近日，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车(chē)架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级。

图中(zhōng)的黑色路测(cè)车几乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车(chē)辆并不(bù)是(shì)仅仅更换了(le)车(chē)头大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇臂也在(zài)RC系(xì)列的(de)路测车中出(chū)现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎(yíng)来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外观上1米等于多少mm 1米等于多少厘米也能看到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变化。顺(shùn)带一(yī)提，新车(chē)的整体高度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的(de)，除(chú)了(le)相貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏来推测，今年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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