金(jīn)融界5月9日(rì)消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国(guó)乘用车(chē)市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去年同(tóng)期上海、吉林等地疫情(qíng)影(yǐng)响，同(tóng)比增(zēng)速55.5％，环(huán)比(bǐ)增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘(chéng)用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来累计(jì)批发(fā)210.8万辆，同(tóng)比增长43.0％。4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出(chū)，乘用(y略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音òng)车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其(qí)是世界(jiè)上(shàng)最严的国六B标准即将实施，对车(chē)企生产带来一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存(cún)的结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的(de)购买(mǎi)节奏。

　　文章指出(chū)，5月(yuè)共有21个工作日，相对去年多1天(tiān)。有利于车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联(lián)会与社会各界共同呼吁的国六(liù)老(lǎo)款车型的延期销(xiāo)售政(zhè略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音ng)策建议仍尚未(wèi)明(míng)朗，因(yīn)此5月车企的部(bù)分车(chē)型(xíng)产销仍相对谨慎。受去年(nián)同(tóng)期销量表现受供应链(liàn略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音)不(bù)稳(wěn)定因素(sù)干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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