金融界5月10日消息(xī) 据法拉第未(wèi)来（Faraday Future，简称(chēng)FF）官(guān)微，FF今(jīn)日宣布签(qiān)署1亿美元融资的(de)无(wú)担保可转债的最(zuì)终协议。

　　据了(le)解，本融资所得(dé)现金(jīn)预计(jì)将用于(yú)支持旗舰车(chē)型FF 91的持续生产(chǎn)爬坡和销(xiāo)售及服务体系发展(zhǎn)。本次无担保可转(zhuǎn)债融资的主要投资(zī)方是Metaverse Horizon Limited（一家(jiā)独立投资基金，基金投资者包括FF Global Partners（"FFGP"））以及(jí)V W Investment Holding Limited（公司某(mǒu)长(zhǎng)期(qī)股(gǔ)东的关联主体）。

　　FF现任和(hé)前(qián)任高(gāo)管组(zǔ)成的合伙人公司承诺投资8000万(wàn)美元

　　融资协(xié)议规定，初(chū)始交(jiāo)割金额为1500万美元，将(jiāng)在适(shì)用交割条件(jiàn)得到满足或(huò)被各方豁(huō)免后的五个工作(zuò)日内完成。交割(gē)条件包括(kuò)，除其他外，所涉(shè)股份相关的有效注(zhù)册(cè)声明，有足够的已授权、未(wèi)发行且未承(chéng)诺的(de)A类(lèi)普(pǔ)通股，以及公司(sī)达到某(mǒu)些交付(fù)里程碑。此后还有七(qī)次交割，每次交割(gē)时间均(jūn)为适用的(de)前次(cì)交割日后(hòu)的十五个(gè)工(gōng)作日内。

　　据了解(jiě)，FFGP是一个由FF的20名(míng)现任和前任(rèn)高管(guǎn)组成三角形垂线的定义和性质，垂线的定义和性质七年级(chéng)的合伙人(rén)公司，在本轮(lún)融资中(zhōng)作(zuò)为基石(shí)投资(zī)人承诺(nuò)投(tóu)资8000万美元(yuán)。

　　“我非(fēi)常高兴与(yǔ)大家分(fēn)享这轮融(róng)资的(de)消息。这(zhè)有力地(dì)证明了投资者看(kàn)到(dào)了FF成为行业领导者的潜力(lì)，对我们在(zài)治理结构、新管理团队和体(tǐ)系方面做出(chū)的改变以及对全球合(hé)伙人机制充满信(xìn)心，”Faraday Future全球CEO陈雪峰说。

　　FFGP总裁Jerry Wang说：“我(wǒ)们希望这笔(bǐ)融(róng)资将帮公司过渡(dù)到引入战略投资人，并助力公司回归到常规融资状态，以进一步实现公司和股东价值(zhí)的最大化(huà)。”

　　FF将于(yú)5月30日召开“终极发布会”

　　今日，据雪豹财经社(shè)消息，FF将于5月30日在洛杉(shān)矶召(zhào)开“终(zhōng)极发(fā)布会”，届时将(jiāng)公布(bù)FF 91配置和售价，不过，该发布(bù)时间已在(zài)内部(bù)调整过(guò)一次，未来仍不确(què)定。

　　另外，在这场发布会后，FF将启动全球营(yíng)销，有内部人士透露(lù)，FF 91国内首家旗(qí)舰店的落(luò)户将在上海和武(wǔ)汉之(zhī)间二选(xuǎn)一。

　　据了(le)解，今年1月，FF与黄冈市政(zhèng)府达成不具约束力的(de)合作框(kuāng)架协(xié)议，以(yǐ)推动该公司(sī)中(zhōng)美双主场的战略落地，并拟(nǐ)将其FF中国总(zǒng)部(bù)迁至(zhì)黄(huáng)冈(gāng)。

　　按协(xié)议(yì)，FF中(zhōng)国总(zǒng)部预(yù)计将(jiāng)由黄(huáng)冈市政(zhèng)府引导基金、相关产业基金和FF共(gòng)同出资(zī)建(jiàn)设，该框架协议已(yǐ)于2022年第三季度签署。

　　值(zhí)得一提的是(shì)，今年已是贾跃亭造车的第九年，4月中旬，FF终于完(wán)成首台量产车FF 91 Futurist的生产(chǎn)并下线。

　　在(zài)开始量产时(shí)，贾跃(yuè)亭感(gǎn)慨道：“所有不被理(lǐ)解(jiě)的疯魔般的(de)坚持(chí)和决绝(jué)的(de)付出(chū)终于换来了今天的SOP（开始(shǐ)量产(chǎn)），可(kě)谓是九年为梦想窒息”。

　　“因为多种原因确(què)实(shí)迟到了，FF 91本该在2018年就量产(chǎn)交付(fù)的(de)。”一位(wèi)FF员(yuán)工(gōng)表示，“公司成立到现在有(yǒu)九年(nián)了(le)，无论如何车终于要(yào)出来了，大家都(dōu)很期(qī)待。”贾跃亭(tíng)的造车(chē)梦(mèng)能否实现，值(zhí)得关注。

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