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国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别(bié)

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是罗马(mǎ)数(shù)字，代(dài)表(biǎo)数字五，它是欧洲(zhōu)在阿拉伯(bó)数字(zì)（实际上是印度(dù)数字）传入(rù)之前使用的(de)一(yī)种数码，现(xiàn)在应用较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五标(biāo重庆自白书是什么意思，渣滓洞自白书是什么意思)准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限(xiàn)制，国五排放(fàng)标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但京五(wǔ)和国五排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京五(wǔ)排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放(fàng)标准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷(wán)基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了(le)出(chū)来，并且限(xiàn)值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄(shè)：太平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最(zuì)新的欧(ōu)V标准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标准的车型(xíng)不得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中(zhōng)国石(shí)化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国(guó)V排放标准被提上(shàng)了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升(shēng)级为相(xiāng)当于欧(ōu)V标(biāo)准的国V标准。

　　国(guó)家环保(bǎo)部已经开始了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的(de)地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计(jì)会在2012年之前(qián)发布(bù)，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字(zì)是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这些(xiē)标准(zhǔn)都(dōu)是(shì)为(wèi)了控(kòng)制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制定的，其中包括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就(jiù)是国5吗(ma)？

　　是的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶(jiē)段(duàn)机动车(chē)污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等(děng)机动(dòng)车排放(fàng)物的(de)限(xiàn)制更为严(yán)苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车(chē)污(wū)染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委员会（ECE）的(de)排(pái)放法规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fàng)指令(lìng)共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国自(zì)愿认(rèn)可(kě)，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）、2005年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源：百(bǎi)度(dù)百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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