金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之(zhī)一，4月乘用车市场数据(jù)终于出(chū)炉。

　　乘联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中(zhōng)的(de)新能源(yuán)车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主(zhǔ)流(liú)自(zì)主品(pǐn)牌新能源车零(líng)售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等新(xīn)势力车企销(xiāo)量同比和环(huán)比表现总体仍较强。主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌(pái)中(zhōng),南(nán)北(běi)大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定的(de)电动化转型战略初见成效。其他合资(zī)与豪华(huá)品(pǐn)牌仍(réng)待发力。特(tè)斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出(chū)口的(de)海外(wài)市场零售(shòu)数(shù)据(jù)监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万辆的(de)企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比(bǐ)持(chí)平，同比(bǐ议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子)增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年(nián) 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已(yǐ)经(jīng)脱离了(le)原来(lái)的(de)高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在(zài)吐血(xuè)卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上最(zuì)严的国六B标准(zhǔn)即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存(cún)的(de)结果，带来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯(sī)拉(lā)涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车企对经营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费(fèi)观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价的预期，恢复(fù)正常(cháng)的(de)购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车行业已经走过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严(yán)国六B标准的(de)实施从原(yuán)定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设立太多的(de)条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前3月份，中国(guó)汽车(chē)流(liú)通协(xié)会强调(diào)，目(mù)前大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难(nán)度。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下(xià)滑(huá)，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行(xíng)业体系(xì)、整个市场造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建(jiàn)议环(huán)保部门能不(bù)能(néng)适(shì)当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标准的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽(qì)车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施(议论文论点论据论证是什么意思，论点论据论证是什么意思举例子shī)国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销(xiāo)售不符(fú)合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报(bào)告结果为“仅监(jiān)测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予(yǔ)半年(nián)销(xiāo)售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年(nián)12月31日。

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