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80寸电视尺寸长宽多少

80寸电视尺寸长宽多少 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸,航天器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称,首次发(fā)射成本(běn)约30亿美(měi)元,折合人民币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿(yì)请全世界(jiè)人(rén)民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过至少那一刻,我们都在仰(yǎng)望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭发射失80寸电视尺寸长宽多少(shī)败,但没(méi)有完全(quán)失(shī)败

  “星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大(dà)事,因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最大的(de)运载火箭。它全(quán)长(zhǎng)120米,由(yóu)底(dǐ)部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型(xíng)推进(jìn)器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与(yǔ)我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

  美(měi)国“太空”网站称,此前保持(chí)“人类最(zuì)大(dà)运载(zài)火(huǒ)箭”称号的是冷(lěng)战期间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登(dēng)月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约130吨有效(xiào)载荷进入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送(sòng)往月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨道。

  据(jù)美(měi)国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章预(yù)测(cè):“假设发射成功,那么星舰将(jiāng)大幅提(tí)升我们的太空能力,天体物理(lǐ)学任(rèn)务的制(zhì)定过程(chéng)将发(fā)生质的改(gǎi)变(biàn)……天体物理学领域的太空(kōng)任务一直受到发射工具性能(néng)的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具变化(huà)不大(dà)。”

  此外(wài)马斯克还(hái)宣称,“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本相当低,一旦相关试(shì)验取得成功,将启动规(guī)模化(huà)生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将(jiāng)10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及了(le)。

  不(bù)过(guò)一向高调的马斯克也说过,其发(fā)射(shè)成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样(yàng),只有 50%。就在几天(tiān)前,“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒,因为(wèi)助推器加(jiā)压系统出现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把(bǎ)期望(wàng)值定(dìng)得较低,“只(zhǐ)要(yào)不炸毁发射台,那么我想我(wǒ)会(huì)认为这是(shì)成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不久发生(shēng)了(le)非计划性(xìng)解体(tǐ),但(dàn)如果从上述(shù)定义(yì)看(kàn),本次首发好像(xiàng)也不能完全算失败(bài)。发射结束后(hòu),团队(duì)表示将继续审查数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行测(cè)试(shì)。同(tóng)时,马斯克发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队表示了祝贺,直(zhí)言此次(cì)任务为(wèi)几个月后的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了(le)教训。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航(háng)天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深谙其道

  爆炸真的(de)不算什(shén)么,因为对于SpaceX来说,它几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升(shēng)级迭代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部(bù)分拥有数(shù)代原(yuán)型机,其中不少在(zài)测试中直接炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理统(tǒng)计,如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11,星舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒(mào)险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对(duì)项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的传统(tǒng)做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被断了经费整(zhěng)顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估(gū),SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节(jié)奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提升(shēng),更多投(tóu)资(zī)进来试(shì)更大的事(shì)。”

  更大的事是指什(shén)么呢?最广为(wèi)人知(zhī)的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的(de)豪(háo)言壮语,人类或(huò)将成为“多(duō)行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人计划。

  目前(qián)看来,现(xiàn)实(shí)与(yǔ)理想仍有较大差距(jù)。不过这一(yī)块的钱景(jǐng)相当可观,目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不(bù)等;据预(yù)测到2030年(nián),全球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此之外,马斯克还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的(de)“星链(liàn)”计划。该计(jì)划旨在(zài)建立(lì)覆(fù)盖(gài)全球的卫星(xīng)网(wǎng)络(luò),为全球(qiú)用户提供宽带服(fú)务,后(hòu)来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎片办公室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地(dì)球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之一。

  星舰将参与登月任务(wù),SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

  据科技(jì)日报报道,2021年4月,美国国(guó)家航空(kōng)航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公(gōng)司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月(yuè)计(jì)划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中标者。这(zhè)为它获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资助(zhù),并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器,美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪(jì)之后重返月球。

  SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点,所以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会上,马(mǎ)斯(sī)克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng),这(zhè)样一天(t80寸电视尺寸长宽多少iān)就可(kě)以发(fā)射(shè)3次(cì),“超重”助推(tuī)器(qì)大约(yuē)每小时就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元(yuán),甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是,美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均(jūn)每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费用(yòng)约为(wèi)5000万美(měi)元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资(zī),投(tóu)资者是(shì)沙特投资(zī)基金的(de)一(yī)家(jiā)子公(gōng)司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资公(gōng)司(sī),此轮(lún)融资(zī)数额(é)达(dá)数十亿(yì)美(měi)元。据美国(guó)投资(zī)数据公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿(yì)美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿美元,其将(jiāng)成为世界上估值最(zuì)高(gāo)的(de)私人(rén)企业(yè)之一。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是(shì)在为什(shén)么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地球到月(yuè)球》提出(chū)了发(fā)射炮(pào)弹去往月(yuè)球的(de)主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行记(jì)》,登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面;59年后,美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

  回顾(gù)历史,每一次(cì)的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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