机长工资(zī)一(yī)般是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个(gè)月知(zhī)乎是一(yī)名指(zhǐ)导员的年(nián)薪在(zài)70万(wàn)-80万(wàn)元左右，而(ér)一些货(huò)运飞行员的年薪(xīn)可能在(zài)100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一(yī)个月，机长工(gōng)资多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长(zhǎng)的工资主(zhǔ)要(yào)分为基本(běn)工资(zī)、飞行时(shí)数、各(gè)项补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司(sī)有(yǒu)不同的标准。

　　目前，西藏航空(kōng)在中国机长(zhǎng)收入(rù)较高，年收入约(yuē)160万，其次(cì)是民(mín)营(yíng)企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业(yè)，进入航空公(gōng)司(sī)后(hòu)成为(wèi)后续观察员的学(xué)生，必须首先飞行不(bù)超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任何手术(shù)。

　　此后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才(cái)能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由(yóu)航空公(gōng)司(sī)和中国民航局代表(biǎo)共同考核。

　　只有(yǒu)经过(guò)评(píng)估，我们才能决定(dìng)飞(fēi)行员是(shì)否可以担任飞行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否(fǒu)可以成(chéng)为(wèi)机(jī)长。

　　要申请成为(wèi)波音(yīn)777等大(dà)型客机的(de)机(jī)长(zhǎng)，飞(fē幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班-height: 24px;'>幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班i)行员必须担任中型飞机(jī)机长至(zhì)少一年，并具(jù)有不(bù)少(shǎo)于300小时(shí)的飞行员经(jīng)验。

　　如果这些条件还(hái)不够，就不能申请成(chéng)为大型飞(fēi)机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞机的(de)机长至少需(xū)要5-6年的时(shí)间(jiān)。

2022机长薪资待遇标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是在2万到10万之(zhī)间(jiān)，而(ér)如果(guǒ)一(yī)线航空的机长工(gōng)资大概是在5到8万一个月，目前(qián)国内机(jī)长收入较高的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是(shì)民营公司年(nián)收(shōu)入约(yuē)140万左右，最少的三大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资待(dài)遇标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇(yù)主要分为(wèi)三(sān)大块，基(jī)本工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但是不同的公司和航(háng)线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入(rù)较高幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优(yōu)秀机长。

　　香港地区(qū)的机长年收入(rù)有140万左右，收入最(zuì)高的是在中国服(fú)务的外藉(jí)机长，年(nián)收(shōu)入高达200万左(zuǒ)右(yòu)，直(zhí)接(jiē)成(chéng)为(wèi)百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的(de)工(gōng)资(zī)单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一(yī)金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确实挺高的。

　　飞(fēi)机机长的就业前景(jǐng)怎么(me)样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达(dá)到(dào)国际平均水平，但由(yóu)于技术门(mén)槛较高，各航空(kōng)公司(sī)空公司的机(jī)长仍然供不(bù)应(yīng)求，就业(yè)前景普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后，他羡晌们将被(bèi)分配到航空(kōng)公司(sī)空公(gōng)司(sī)的分公司当飞行员。

　　在正式乘坐飞机之(zhī)前，你要(yào)参加几个月的模拟训练(liàn)。

　　通过(guò)所有考(kǎo)试后，你就可(kě)以成(chéng)为(wèi)副驾驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工资根据(jù)他们的级别(bié)和(hé)他们驾(jià)驶的飞机(jī)类型而不同。

　　一般副(fù)驾(jià)驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如(rú)果他(tā)们(men)成(chéng)为机长(zhǎng)或(huò)者飞国际(jì)航(háng)班，工资会成倍(bèi)增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为(wèi)第二副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派昌和飞行(xíng)技能达到标(biāo)准，通过相应的考试(shì)和面试，即(jí)可被任命(mìng)为机长。

　　机长经过相应的程序选拔和(hé)培训虚(xū)扒后(hòu)，可(kě)以被(bèi)任命为飞(fēi)行教员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还(hái)有一些飞行员进(jìn)入(rù)了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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