6月(yuè)初，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的(de)16家新能源品牌(pái)中(zhōng)，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实现了环比正增(zēng)长，一定程(chéng)度上(shàng)说明，国(guó)内新(xīn)能源(yuán)车市正呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销(xiāo)量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续(xù)分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自的新产品，正酝酿向上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付量破万(wàn)。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成(chéng)绩(jì)领跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系(xì)列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理(lǐ)想汽(qì)车(chē)创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的(de)供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信心的设下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战(zhàn)每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这(zhè)一目(mù)标对(duì)新势力来说都有些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他(tā)新势力(lì)离月销4万还有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒月交付已连续4个(gè)月(yuè)在万辆以(yǐ)上，但总(zǒng)体走(zǒu)势相对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后，逐(zhú)渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另一款(kuǎn)新车小鹏(péng)G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的(de)希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚来，5月(yuè)，蔚来在新势力(lì)阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段(duàn)时(shí)间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者(zhě)持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产品的交付时间不会拖延(yán)很久，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日启动交付，6月(yuè)份(fèn)完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于(yú)6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七(qī)八月份的(de)交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环(huán)比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次(cì)创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安(ān)“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市(shì)，已发(fā)起新(xīn)一轮新(xīn)能源(yuán)补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发票日期(qī)为准），并(bìng)在2024年(nián)1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记的个人(rén)消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端的优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时(shí)还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势唐山大地震和汶川大地震哪个严重汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示(shì)，腾(téng)势(shì)5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均售价(jià)超过42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共(gòng)交付8678辆(liàng)，环比增长(zhǎng)7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型(xíng)均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表(biǎo)现，其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极(jí)氪(kè)X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除此之(zhī)外，极氪还将在(zài)年(nián)底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似(shì)压力(lì)不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一成绩距(jù)其(qí)20万辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月(yuè)31日(rì)首批量(liàng)产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售已经不远，届(jiè)时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有(yǒu)新(xīn)产品上市(shì)或交付(fù)，因(yīn)此唐山大地震和汶川大地震哪个严重这(zhè)些(xiē)品(pǐn)牌更强的增长(zhǎng)势能(néng)或(huò)将在下半年迎来爆发。

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