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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 多次错别字、数据颠倒…招股书实在没眼看,中航证券投行项目一枝独苗,却错漏百出

  招股书中出现低级错误好像已经不是新鲜事。伴随(suí)着注册制改革的全(quán)面实行,IPO信披(pī)质量问题逐渐成为市(shì)场关注(zhù)的焦点之一。

  浙江泛源科技(jì)有限公司(以下简称“泛源科技”)最新(xīn)披(pī)露了第一轮审核问询回复。泛源(yuán)科(kē)技主(zhǔ)要业务为汽车关键零部件的加(jiā)中国飞机事故率是多少工(gōng)制造服务及(jí)产品生产销售,拟创业板(bǎn)IPO上(shàng)市,保(bǎo)荐券商为中航证券。根据问询的相(xiāng)关文件显示,泛源科技招股书中存在释义不清、前后表述不一(yī)致、多次出(chū)现错别(bié)字(zì)等错误。

  泛源科技IPO被问询,存在(zài)错别字、释(shì)义不清(qīng)等(děng)问题

  去年10月,泛源科技创(chuàng)业板IPO审(shěn)核状态更新(xīn)为(wèi)“已问询”。据(jù)首轮问询(xún)的相关文件显示:招股(gǔ)说明书多次(cì)出现(xiàn)的T公(gōng)司,未在释义(yì)中进行说明;同行业可比(bǐ)公司中(zhōng),敏实(shí)集团与(yǔ)敏实(shí)股(gǔ)份(fèn)是(shì)否(fǒu)为同一家公司,如是,招股说明书第165页和第(dì)172页披露的敏实集团(tuán)净利润(rùn)金额存在(zài)差异;招(zhāo)股(gǔ)说明书中存在多处错别(bié)字(zì)。

  多处低级错误(wù)屡屡出现,深交所(suǒ)表示,请发行人及保荐(jiàn)人对前述内容进行(xíng)调整,完善信息披(pī)露的(de)准确性和前后表述的一致性,切实(shí)提高(gāo)信息(xī)披露质量;请发(fā)行人(rén)、保荐人诚实守(shǒu)信、勤勉尽责(zé),全面核(hé)对申请(qǐng)文(wén)件信(xìn)息,保证(zhèng)申请(qǐng)文件(jiàn)信息披(pī)露真实、准(zhǔn)确、完整。

  对于出现的问题,发(fā)行人(rén)及保荐人进行了整改并于近日(rì)一一(yī)作出了回(huí)复。

  发行人及保荐人已在(zài)招股说(shuō)明书“释义(yì)”一节中补充(chōng)“T公司”释义为“一(yī)家总部位(wèi)于美国的全球知名新能源汽车生产制造厂商,系本(běn)公司(sī)产品终端(duān)应用整(zhěng)车制造商。”

  发(fā)行人及保荐人已在(zài)招股说明书中将“敏(mǐn)实集(jí)团”、“敏(mǐn)实股份”统一(yī)为“敏实集团”,上(shàng)述两种(zhǒng)称谓实指同一(yī)家公司,即香港上(shàng)市公司敏实集(jí)团(tuán)有限公司。

  发行人表示,招股(gǔ)说明书(shū)第165页和(hé)第(dì)172页披露的(de)敏(mǐn)实集团净(jìng)利润金(jīn)额存(cún)在差异,系“净(jìng)利(lì)润”与“归属于母公司股东净利(lì)润”数(shù)据颠倒,已(yǐ)将两(liǎng)处统一调(diào)整为净(jìng)利(lì)润15.79亿(yì)元。

  发行人(rén)及保荐人对招股书全文内容(róng)进(jìn)行(xíng)了逐一自查,对招(zhāo)股说明书中(zhōng)存在(zài)的(de)错别字、披露不准确、前后表述不一致(zhì)等问题进(jìn)行(xíng)了规范,切(qiè)实提高信(xìn)息(xī)披(pī)露质量。

  据中航产融2022年年报显示(shì),报告期内,其子公司中航证券实现营业总收入20.68亿元(yuán),同比下滑8.14%,实现净利润5.5亿元(yuán),同比下滑(huá)32.04%。目前(qián),中航证券只有泛源科(kē)技1家在审(shěn)的IPO项目,且被交易所点名执业(yè)质(zhì)量问题。

