6月初，国内新能源汽车品牌陆(lù)续发(fā)布(bù)5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现(xiàn)了环(huán)比正(zhèng)增长，一定程度(dù)上说明(míng)，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚(yà)迪以近24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜(bǎng)单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的(de)新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用中有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系(xì)列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想汽车创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要任务是提升供应链的供应量，因为(wèi)年(nián)初的供应目(mù)标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来(lái)说都有些望(wàng)尘莫及，因为目(mù)前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数(shù)据显示，其5月(yuè)交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均(jūn)未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏曾对这(zhè)款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩目的热销爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间的交付低(dī)迷(mí)主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币(bì)观望(wàng)的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款新车产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七八月(yuè)份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销(xiāo)量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造(zào)了(le)历史月销(xiāo)新高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持续走高与其(qí)产品焕(huàn)新和一系列优惠政策推出不无(wú)关系。3月31日，埃(āi)安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的(de)广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发(fā)票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记(jì)的个人消费(fèi)者，均(jūn)可(kě)获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型(xíng)均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无(wú)疑对埃(āi)安的(de)销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还(hái)在(zài)加(jiā)码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最(zuì)高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴，同时还(hái)可(kě)叠(dié)加(jiā)享受金融贴息、置换补贴(tiē)、新车充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显(xiǎn)示，腾(téng)势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环(huán)比增长4.6％。其唯一(yī)在售车(chē)型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均(jūn)售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎(liè)跑(pǎo)SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更(gèng)多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升，5月共交付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中(zhōng)取得了不错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超(chāo)越埃(āi)尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪X将在6月(yuè)开启交付，目前(qián)订单已(yǐ)过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更多的深蓝，目前看似压(yā)力不小(xiǎo)。数(shù)据显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用付量约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其(qí)20万辆(liàng)的年度(dù)目(mù)标(biāo)还相差甚远(yuǎn)。

　　不过2020湖南交通工程学院学费多少钱一年呢，湖南交通工程学院费用，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营(yíng)，其第二(èr)款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批(pī)量产下(xià)线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全(quán)国(guó)，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都(dōu)有新产(chǎn)品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的(de)增(zēng)长(zhǎng)势(shì)能或将在(zài)下半年(nián)迎来爆发。

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