区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位(wèi)条件要从哪些方面分析出来是影(yǐng)响区位的因素大体分(fēn)为(wèi)自(zì)然因素和人文(wén)因素两个(gè)方面的。

　　关于区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位(wèi)条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出来以及(jí)区位(wèi)条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从(cóng)哪些方面分析出(chū)来，区位条件要从(cóng)哪些方面分析的，区(qū)位条件有(yǒu)哪些方面(miàn)等问题，小编将(jiāng)为你整理以(yǐ)下知识：

区(qū)位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析出来

　　区位(wèi)分(fēn)析(xī)时要(yào)把(bǎ)握好这两个方面，深(shēn)入分析各要素与所要分析(xī)的(de)地理(lǐ)事物的联系，再抓(zhuā)主要(yào)方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　什么是区位条件区(qū)位(wèi)条(tiáo)件，即区位(wèi)本身具有(yǒu)的条件、特点、属(shǔ)性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方面。

　　区位分析时要把握(wò)好这两个方面，深入(rù)分(fēn)析(xī)各要素与所要分析的地理(lǐ)事物的联系(xì)，再抓主(zhǔ)要方面重点(diǎn)进行分(fēn)析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具有的条(tiáo)件、特点、属性、资(zī)质。

　　其构成因(yīn)素主要(yào)包(bāo)括(kuò)：自(zì)然资源、地理位(wèi)置，以及社会、经济、科技(jì)、管理、政治(zhì)、文化、教育、旅(lǚ)游(yóu)等(děng)方面，区(qū)位(wèi)优势是(shì)一个综合性概念(niàn)，单项优(yōu)势(shì)往往难(nán)以(yǐ)形成区位(wèi)优势(shì)。

　　一个地区的区位优势主(zhǔ)要就是由自(zì)然资源、劳力、工业聚(jù)集、地(dì)理位置、交通等决(jué)定(dìng)。

　　同时区位优势(shì)也是一个发(fā)展的概(gài)念，随(suí)着(zhe)有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响(xiǎng)区位主体(tǐ)分(fēn)布(bù)的原因。

　　对区位主体的区位给予(yǔ)大的影响因子是主要因子，相反影响比(bǐ)较小的(de)为(wèi)次要因(yīn)子。

　　因(yīn)为(wèi)不同(tóng)场所(suǒ)具有(yǒu)不同的(de)属性或(huò)资质，即(jí)区位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素地形：

　　地(dì)形为(wèi)平原或三角洲(zhōu)，或地势低平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数(shù)量：地广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔(kuò)，土地租(zū)金低

　　气候(hòu)：是(shì)×气候，（雨热(rè)同期、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源(yuán)（河流(liú)或冰川融水区），水源(yuán)充足，灌(guàn)溉便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或城市较多，市场广阔（对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大）

　　交通(tōng)：临(lín)近河(hé)或湖，水陆（海陆(lù)）交(jiāo)通(tōng)便利或(huò)河流交汇处，内河航运(yùn)发达（对商品农业影响(xiǎng)大）

　　政策：国家政策的(de)支持(chí)（扶(fú)持、鼓励）

　　科技：科技水平高(gāo)或科技(jì)发达

　　劳动力：人口稠密，劳(láo)动力(lì)丰(fēng)富，劳动力工资低

　　工业基础：工业(yè)发达(dá)，工业基础雄(xióng)厚(hòu)

　　3.自然(rán)对农(nóng)业(yè)的(de)不利的区(qū)位因素(sù)

　　洪涝、干旱、台(tái)风、春季低(dī)温(wēn)、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光(guāng)照、水(shuǐ)源、土(tǔ)壤(rǎng)肥力等(děng)不(bù)足(zú)，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某原料产地，原料充足(zú)──原(yuán)料指向型工业

　　能源：临近某能源(yuán)产(chǎn)地(dì)（如煤、石油(yóu)、天然(rán)气、水能(néng)、风能(néng)…），能源充足─动力指向(xiàng)型

　　土(tǔ)地：土地(dì)平坦(tǎn)开阔(kuò)，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河流、湖泊或降水多，水源(yuán)充足

　　2.经济(jì)因素

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集，市(shì)场广(guǎng)阔（对市场指向(xiàng)工业更(gèng)明显(xiǎn)）

　　交通：临海或海港、临河湖或(huò)河流交汇处(chù)、临(lín)铁路高速公(gōng)路或航空港(gǎng)，交(jiāo)通便利

　　劳动力(lì)：人(rén)口(kǒu)稠(chóu)密，劳动力资源丰富──劳动密集型工业

　　技(jì)术：科教(jiào)发达或临近高等院校或科研院(yuàn)所，劳(láo)动力素质高──技术(shù)密集(jí)型

　　农(nóng)业基础：临近商品粮基地或(huò)农业产区，农业(yè)基础(chǔ)雄厚或农(nóng)业(yè)发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国家政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策(cè)变化（解决就业的工厂设在不盈利的区位；

　　为缩小经济(jì)差(chà)距(jù)进行(xíng)的西部(bù)大开发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个人(rén)行为（或偏(piān)好）：如海(hǎi)外华人、华侨的投资

　　工(gōng)业惯(guàn)性：考虑搬迁费用或政(zhèng)府的(de)影响或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风(fēng)向：严重污染大气的工(gōng)厂，应该(gāi)在城(chéng)市主导风(fēng)向的下风(fēng)口(kǒu)地带(dài)，或者(zhě)在(zài)主导(dǎo)风(fēng)向的垂直两侧选择厂址；