  招(zhāo)股书低级错误屡(lǚ)见(jiàn)不鲜

  这种情(qíng)况并不少见。同(tóng)月,申报创业板IPO的迈百瑞及华泰联合保荐代表人、安永华明会(huì)计(jì)师事务(wù)所签字会计师收到深交所监管函,原因(yīn)是公(gōng)司的申报材料中写错正负(fù)号。IPO招(zhāo)股书(shū)中,迈百瑞2019年(nián)相关股份(fèn)支付(fù)费用“-1.93亿(yì)元”被错误披(pī)露为了“1.93亿元”,导(dǎo)致当(dāng)年非(fēi)经(jīng)常性损益、扣(kòu)非(fēi)后净(jìng)利润计(jì)算和(hé)披露错(cuò)误。小小的(de)一个负号的错误,使披露(lù)的金额差(chà)异巨大。迈百瑞在首份(fèn)申报稿的第一张财务报(bào)表中(zhōng)便存在(zài)这一差错(cuò),经手了三方核查却仍未被发现。

  今年1月,同(tóng)样是申报创业板(bǎn)IPO的晶宇(yǔ)环境披(pī)露了第二轮反馈问询回复,据相关文件显示,发行(xíng)人及中介机构(gòu)首轮问询(xún)回复中多个(gè)问题未按照题干要求回答(dá),且申(shēn)报(bào)时提交的招(zhāo)股(gǔ)说明书与首轮(lún)问询回复后更新的招(zhāo)股说明(míng)书中多处信息(xī)披(pī)露不一致。同时,除问询中涉及的修改项(xiàng)外,还存在数据统计、笔误等原因,导(dǎo)致首轮申请(qǐng)文件存在部(bù)分错误。记者统计发现,涉(shè)及的(de)相(xiāng)关错误修订高达(dá)20项(xiàng)。如(rú)此多(duō)的信息披露瑕疵,招(zhāo)商证券作为保荐机构(gòu)压力(lì)不小。目前,该(gāi)公(gōng)司审核状态(tài)已(yǐ)变更为终止。

  在2022年已完(wán)结的IPO项目中,也有不少招股书存在低(dī)级错误,被上市委员会(huì)中国飞机事故率是多少问询(xún)。

  东北证券保(bǎo)荐亿能电力IPO项(xiàng)目招(zhāo)股书中公(gōng)开承诺的履行情况、风险(xiǎn)因素(sù)与董监(jiān)高变动与薪酬等信息(xī)披露(lù)不准确、不(bù)充分,存在较多的文字错误(wù)、行文不规范、描述不准确等(děng)问题,被质疑(yí)中介(jiè)机(jī)构(gòu)的执业质量。

  申万宏源保(bǎo)荐(jiàn)的灿能电力IPO项目,在首轮(lún)问询回(huí)复中保荐(jiàn)机构未就问询函提(tí)到的10余(yú)处问题(tí)发表核查意见,且部分问题(tí)未充分(fēn)核查或论证,被上市委(wěi)员会质疑中介机(jī)构执业质量。

  西南(nán)证券保荐克(kè)莱特IPO项(xiàng)目的(de)招(zhāo)股(gǔ)书未就(jiù)产品(pǐn)的资质(zhì)认证(zhèng)情(qíng)况(kuàng)进行说(shuō)明,被上市委员(yuán)会问(wèn)询。会计差错更正时未进行部(bù)分(fēn)细(xì)项(xiàng)的详(xiáng)细(xì)说明。申报文件存在多处前后不(bù)一致、内容简单重复(fù)、表述错误等问题,申报(bào)文(wén)件质量较差。

  中(zhōng)介机构执业质量(liàng)亟(jí)需(xū)加强

  低质量的公开信息披露(lù)会对(duì)投资者造成误导(dǎo),也体现了第(dì)三方机构的(de)“不够走(zǒu)心”。在(zài)全面注册制的大环(huán)境下,信息(xī)披露(lù)越来越重要。保荐中(zhōng)介(jiè)机构作为“看门人(rén)”,部分券商(shāng)保荐却(què)未做到(dào)尽职(zhí)尽责,面对招股(gǔ)书中频(pín)频出现的低(dī)级错误“带病闯关”,使得部(bù)分IPO项目“一撤即(jí)否”,屡(lǚ)次被问询,一定程度上影(yǐng)响了IPO的(de)严肃性(xìng)和(hé)中介机构的(de)专(zhuān)业性。

  监管部门(mén)在近年来加强(qiáng)对券商“看门人”的处罚力度(dù)。早在2022年(nián)12月,中(zhōng)国证券业协会发布《证券公司投行业(yè)务质(zhì)量评价方法(试行(xíng))》,券商投行(xíng)的(de)质量大考迎来细化(huà)标准。这也是证(zhèng)券业(yè)首(shǒu)个由(yóu)官方(fāng)组织制定发布,并(bìng)聚焦于投行业务质量(liàng)的考核方案。监管部(bù)门对投行业(yè)务的关注程度可见一斑(bān)。据该办法(fǎ),申报文件存在低级错(cuò)误、数(shù)据错(cuò)误,问询回复(fù)不到位(wèi)均将(jiāng)被扣分。

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