金融界5月5日消息，特斯拉中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调售价(jià)19000元。调整后(hòu)，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起(qǐ)售价898,900元。

　　具体来(lái)看，Model S 全轮驱动版(bǎn)由789,900元调(diào)整至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元(yuán)调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版(bǎn)本价格(gé)由1,039,900元(yuán)调整至1,058,900元。

　　特斯(sī)拉(lā)4天两次(cì)提价

　　事实(shí)上，这是特(tè)斯拉近期涨(zhǎng)价的延续。就在3天之前的5月(yuè)2日，特斯拉中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调2000元(yuán)。其(qí)中，Model Y售(shòu)价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元(yuán)，此前(qián)为31.19万元。

　　特(tè)斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时对日本市场(chǎng)Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元，对(duì)加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得注意的是，特斯拉首席执(zhí)行官(guān)马斯克近(jìn)日在(zài)财报发布(bù)会后的业(yè)绩(jì)电(diàn)话会上(shàng)表示，从长期来看，20％的毛利率仍(réng)然是特斯(sī)拉要坚(jiān)守的业绩底线，但从短期来看(kàn)，相较(jiào)于利润而(ér)言，规模(mó)对特斯拉更加(jiā)重要。公司目前将优先考虑(lǜ)销量而(ér)非盈利能力，但仍希望在可能的情况(kuàng)下(xià)上调售价(jià)，以使得交付(fù)量(liàn迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名g)与产(chǎn)量(liàng)相匹配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特斯拉全球共(gòng)交付(fù)新车42.3万辆，同比(bǐ)+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能力有所下(xià)滑，2023Q1毛利(lì)率为(wèi)19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降温(wēn)，有望刺(cì)激需(xū)求(qiú)回(huí)暖

　　开(kāi)源证(zhèng)券指出，特(tè)斯拉此轮涨价或(huò)为价格战降(jiàng)温，有望刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉(lā)降价带动的国内汽车价格战叠加各地(dì)补贴(tiē)幅度(dù)、时限(xiàn)的不(bù)一，导致了终端消费者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用(yòng)车销量为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增速有(yǒu)所(suǒ)放缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首个(gè)降价(jià)的主机厂(chǎn迪丽热巴男朋友，迪丽热巴全名g)，对新能源车市场(chǎng)的定价有一定程度的(de)影响力。此(cǐ)轮涨价或在一(yī)定程度上刺激持币观望(wàng)的潜在消费者转化(huà)为真实购买。

　　“（上调价格）主要就(jiù)是(shì)想打破大家降价预(yù)期。”招银国际证券(quàn)研究部副总裁白毅阳(yáng)分析认(rèn)为，特斯拉此次(cì)涨价出乎(hū)所有人的意料，同时(shí)与之前(qián)马斯克表示的“重(zhòng)销量(liàng)轻利润”不太一致。“我理解可能的原因有三个(gè)：第(dì)一是一(yī)季度利润(rùn)低于预期；第二是为了打破(pò)消费者降价预(yù)期；第(dì)三是(shì)对(duì)未来一个季度的销量持乐观态(tài)度(dù)。”

　　中金公司也(yě)指出，3月末大部(bù)地方性品牌和经销(xiāo)商层(céng)面的(de)促销政策到期，带动汽车市场(chǎng)价格(gé)战边际减弱，叠加近日特(tè)斯拉售价(jià)上调，预计有助于(yú)缓解消费(fèi)者持币(bì)观望情(qíng)绪，带来(lái)前期受抑(yì)制(zhì)的需求释(shì)放。

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