6月初，国内新能源(yuán)汽(qì)车品牌陆续发布5月销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量(liàng)实现了(le)环比正增长，一(yī)定程度上说明，国内新能源(yuán)车(chē)市正呈加速(sù)回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创(chuàng)造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可(kě)谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥(huī)，并且通过(guò)接下来(lái)各(gè)自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中(zhōng)有(yǒu)三个(gè)品牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三(sān)个(gè)月交付超两万辆，充(chōng)分展示(shì)了(le)理想L系列(liè)的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在(zài)社交平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因(yīn)为(wèi)年(nián)初的供(gōng)应(yīng)目标设定的有点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都有(yǒu)些望尘莫(mò)及(jí)，因为目前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏持(chí)续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽(qì)车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表(biǎo)现有所好转，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启预(yù)售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款车评(pí雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语ng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目的(de)热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆，环比下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着(zhe)两(liǎng)款新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且又一次(cì)创造了(le)历史月销新高。

　　埃安销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠(huì)政策(cè)推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两款车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大(dà)本营”所处的广(guǎng)州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新能源(yuán)补贴政策。根(gēn)据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月(yuè)31日期间，在广州购买符合(hé)要(yào)求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成(chéng)注册(cè)登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的(de)补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃(āi)安的(de)销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃安(ān)目前还在加码终端的(de)优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享受(shòu)金融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃(āi)安6月销量再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均(jūn)售价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在(zài)6月上(shàng)市，后续(xù)有望为腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交(jiāo)付(雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语fù)8678辆，环(huán)比增(zēng)长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在市(shì)场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了不错表(biǎo)现，其(qí)中极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已(yǐ)超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订(dìng)单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目雨水像从盆里泼出来一样比喻雨大势急的四字词语 形容下暴雨的四字词语标更多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这一成绩(jì)距其20万辆(liàng)的年(nián)度目标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充产(chǎn)品阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发(fā)运全国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经不远，届时(shí)深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品(pǐn)上市(shì)或(huò)交(jiāo)付(fù)，因此这(zhè)些品牌更强的增(zēng)长势能(néng)或将在下半年迎来爆发。

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