景逸(yì)x3前(qián)氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个？景逸x3后氧传感器在排(pái)气管的位(wèi)置，一般第一(yī)个装在三元催化器之前，第二个在三元催化器之后的。关于景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个以及景逸x3前(qián)氧传感器在哪个(gè)，景逸x5氧传感器位(wèi)置，远(yuǎn)景x3氧传感(gǎn)器位(wèi)置(zhì)图，景逸x3曲轴(zhóu)位置传感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传(chuán)感(gǎn)器线路图等问题，农商网(wǎng)将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)知(zhī)识：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是(shì)的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱(líng)4A91S发(fā)动机。拥有(yǒu)三(sān)菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技术，而(ér)4a91s型(xíng)则(zé)多出一个s，去除(chú)了mivec技术，代(dài)价(jià)是(shì)减少近(jìn)11kw的功率(lǜ)。

景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在哪个

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排气(qì)管的位置，一般第(dì)一个装在三元催建发集团是国企还是央企 建发员工有编制吗化(huà)器之前，第二个在(zài)三元催(cuī)化(huà)器(qì)之后。

　　一个是检测发(fā)动机燃烧(shāo)情况的传感器，一(yī)个是检测三(sān)元催化器后的氧传感器(qì)，排(pái)气管上有一大螺(luó)丝后(hòu)面带电线就是(shì)氧传感器。

　　在使用(yòng)三元催(cuī)化转换器以减少(shǎo)排气污染的发动机(jī)上，氧(yǎng)传(chuán)感器是必(bì)不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合气的(de)空(kōng)燃比一旦偏离理论空燃比(bǐ)，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能(néng)力将急剧下降，故在排气管中安装氧(yǎng)传感(gǎn)器，用以(yǐ)检测排气中氧的浓度，并向ECU发(fā)出反馈(kuì)信(xìn)号(hào)，再由ECU控(kòng)制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空(kōng)燃比控制在(zài)理论值(zhí)附近。

东(dōng)风风(fēng)行-景逸X3 – 发(fā)动机故障灯(dēng)亮。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机(jī)故障灯亮主要是以下几个方面的原因(yīn)：

　　【1】油(yóu)品(pǐn)质(zhì)量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸(gāng)工作不良，需检查更(gèng)换火花(huā)塞和(hé)缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元(yuán)催(cuī)化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观察(chá)。

　　希望我的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉(yú)快，有(yǒu)时间常交流用车知识(shí)。

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