东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他们的(de)营收哈~在过去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航(háng)空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人(rén)家靠(kào)的(de)是这两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一(yī)招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时(shí)不时把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航(háng)空同一时间的(de)价格普遍会(huì)比其他航(háng)司便宜，甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是因(yīn)为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给(gěi)节(jié)省了(le)。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么(me)低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费(fèi)啊(a)！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过(guò)10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家节省燃油费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上你(nǐ)要(yào)是(shì)想吃个(gè)饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至(zhì)你(nǐ)还有可能看到空姐推着小车车向你推语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么(tuī)销面膜丝(sī)巾披(pī)肩……就是(shì)说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就是春(chūn)秋航空(kōng)的(de)终极(jí)致(zhì)富密码，主打的就是一个(gè)字(zì)：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的(de)都是小钱，春秋不过(guò)冬还(hái)得靠第二招：短(duǎn)途(tú)直航，提高使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改成短途高频的(de)直(zhí)航，这样(yàng)就语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么可以(yǐ)用高密度排班(bān)来提(tí)高飞机(jī)的日(rì)使用率。也(yě)就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞机(jī)一(yī)天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去(qù)的三年里，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的(de)基础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要(yào)是民航(háng)允许的(de)话，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且(qiě)，你(nǐ)会发现春(chūn)秋大(dà)部分航线都(dōu)是来往(wǎng)二三(sān)线城市，为什(shén)么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们(men)看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其(qí)中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去(qù)这一(yī)块的话，春秋的(de)亏损(sǔn)可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋(qiū)的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也(yě)的确做到了。语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么但现在航班逐渐恢复(fù)，也(yě)有越来越多的廉(lián)价(jià)航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元(yuán)航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要(yào)是春秋还继续走之前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无奈之后的(de)选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗(ma)？

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