　　在季(jì)风区，布置(zhì)在当地最小风频的风(fēng)向(xiàng)的上风(fēng)地带

　　水(shuǐ)源：有废水(shuǐ)排(pái)放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地或(huò)远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水厂布局在(zài)居民(mín)区的水源地(dì)上游或河流上(shàng)游地区

　　距离居民区、农田(tián)的远近(jìn)：占地面积小无污染的工业，布局(jú)在(zài)城(chéng)区；

　　用地规模较(jiào)大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘(yuán)或近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治理的(de)大型企业，宜(yí)布局在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布局应(yīng)远离生态环境(jìng)脆弱地(dì)区

　　三、城市区位因素(sù)分(fēn)析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么气候(hòu)，降水适(shì)度(dù)，气温适中

　　河流：临(lín)河：①运(yùn)输功能：河流交汇点(diǎn)、过河点、河口、河运的(de)起点或终(zhōng)点，交通便利②供水功能：临近河流，水(shuǐ)源充足或(huò)丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源：判读图中(zhōng)某地(dì)是否有某种自然资(zī)源或临近某种自然资源

　　交通：由地(dì)图判读(dú)图中某地是否临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口或码(mǎ)头(tóu)、以及多(duō)种交通方(fāng)式的交汇处，交通(tōng)便利

　　农(nóng)业基础：本(běn)地农业(yè)基础雄厚，提供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治(zhì)、宗教、军事中心②是(shì)否是旅游、科(kē)技中心（新(xīn)因素）

　　四、交通(tōng)线区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农(nóng)田水利建设(shè)、城镇(zhèn)发展的关系(xì)

　　②山地：尽量(liàng)沿等(děng)高线修筑，尽量避(bì)开(kāi)地(dì)形(xíng)地(dì)质复杂的(de)地区（隧道避开断层，陡坡上修成“之”字型弯曲或开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河(hé)流，减少桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出现的(de)强(qiáng)度和频率，冻(dòng)土、积雪的深度，桥涵孔径大小(xiǎo)、路基高度都(dōu)需要(yào)根据(jù)当(dāng)地暴雨强度(dù)来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合(hé)理布(bù)局交通运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以(yǐ)直达为主，并适当照顾沿(yán)线重要经济点，通过(guò)城市时应从城市边缘经过(guò)（减(jiǎn)轻对市内交通的(de)影响）

　　⑶省(shěng)道(dào)等地(dì)方(fāng)性公路，则(zé)以满足(zú)地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民(mín)点、车站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数(shù)民(mín)族地区或革命老区经济发展

　　②促进资源的开发、带动(dòng)沿线经(jīng)济的发展

　　③国境铁路、公路、高速公路有促进(jìn)对外(wài)贸易的发展（发(fā)展边境贸易(yì)）

　　五(wǔ)、交通运(yùn)输网(wǎng)中(zhōng)点的区位因素分析

　　（一）港口的(de)区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　水域条件（航行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于(yú)航行和停泊，冰(bīng)期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件(jiàn)）：平原或(huò)三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度适(shì)当，地质稳定(dìng)，抛锚空间大

　　2.社会(huì)经济条件(jiàn)

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大，客货(huò)集散(sàn)量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托：单一大(dà)城(chéng)市或某(mǒu)个(gè)城市群为依托，为港顶到底是一种怎样的体验，顶到宫颈是顶到底什么感觉口(kǒu)提供人、财、物(wù)的优势

　　国家政策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽(qì)车(chē)站区位选择(zé)的(de)总原(yuán)则是能够(gòu)最大限(xiàn)度地(dì)方便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市内外交(jiāo)通(tōng)联系(xì)方便；

　　②地形(xíng)平坦面积较大；

　　③工(gōng)程量。

　　（三）航(háng)空港的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平坦开(kāi)阔、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质：有良好的地质条(tiáo)件，地基要稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾(wù)、大(dà)风、暴雨天气(qì)日数

　　2.社会经济因素

　　交通：要与(yǔ)市(shì)内有(yǒu)便利的交(jiāo)通联系

　　经济：要建在经济发达(dá)的地区

　　六、水电站的区(qū)位分析

　　水量(liàng)：与气候、干湿(shī)地区、河流的补给、流域面积(jī)或集水区(qū)域有(yǒu)关（由河流的位置判读）

　　落差(chà)：与(yǔ)穿越等高线有(yǒu)关或位于地(dì)势(shì)阶梯过渡处

　　具体开发(fā)：与(yǔ)地(dì)质、地貌（在地(dì)形图上一般位(wèi)于峡谷，为了减(jiǎn)少投资(zī)和工程量；

　　地基要稳、坚(jiān)实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选址相(xiāng)同）有(yǒu)关(guān)。

　　七、水库坝(bà)址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在(zài)河流较窄处(chù)或盆(pén)地(dì)、洼(wā)地的出口(kǒu)──原因(yīn)：峡谷工程量小，工程造价低(dī)；

　　盆地(dì)、洼地地(dì)形建水(shuǐ)库库容量(liàng)大

　　2.选在地质(zhì)条件较好的地方，尽量避(bì)开断层、喀斯特(tè)地(dì)貌等(děng)──原因(yīn)：防止诱发地震、滑(huá)坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没(méi)良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象条件：天气晴朗，大气透明度好，便于(yú)对卫星跟踪观察

　　初速度：地球(qiú)自转的速度──纬度(dù)低，初速度大（如建(jiàn)设中的海南卫星(xīng)发(fā)射场）；

　　纬度高(gāo)，初速度(dù)小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势(shì)高，初(chū)速度大，初速度大有利于(yú)降(jiàng)低发射初速度（也与能源有关）