”二、增加一(yī)条，作为第(dì)十(shí)条：“下(xià)列船舶(bó)在内河航行，应当向引(yǐn)航机构(gòu)申请引航：

　　　　（一(yī)）外(wài)国籍船(chuán)舶；

　　　　（二）1000总(zǒng)吨以上(shàng)的海上机动船舶，但船长(zhǎng)驾驶同一类型的(de)海上机(jī)动船(chuán)舶在同(tóng)一内(nèi)河通航水域航行与上(shàng)一航次间隔2个月以内的除(chú)外；

　　　　（三）长、宽以及吃水或者(zhě)水面以上高度接近(jìn)相应航道通航条件限值的船(chuán)舶；

　　　　（四）在长江干线航行的下列船舶(bó)：

　　　　2.1　万总吨及以上且(qiě)载运闪点小于(yú)23℃的散(sàn)装液体化学品船(chuán)；

　　　　3.载运《国际散装危险化学品(pǐn)船舶构造和设备规则》中X类的散装液体化学(xué)品船。

　　　　前款第（三(sān)）项船舶(bó)的具体标准，由长江航务管理(lǐ)部门、省级交通运输主(zhǔ)管部(bù)门根据(jù)管辖水(shuǐ)域(yù)的航道(dào)实际(jì)情况制定并(bìng)公(gōng)布。

　　”三、增加一条(tiáo)，作为第十一条：“船舶自(zì)愿申请(qǐng)引(yǐn)航的，引(yǐn)航机构应当提(tí)供(gōng)引(yǐn)航服(fú)务。

　　”四、增(zēng)加一(yī)条，作为第十六(liù)条：“引航机构(gòu)应当(dāng)落实引航安(ān)全主体责任，配(pèi)备必要的设施、装备(bèi)和(hé)人(rén)员，建立并实施引航安全管理(lǐ)体系。

　　”五、增加一条，作为(wèi)第十(shí)八(bā)条(tiáo)：“引航机(jī)构(gòu)应当对引航员(yuán)进行(xíng)培训，并(bìng)保障引(yǐn)航员(yuán)的(de)休息时间(jiān)、职业健(jiàn)康、工资报(bào)酬、社会保险(xiǎn)等(děng)符合国家有关规定。

　　”六、增加一(yī)条，作为第(dì)十九条(tiáo)：“引航(háng)员应当持有有(yǒu)效的船(chuán)员适任证书，服(fú)从引航机构的安排和(hé)管理，并按(àn)照有关规定开展引(yǐn)航活动(dòng)。

　　”七(qī)、删去第十五条、第十六条、第十七(qī)条(tiáo)、第十八(bā)条(tiáo)、第十九(jiǔ)条、第(dì)二十条、第二十一条、第二十二条、第二十三(sān)条。

　　八(bā)、第二十四(sì)条改为第二十条(tiáo)，删去第二款中(zhōng)的“进、出(chū)港(gǎng)或移(yí)泊”。

　　九、第二十六条改为第(dì)二十二(èr)条，删去其中的“将引航(háng)方案”。

　　十、第二(èr)十七(qī)条改(gǎi)为第二十三条，第(dì)二款修改(gǎi)为：“引航长、宽(kuān)以及吃(chī)水或者水面以上(shàng)高(gāo)度接近相应航道(dào)通航条件(jiàn)限值(zhí)的船舶，引航机构应当制(zhì)定引(yǐn)航方案，报市级地方人民政府港口主管部门和海事管理机构备案(àn)”；增加一(yī)款作为(wèi)第(dì)三(sān)款：“引(yǐn)航方(fāng)案应当(dāng)由一(yī)级引航员主持或者参与(yǔ)制定。

　　引航大闹飞云浦是谁，水浒传大闹飞云浦是谁方案(àn)应当包括(kuò)船舶基本情况、注(zhù)意(yì)事项、风险(xiǎn)评估(gū)、安全保障和(hé)应急(jí)处置措施(shī)。

　　”十一(yī)、第二(èr)十八条改为第二十四(sì)条，修(xiū)改为：“引航机构(gòu)应当根据(jù)船舶状况、通航条(tiáo)件(jiàn)和拖(tuō)轮(lún)配备要求(qiú)，制定合理(lǐ)的拖轮使用方(fāng)法。

　　被引航船舶应(yīng)当根据引航机(jī)构提供的(de)拖(tuō)轮使用方法的要求(qiú)安排拖轮或(huò)者委托引航机(jī)构安排(pái)拖轮，并承担相应的费(fèi)用。

　　　　拖轮配备(bèi)要求由(yóu)长江航务管(guǎn)理部门、省(shěng)级交通运输主管部门按照(zhào)职责制定(dìng)并公开。

　　”十(shí)二(èr)、增(zēng)加一(yī)条，作为第二十五条：“申请(qǐng)引航的(de)船舶，应当使(shǐ)用专用的甚高频频道(dào)与引(yǐn)航(háng)机构(gòu)和(hé)引航员(yuán)联系，确认登轮(lún)时间、地点等事项，并(bìng)保(bǎo)持(chí)值(zhí)守。

　　”十三(sān)、第三十二条改为第(dì)二十九条，第二款(kuǎn)修改(gǎi)为：“引航员发(fā)现水(shuǐ)上交通事(shì)故、污染(rǎn)事故或违章行为时，应(yīng)当及时(shí)向引航(háng)机构、海事管理(lǐ)机构报告。

　　”十四、第三十三(sān)条(tiáo)改(gǎi)为(wèi)第三十条，第(dì)一款修改为：“引航(háng)员在遇到(dào)下列情况之一时，有权(quán)拒绝、暂停或者(zhě)终止引航，并及时向引航(háng)机构(gòu)、海事管理(lǐ)机构报告(gào)：

　　　　（一）恶(è)劣的气象、海况；

　　　　（二）被(bèi)引船舶不(bù)适航；

　　　　（三(sān)）航道或者(zhě)码头条件不满足被引船(chuán)舶的(de)航行、停泊(pō)、作业的安全(quán)要求；

　　　　（四）被引船舶的引航员(yuán)登(dēng)离装(zhuāng)置(zhì)不符(fú)合(hé)安全规定(dìng)；

　　　　（五(wǔ)）引航员身(shēn)体不适，不(bù)能继续引(yǐn)领船舶(bó)；

　　　　（六）其他不(bù)适(shì)于(yú)引航的原因。

　　”十五、第三十四条改为第(dì)三十(shí)一条，第二款修改为(wèi)：“在引(yǐn)领船舶过程中发生水上交通事故(gù)的，引(yǐn)航员应当在返回港口后24小时内向海事(shì)管理机构递交水上(shàng)交通事故报告书(shū)。

　　”

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