金融(róng)界5月5日(rì)消息，特(tè)斯拉(lā)中国(guó)官网(wǎng)显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系(xì)车型上(shàng)调(diào)售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售(shòu)价898,900元。

　　具体来(lái)看，Model S 全(quán)轮驱动(dòng)版(bǎn)由(yóu)789,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本(běn)由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动(dòng)版(bǎn)由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版(bǎn)本价格(gé)由1,039,900元调整(zhěng)至(zhì)1,058,9电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文00元。

　　特斯拉(lā)4天(tiān)两次(cì)提价

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期(qī)涨价的延续。就在(zài)3天之前的5月2日，特斯拉中国刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至(zhì)26.39万(wàn)元(yuán)，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长(zhǎng)续航版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特(tè)斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在(zài)美(měi)国的(de)售价也提(tí)高250美元(yuán)左右(yòu)。同时对日本(běn)市场Model3和(hé)ModelY涨(zhǎng)价(jià)3.7万(wàn)日元，对加拿(ná)大市场(chǎng)高性(xìng)能版Model3和(hé)ModelY价格上(shàng)调(diào)222美(měi)元。

　　值得注意的(de)是，特斯拉首席执行官马斯(sī)克近(jìn)日(rì)在财(cái)报(bào)发布会后的业绩电话会上表(biǎo)示(shì)，从长期来看，20％的毛利(lì)率(lǜ)仍(réng)然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底(dǐ)线，但从短期来看(kàn)，相(xiāng)较于利润而(ér)言，规(guī)模对特斯拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑销量而非盈利能力，但仍希(xī)望在可能的情况下上调售价(jià)，以使得(dé)交付量与(yǔ)产量相匹配。

　　此前降价(jià)潮下，2023Q1特(tè)斯拉(lā)全球共交付新(xīn)车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能(néng)力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证(zhèng)券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有望刺(cì)激需求回暖。特斯拉(lā)降价带动的(de)国内汽车价格(gé)战叠(dié)加各地补(bǔ)贴幅度、时限的(de)不(bù)一，导致了终端消(xiāo)费(fèi)者(zhě)的观望意愿较大。2023Q1中国乘(chéng)用车销(xiāo)量为513.8万辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车(chē)销(xiāo)量则为120.7万辆(liàng)，同比(bǐ)+25.2％，但增(zēng)速有所放缓。特斯(sī)拉(lā)是本轮价格(gé)战中首(shǒu)个降价的主(zhǔ)机厂，对新能(néng)源车市场的定价有(yǒu)一定程度的影响力。此轮涨价或在一定程度上刺(cì)激(jī)持币观望的潜在(zài)消费者(zhě)转化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主要就是想(xiǎng)打破大家降价(jià)预(yù)期。”招银国际(jì)证(zhèng)券研(yán)究部副(fù)总裁(cái)白毅阳(yáng)分析(xī)认为(wèi)，特斯拉(lā)此次涨(zhǎng)价出乎所有人的(de)意料，同时与之前马斯克(kè)表示的“重销量(liàng)轻利润”不太一致。“我(wǒ)理(lǐ)解可能电动牙刷如何自w到高c，将电动牙刷放在小洞里作文的原因(yīn)有(yǒu)三(sān)个：第一是一季(jì)度利润低(dī)于预期；第二(èr)是为了打破(pò)消费者降价预期；第三是对未来(lái)一个季度的销量(liàng)持(chí)乐观(guān)态(tài)度。”

　　中金公司(sī)也指(zhǐ)出，3月(yuè)末大部地方性品牌和经销(xiāo)商层面(miàn)的促销政策到期，带动汽(qì)车(chē)市场(chǎng)价格战边际减弱，叠加近日特斯拉(lā)售价上调，预计有助于缓解消费者持币(bì)观望情绪，带(dài)来前期受抑制的需求(qiú)释(shì)放。

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