于2七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰021年8月(yuè)9日(rì)期限届(jiè)满，交易股权出(chū)售征集到一名意向(xiàng)受(shòu)让方，符合上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车(chē)也按(àn)照相(xiāng)关交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双(shuāng)方经协商一致，就出售交易股权签(qiān)署了《关于(yú)江铃重型汽车有(yǒu)限公司100％股权的股权转让协(xié)议》，确定就(jiù)目标股(gǔ)权(quán)支付的基准价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江铃汽车5月12日公告称，该笔交易需要获得(dé)国资管理(lǐ)有权单位(wèi)的批(pī)准，但由于交易所需的政府(fǔ)审批(pī)事项未能在约定的时(shí)间(jiān)内完成(chéng)，项目双方经(jīng)协商一致，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后耗时长达2年(nián)之(zhī)久，但最终仍以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上第三次转手(shǒu)。

　　成为“财(cái)务黑洞”

　　资(zī)料显(xiǎn)示(shì)，江铃重汽(qì)前身是山西省汽车工业集(jí)团。作为一家老牌国营企业，该(gāi)公司(sī)主要组装生产重型卡车与货(huò)车，但由于经营不善(shàn)陷入(rù)发展困境，在200七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰7年第一次被重组(zǔ)。中国兵器装备集团及(jí)中国长安汽(qì)车集团有限公(gōng)司(sī)，将太原重汽重组为太原长安重(zhòng)汽，作为长安汽车进入(rù)重卡领域的跳板。

　　但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能被盘活。太原(yuán)重汽2011年(nián)的亏(kuī)损已达1.4亿(yì)元(yuán)，2012上(shàng)半年的总销量为439辆(liàng)。到2012年第一季度，太原重汽的净资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿元，已难以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却对(duì)太原重汽产(chǎn)生了(le)兴(xīng)趣，该公司在(zài)2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从长(zhǎng)安手中接手太原长安重汽的全部(bù)股权，并(bìng)于(yú)2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当(dāng)初，江铃汽车(chē)进入重卡(kǎ)领域的(de)意图是实现商用车全覆盖。2013年(nián)，江(jiāng)铃汽(qì)车曾表示，最终将建成年产10万辆(liàng)重型载货车(chē)、10万台发动机的(de)大(dà)型重(zhòng)卡企业，达产后主营业(yè)务将超过200亿元。

　　但江(jiāng)铃由于对重卡市场和客(kè)户洞察不足，经(jīng)营(yíng)状况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销量分别为(wèi)52辆、796辆(liàng)、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆(liàng)。

　　同时期东风公(gōng)司、中国重汽(qì)、一(yī)汽解放等头部企(qǐ)业的单月销量，就已(yǐ)超(chāo)过(guò)江铃重(zhòng)汽几年的(de)销(xiāo)量总和。2020年9月之后，江铃汽(qì)车不再披露有关江铃重卡(kǎ)的销(xiāo)量数据(jù)。

　　销量严重(zhòng)拖后(hòu)腿，江铃重汽俨(yǎn)然成(chéng)为“财(cái)务黑(hēi)洞(dòn七点钟指什么生肖 七点钟是什么时辰g)”。江铃汽车2020年财报数据显示(shì)，截至(zhì)2020年12月31日(rì)，江铃汽车重型汽(qì)车相关业务累计亏损超20.33亿元(yuán)。其(qí)中，2020年(nián)亏损最(zuì)为严重，超5亿(yì)元(yuán)。而(ér)且2021年，江(jiāng)铃重汽仍然呈现亏损状态(tài)，1月净亏(kuī)损(sǔn)为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总负债为(wèi)12.69亿元，总资产为7.99亿元，处(chù)于资不(bù)抵(dǐ)债的(de)状态。因此，2021年后，江铃重(zhòng)汽停(tíng)止了所(suǒ)有的产销工(gōng)作。

　　值得一提的是，在2021年初，江铃汽车还(hái)对江铃重汽进行了11.42亿元的(de)现(xiàn)金增资(zī)。这(zhè)一举动的主要目的是降(jiàng)低江铃重汽的资(zī)产负债率，便于吸引(yǐn)外部(bù)投资进入，利于江铃重汽进行业务重组。

　　“地主家”也没(méi)余(yú)粮

　　实际上，江铃汽(qì)车自(zì)身近年来(lái)日子也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润(rùn)分别为5.51亿元、5.74亿(yì)元(yuán)和9.15亿元(yuán)。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚(shàng)可。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间，江铃汽车收到的政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这几乎撑(chēng)起了其当年的净利润。而扣(kòu)除非(fēi)经常性损益后，江(jiāng)铃(líng)汽车在这两(liǎng)年的扣非(fēi)归母净利(lì)润分别为(wèi)2962万元和(hé)-2.3亿元。

　　而且(qiě)江铃汽车在(zài)这两(liǎng)年现金流状况也(yě)不佳。在2020年(nián)，其经营活动现(xiàn)金流净额还达(dá)到(dào)36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了(le)2022年这一科目(mù)变成(chéng)了-15.19亿元。而且今年一(yī)季度，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一季度(dù)，江(jiāng)铃(líng)汽车营收为75.26亿元，较上年(nián)同期上升4.06％，其归母净利润仅为1.83亿(yì)元(yuán)，较上年同期下降5.79％。

　　随(suí)着(zhe)沃(wò)尔沃接盘(pán)告吹，江铃重汽这一“包袱”仍(réng)然背在江铃(líng)汽车肩(jiān)上。而(ér)江铃(líng)汽车此(cǐ)次也表示，江铃(líng)重汽已(yǐ)暂停(tíng)生产和销(xiāo)售(shòu)，当前主(zhǔ)要(yào)开支为员工薪酬和设备(bèi)维护等费用。“未来(lái)公(gōng)司(sī)仍(réng)将继续积极推进江铃(líng)重汽的重组工作，”江铃汽车(chē)方面(miàn)称。

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