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10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重(zhòng)型运(yùn)载火箭(jiàn)于北京时(shí)间(jiān)20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸,航天器(qì)未能(néng)成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民(mín)看(kàn)了(le)一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那一刻,我们都在仰望(wàng)星空。

  人类历(lì)史上最大(dà)火箭(jiàn)发射失败,但没(méi)有完(wán)全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是(shì)举世(shì)瞩目的大事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配(pèi)备了(le)33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的(de)飞(fēi)船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组(zǔ)成——从(cóng)高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号的(de)是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭,它(tā)高约111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进(jìn)入地球轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到(dào)近地(dì)轨道。

  据(jù)美国《今日物理学》月刊上的一篇(piān)文章预(yù)测:“假设发射成功,那么(me)星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力(lì),天体(tǐ)物理学任(rèn)务的制定过(guò)程将(jiāng)发生质(zhì)的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到(dào)发射工具性能的严格限制,而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马(mǎ)斯(sī)克还宣称,“星舰”的发(fā)射成(chéng)本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模(mó)化生产(chǎn),以每年建造(zào)100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和(hé)相关(guān)物(wù)资运送到火星,实现从21世(shì)纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火(huǒ)星殖民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和(hé)未来好像变得触手可及了。

  不过一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马(mǎ)斯克也说过,其发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发(fā)射前约40秒,因为助推10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码器加压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而(ér)延期发(fā)射(shè)。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得(dé)较低,“只(zhǐ)要不炸毁发射台,那(nà)么(me)我想我会认为这是成功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性解体(tǐ),但如果从(cóng)上(shàng)述(shù)定义看,本次首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完(wán)全算失败(bài)。发(fā)射(shè)结(jié)束后,团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次(cì)飞行测试。同时(shí),马斯克(kè)发推向团(tuán)队表示了祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次(cì)测(cè)试发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天(tiān)

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道(dào)

  爆炸真(zhēn)的不(bù)算什10002是什么电话啊 10002是哪个学校代码(shén)么,因为(wèi)对(duì)于(yú)SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代(dài)原(yuán)型机,其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如果算上更换(huàn)材料做极限测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开(kāi)始到(dào)SN11,星舰原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

  风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是(shì)在(zài)用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5%都算是不错的了,所(suǒ)以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失败。如果按(àn)各国航天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空(kōng)见(jiàn)惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大的事(shì)。”

  更大(dà)的事是指什(shén)么呢?最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几(jǐ)年前(qián),马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了人类定居火星的豪言(yán)壮语,人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星(xīng),2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前(qián)看来,现实与理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价(jià)格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还在(zài)2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立覆盖全球的(de)卫星(xīng)网络(luò),为全(quán)球用户提供宽带服(fú)务,后来(lái)这个计划数值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克(kè)的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

  很难评价这是(shì)否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但目(mù)前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大的商(shāng)业(yè)卫星发射商之一。

  星舰将参(cān)与登月(yuè)任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技(jì)日报报道,2021年4月,美国(guó)国家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器,美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因(yīn),在于其运输量(liàng)大和成本(běn)较(jiào)低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢(gāng)结构设计:相比更贵的(de)碳纤维,不锈钢是(shì)重了(le)点,所以你猜(cāi)为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

  “星(xīng)舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè),在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时(shí)就可(kě)以重复使用,这样(yàng)一天就可以发射3次,“超重”助推器大约每小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百万美元,甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是,美国(guó)德(dé)尔塔IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运(yùn)载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

  航天是(shì)一(yī)项(xiàng)烧钱的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有其(qí)背(bèi)后(hòu)数轮融资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者(zhě)是(shì)沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融资(zī)数额达数(shù)十(shí)亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì),SpaceX自成(chéng)立(lì)以来已经累计融资29轮,融(róng)资总额高(gāo)达(dá)98亿美(měi)元。在本轮(lún)投资过后(hòu),Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán),其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这(zhè)是在为什(shén)么(me)投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球(qiú)》提出了(le)发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻(huàn)电影(yǐng)开山之作《月球旅行(xíng)记》,登月的幻想变成了画(huà)面;59年后,美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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